Эксцентриковая муфта

Союз Советски Социалистических РеспубликВТОРИЧНОМУ СВИДЕЕЛЬСТБУ висимое от авт, свидетельстваявлено 04 Л 11.1966 ( 1088301/25-27) Кл 47 с, 1 присоединением заявкитет Г 064 Комитет по делам изобретений н открытий прн Совете Министров СССРОпубликовано 22.Х 11.1967. БюллетеньДата опубликования описания 2 б.П.1968 УДК 621 825 5 585 2. Б. Ароно явитель МУФТА ЭКСЦЕНТР сканалу К давление п ромежутке между ней ласти- отором Известны эксцентриковые муфты, содержащие ведущую полумуфту в виде корпуса и установленную внутри нее эксцентрично ведомую полумуфту.Описываемая муфта отличается тем, что ее корпус заполнен жидкостью и в нем выполнено радиальное отверстие, в котором установлена разделительная пластина с цилиндрическим хв остов и ком. Последний взаимодействует с укрепленным на корпусе пружинным рычагом, перемещающимся под действием выжимного подшипника, установленного на валу ротора,Такое выполнение муфты позволяет и пользовать ее в качестве сцепной.На фиг, 1 показан продольный разрез муфты, на фиг. 2 - поперечный разрез,Внутри ведущей полумуфты в виде корпуса 1 имеются цилиндрические выточки большего и меньшего диаметра. В выточку меньшего диаметра запрсссована подшипниковая втулка 2, служащая передней опорой ведомого вала 3, На последнем имеется эксцентрический выступ с эксцентриситетом в, на который свободно надета ведомая полумуфта в виде эксцентрика - ротора 4.При проворачивании вала 3 относительно корпуса 1 эксцентрик-ротор 4 может перекатываться по цилиндрической поверхности выточки большего диаметра внутри корпуса 1 Второй опорой вала 3 служит подшипниковая втулка 5, запрессованная в крышку 6,которая крепится к корпусу 1 при помощиболтов 7, В крышке 6 имеется выточка для5 уплотнительного кольца 8.На валу 3 мокет свободно проворачиваться выжимной подшипник 9 на подшипниковой втулке 10. В кольцевой паз подшипника9 входит рычаг 11. К ведущему валу болтао ми 12 прикреплен пружинный рычаг 13.В паз внутри ведущего вала 1 входит плоская разделительная пластина 14, прижимающаяся к эксцентрику-ротору 4.Цилиндрический хвостовик пластины 145 проходит через радиальное отверстие в корпусе. В отверстии установлено уплотнительнос кольцо 15. Хвостовпк упирается в пружинный рычаг 13,Корпус заливают маслом.20 Работа муфты,При вращении корпуса 1 крутящий моментпередается по стрелке А через разделительную пластину 14 и масляный клин в полостид эксцентрику-ротору 4 и через эксцентри 25 ческий выступ - ведомому валу 3.Крутящий момент передается при возникновении гидростатического давления в полости с 1.Благодаря од пЗО ной 15 ивп и р2 И 59 о Фы 8 З Составитель И. Л. ЗлотникТе.;ред Л, Я. Бриккер Редактор Б. Б. Федотов Корректоры: Т. Д. Чунаева и С. А, Башлыкова Заказ 4(,6 Тираж 530 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2 4 уравнивается, и пэзтому усилие от давления масла, прижимающее пластину 14 к ротору 4, меньше, чем усилие, отжимающее ее от ротора, на небольшую величину, опредсляемую сечением цилиндрического стержня пластины 14,В результате требуется лишь небольшое усилие пружинного рычага 1, чтобы обеспечить плотное прижатис пластины 14 к ротору 4.Для выключения сцепной муфты надо рычагом 11 передвинуть выжимной подшипник по стрелке Б к корпусу. При этом конус выжимного подшипника отожмет пружинный рычаг 13 от торца цилиндрического стержня пластины 14, и последняя под действием дав. ления масла и центробежной силы отойдет от ротора 4. В результате полости д и с уже не будут разделены пластиной 14, и корпус 1 бу,.е. во одно вращаться относительно нсподвнкпого вала.При этом серповидный слой масла будетлукпть смазкой, нс оказывая сопротивления 5 ври(цению. Предмет изобретенияЭксцентриковая муфта, содержащая ведушую полумуфту в виде корпуса и установлен ную внутри нес ведомую полумуфту в видеэксцентрика-ротора, отличающаяся тем, что, с цслью использования муфты в качестве сцепной, корпус заполнен жидкостью и в нем выполнено радиальное отверстие, в котором 15 установлена разделительная пластина с цилиндрическим хвостовиком, взаимодействующим с пружинным рычагом, укрепленным на корпусе и перемещающимся под действием выжимного подшипника, смонтированного 20 на валу ротора.