186715

Номер патента: 1128152

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Аксельрод, Даневич, Трифель, Шихалиев

МПК: G01N 24/08

Метки: образец, прецессии, свободной, сигнала, стандартный

...известный образец не обеспечивает малые диэлектрические поте. Ри при температУРах выше 200 С.Цель изобретения - повышение надежности работы аппаратуры ядерномагнитного каротажа путем применениятермостабильной, взрывобезопаснойрабочей жидкости, имеющей малые диэлектрические потери на высокихчастотах.Пдставленная цель достигаетсятем, что применяются полисилоксаныобщей формулыБЪ 3 3НО-Зг-О- -81.-0-3-,01В В К и где Р - галоген, С Н,в качестве эталонной протонсодержащей жидкости в аппаратуре ядерно-магнитного каротажа.Полидиалкилсилоксан и полиэтиленксилоксан обладают высокой термостабильностью до температуры 200 С, точка кипения этих жидкостей лежитовыше 250 С, что дает возможность их использования в скважинных термостойких приборах...

Номер патента: 1081378

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Ашкинази, Макутонин, Моисеев, Охрименко

МПК: F16G 3/06

Метки: жестких, конвейерных, концов, лент, соединения, узел

...контакта тормозит движение ленты, а на открытые торцовые части соединения попадаеттранспортируемый материал, например корм(при работе на животноводческих фермах),что вызывает коррозию металлических элементов. Кроме того, при движении ленты открытые торцовые части травмируютживотных.Целью изобретения является повышениенадежности.Цель достигается тем, что узел соединения концов жестких конвейерных лент, преимущественно для кормораздатчиков, содержащий установленные на концах лент жестко связанные между собой две накладки, выполненные шириной, не превышающей ширину ленты, снабжен дополнительной накладкой, выполненной в виде пластины с отогнутыми в одну сторону концами, основные накладки выполнены С-образными и установлены боковыми...

Номер патента: 779685

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Богорад

МПК: F16G 11/04

Метки: другим, каната, конца, соединения, узел, элементом

...со стороны конца 2 каната, немного растягивает витки спирального стержня 4, дополнительно деформируя слои крученого волокна сердечника 6, которые оказываются зажатымимежду вкладышем и спиральным стержнем,чем и обеспечивается надежное соединениеволокон сердечника с тягой, т.е. с вкладышем и спиральным стержнем 4,Для обеспечения простоты и удобствамонтажа соединения необходима чистаяторцовая поверхность конца запасовываемого каната после резки, что достигается использованием дисковых пнл тренияили абразивных кругов. В крайнем случае допускается применение газовогорезака без заплавления сечения каната(сердечник должен быть открыт). 3 779Поставленная цель достигается тем,что узел соединения снабжен вкладьпнем,расположенным по оси каната, а...

Номер патента: 868188

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Блохин, Ершов, Курятников

МПК: F16C 11/04

Метки: конца, крепления, троса, узел

...конца троса, содержащий корпус и коническую втулку, установленную на тросе и охваченную его отогнутыми нитями, снабжен кольцом с конусной внутренней поверхностью, установленным соосно с конической втулкой на охватывающих ее отогнутых концах нитей и жестко закрепленным на корпусе.На чертеже представлен узел, общИй видУзел содержит коническую втулку 1, которая имеет цилиндрическую внутреннюю и коническую наружную поверхности 2 и Э с радиусным переходом 4 цилиндра на конусв месте утолщения, Коническая втулка цилиндрической по верхностью 2 установлена на наружные грузонесущие нити 5 кабеля б и868188 Формула изобретения Г. Мартышкка ост авител ехред А,С ост оррек редактор М. Ткач дписно Тираж 1009 ВНИИПИ Государственного по делам...

Номер патента: 1574947

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Абанькин, Евстропов, Качанов, Хохлов

МПК: F16G 11/14

Метки: конца, крепления, троса, узел

...стопорение под нагрузкой свободно перемещающййся петли атакже повышает точность регулировкидлины троса за счет его свободногоскольжения в отверстиях .2,3,6, 1 э.п,Ф-лы, 8 ил. Узел Формируется следующим образом.Ходовой конец 8 троса продевают через центральное отверстие 6, Длину ходового конца 8 при этом оставляют такоР, чтобы ее хватило на продевание через остальные четыре отверстия. Из отверстия 6 ходовоР конец продевают через отверстие 2. На выходе из отверстия 2 ходовоР конец 8 троса огибают вокруг коренного конца 7, пропушенного через центральное отверстие 6,и направляют в отверстие 3 . На выходе из отверстия 3 ходовой конец 8 вставляют в отверстие 4, но, пропуская трос, оставляют запас для образования петли, На выходе из...