Ротор электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 199959
Текст
О П И С А Н И Е 199959ИЗОБРЕТЕНИЯ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваКл, 21 аявлено 26,Х 11.19935032/2иприсоединением зая ЧПК Н 021 т Приоритет митет по де изобретений и открытипри Сосете МииистроеСССР ДК 621.313.3.04Бюллетень16 убликовано 29 Х 11,1та опубликования исания 21,1 Х,196 ОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ момент о только в т востью дис ношение,дет рас м случа ов и ва еделяться равномерно если между податли. будет выполнено соот едмет изо ар етени вал закручивается, а диаметру все диски чником, то крутящий 3 Изв естны роторы электрических машин, сердечник которых закреплен на остове, содержащем насаженные на вал диски, снабженные отверстиями. В связи с тем, что вал двигателя яе является абсолютно жестким, крутящий момент распределяется между отдельными дисками неравномерно. В остове ротора обычно наиболее нагруженным является первый са стороны привода диск, а наименее нагруженным - последний, причем перегрузка первого диска может достигнуть дву. кратной. Предложенный якорь электрической маши. ны отличается от известных тем, что, с целью повышения надежности работы машины путем 15 равномерного распределения крутящего момента между дисками, отверстия в каждом последующем диске, начиная со стороны привода, имеют меньший диаметр, чем в предыдущем диске. 20На чертеже изображен трехдисковый остав описываемого ротора.Сердечник ротора 1 закреплен на остове, содержащем диски 2, 3 и 4, насаженные на вал 5. Отверстия в диске 2 со стороны привода 2 имеют меньший диаметр, чем в предыдущем диске.При работе машинытак как по наружномужестко связаны с серде Рт = Р+ 2 Рн, ,12 - 13+1 В 2 фгде Рь 1 Г К, - податливость первого, второго и третьего дисков;- податливость участка вала между первым и вторым дисками; 1,з - податливость участка вала между вторым и третьим дисками,Для выполнения вышеуказанного соотношения наиболее просто изменять податливость дисков за счет изменения величины отверстий в них, Как видно из приведенного соотношения, отверстия в первом диске должны быть больше, чем во втором, а во втором - больше, чем в третьем.Конкретные размеры отверстий должны определяться для каждой машины индивидуально по приведенному соотношению с учетам требований по охлаждению, Податливость дисков и участков вала вычисляют обычными методами сопротивления материалов. Ротор электрической машины, сердечник коараго закреплен на остове, содержащем наРедактор Е. Кречетова Заказ 2981/ Тираж 535 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 саженные на вал диски, снабженные отверстиями, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы машины путем равномерного распределения крутящего момента между дисками, отверстия в каждом последуощем диске, начиная со стороны привода, имеют меньший диаметр, чем в предыдущем диске,
СмотретьЗаявка
935032
МПК / Метки
МПК: H02K 1/30
Метки: ротор, электрической
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-199959-rotor-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ротор электрической машины</a>
Предыдущий патент: Нажимная плита сердечника статора электрической машины
Следующий патент: Ротор бесконтактной синхронной машины
Случайный патент: Роторно-конвейерная машина