Устройство для предупреждения обратного хода наклонных конвейеров

Номер патента: 1740283

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Пахольчишин

МПК: B65G 43/06

Метки: конвейера, ленты, обратного, останов, хода

...обратногохода ленты конвейера.от известного является то, что ведомаяобойма заторможена посредством постоянно включенного фрикционного тормоза, вращающийся элемент которого кинематически соединен с ведомой обоймой муфты обратного хода, при этом вкладыши последней расположены иа ведущей обойме с возможностью перемещения от оси вращения муфты обратного хода под действием центробежных сил и подпружинены в направлении к оси ее вращения, что позволяет по сравнению с известным повысить надежность работы,останова,На фиг.1 изображен останов обратного хода ленты конвейера, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А иа фиг,1; на фиг,З - разрез Б-Бна фиг.2Останов обратного хода ленты конвейера содержит встроенную в привод конвейера муфту обратного хода 1 и...

Номер патента: 109846

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Гревизирский

МПК: B65G 15/60

Метки: конвейера, ленты, хода

...из тросов крепится в верхней части винтового барабана, другой - в нижней. Для фиксации положения повернувшихся барабанов установлен пружинный демпфер 8,Регулируемый блок траверс включает в себя две, три и более траверс роликоопор 9, соединенных между собой жесткими тягами 10 с шарнирами 11, 12 и 13. Каждая траверса вращается вокруг своей оси 14, смонтированной на подшипниках качения. Ближняя траверса к механизму привода крепится тросами с двух концов,К вспомогательным узлам относятся: демпфер 8 (пружинный, шарнирный), который служит для удержания роликоопор от обратного саморазворота после того,как лента после регулировки ушла к центру рамы; амортизаторы 15 пружинные, служащие для выбирания слабины троса при повороте барабанов; механизм...

Номер патента: 139237

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Попельник, Хусточкин

МПК: B65G 15/60

Метки: конвейера, ленты, хода

...конической формы.На фиг.изображено описываемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, в плане.При сходе в сторону ленты 1 последняя, касаясь конического вертикально расположенного ролика 2, заставляет его вращаться. Вращение ролика через пару конических шестерен 7 передается валу 4, на нарезной (винтовой) части которого размещена подвижная гайка 5, взаимодействующая с рычагом б, жестко укрепленным на одной поворотной роликоопоре 7. Роликоопора 7 установлена на оси подшипникового узла 8 и к ней посредством тяг 9 могут быть присоединены еще 2 - 3 поворотные роликоопоры,При движении гайки секция поворотных роликоопор, поворачиваясь, выравнивает (центрирует) ленту относительно оси конвейера.П р ед м ет и зоб ретения1. Устройство...

Номер патента: 628048

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Дыкун, Мельник

МПК: B65G 17/30

Метки: длиннозвенных, конвейера, стабилизации, хода, цепей

...тем величина перемещения боль.ше.Цель изобретения - стабилизация хода тО цепи в горизонтальной плоскости при переходе валика длиннозвенной цепи конвейера на прямолинейный участок.Это достигается тем, что в предлагаемомустройстве боковая поверхность звездочки .снабжена установленными на осях катками, выполненными с возможностью взаимодей ствия с копиром, которым снабжена рама конвейера, выполненная с направляющими, в которых размещены подинпники, снабженные упругими элементами (пружинамн).20 На фиг.изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А фиг. 1.Устройство стабилизации хода длиннозвенных цепей конвейера состоит из рамы 1конвейера и звездочки 2, насаженной на вал 3, который установлен в подшнцниках 4.. На...

Номер патента: 190228

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кукоба

МПК: B60C 25/135

Метки: автопокрышки, диск, колеса, конвейере, монтажа

...транспор 1 ерными цепями 10.Диск 11 колеса устанавливается на поворотный стол, который находится в крайнем нижнем положении. После подачи шины в рамку поднимают диск колеса поворотным столом иодновременно поднимают рамку с шиной посредством пневмоцилиндра б. При этом шинаи диск колеса занимают положение, указанное на чертеже. Оператор поворачивает дискколеса вместе со столом 4, совмещая отверстие а в диске колеса с вентилем 12 камеры 13. Затем включает пневмоцилиндр на опускание рамки 1 и направляет конец вентиля в10 отверстие диска колеса, В результате движения ролика 7 по копиру шина подается вправо. При этом левая внутренняя сторона шиныприяимается к диску колеса, а правая сторона рамки, продоляая опускаться, надевает15 шину...