Устройство для симметрирования режима трехфазной сети

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависцмос ог авт. свидетельства 1 хо Кл, 21 сз, 43 Заявлено 13.Х 1.1965 ( 1042533/24-7)с присоединением заявки М 1073350/24-7ПриоритетОпубликовано 13.М 1,1967. Бюллетень М 15Дата опубликования описания ЗОХ.1967 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМПК Н 021Дх 621 316 761 с ;621,316,13.025.3 (088,8) ЛЯ СИММЕТРИРОВАИИЯ РЕЖИМА РЕХфАЗИОЙ СЕТИ СТРОЙСТВ Известно устроиство для симметрирования режима трехфазной сети при подключении к ней акгивной изменяющейся нагрузки, например нагревательной печи, питающейся междуфазцым напряжением. Один из автотрацсформаторов устройства включен на напряжение, отстающее по фазе на 120 эл, град. от напряжения на нагрузке,Цель изобретения - уменьшение установленцой мощности и упрощение схемы устройства. Это достигается тем, что второй авто- трансформатор включен между отпайкой первого автотрансформатора и нагрузкой и снабжен оомоткой подмагничивания. Кроме того, между отпайкой автотрансформатора с подмагничивацием и общей точкой нагрузки и первого автотрансформатора включена емкость,На чертеже представлена принципиальная схема устройства,Устройство состоит из автотрансформатора 1, автотрансформатора 2 с подмагпцчиванием и емкости 3. Однофазная нагрузка 4 подсоединеца к фазам БВ питающей сети,Автотрансформатор 2 подключен к отпайке б автотрансформатора 1 и фазе Б, а емкость 3 - к отпайке б автотрансформатора 2 и фазе В, общей для автотрансформатора 1 и нагрузки 4,Место отпаек б и б выбирают таким образом, чтобы векторы напряжения на емкости 3 и автотрансформаторе 2 находились под прямым углом по отношению друг к другу и под углом 45 по отношению к напряжению ца нагрузке 4.Устройство для симметрировация режиматрехфазной сети работает следующим образомО Для симметрировация режима трехфазнойсети необходимо компенсировать токи обратной последовательности, обусловленные в ней одцофазной нагрузкой. Токи обратной последовательности, вызываемые в сети симметри рующим устройством, должны быть равны поиелцчцце и направлены противоположно токам обратной последовательности, обусловлен.ным нагрузкой, В предлагаемом устройстве это осуществимо при указанных выше фазо вых соотношениях между векторами напряжений на емкости 3, автотрансформаторе 2 и нагрузке 4. Для изменения тока симметрирующего устройства в зависимости от величины тока нагрузки, автотрансформатор 2 выполня ется регулируемым с помощью подмагничивация постояцнь 1 м током.Установленная мощность предлагаемогоустройства составляет 115,40 от мощности однофазцой нагрузки, а мощность аналогич- ЗО ных существующих устройств . 173 .оставитель К. Фотин рректоры: Г. И. Плешакова и Л. В, Наделяева Редактор И. С, Грузова Техред Л, Я. Брикке Заказ 2808/5 Тираж 535 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Сове.е Министров СССР Москва, Центр, пр, Серова, д. 4 Типография, пр, Сапунова, 2 Схема устройства простая, позволяет при высоком коэффициенте мощности поддерживать симметрию токов питающей трехфазпой сети при подключении к ней активной изменяющейся нагрузки.Устройство может быть использовано для симметрирования не только активной, но и изменяющейся по величине активно-реактивной нагрузки, если фазовый угол ее находится в пределах л/6) гр) - т/6. При этом изменяется место отпаек 5 и б.Наличие в схеме одного бесконтактного регулируемого элемента позволяет легко автоматизировать процесс симметрирования при изменении нагрузки. Предмет изобретения 1. Устройство для симметрирования режиматрехфазной сети при подключении к ней однофазпой активной изменяющейся нагрузки, папример нагревательной печи, питающейсямеждуфазным напряжением, содержащее автотрансформаторы, один из которых включенна напряжение, отстающее по фазе на 120 эл.град, от напряжения на нагрузке, отличающееся тем, что, с целью уменьшения установленной мощности и упрощения, второй автотрансформатор включен между отпайкой первого10 автотрансформатора и нагрузкой и снабженобмоткой подмагничпвания.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, с целью дальнейшего уменьшения установленной мощности, между отпайкой авто 15 трансформатора с подмагничиванием и общейточкой нагрузки и первого автотрансформатора включена емкость,Приоритет по п. 2 исчислять от 1 апреля1966 г.