Пневмопривод

.,Ж 1836588 51)5 Р 15 В 11/06 Е ИЗОБРЕТЕНИЯ И К ПАТЕНТУ ковую посто ью 6.Ч пан 4, я 9,пор ной ма ивод с управл ии усил ал упр рытого угинателя литейнь; пневмопривод ную магистрали поршень 12 со линдре поршне ааей 0 (Л ГОсудАРственнОе пАтентнОеВЕДОМСТВО СССР(56) Пневмопривод выбиформ фирмы США, 1973,(57) Сущность изобретенисодержит напорную и сли6 и 15, пневмоцилиндр 1штоком, образующие в ци вую и што полость 3 магистрэл пневмокла управлени на с напор Пневмопр клапаном превышен ке 12 сигн мально отк полости 2 и 3. Штоковая янно связана с напорной ерез нормально открытый управляемый от клапана шневая полость 2 сообщегистралью 6 и атмосферой. набжен дополнительным ения 10, подающим при ия сопротивления на штоавления на закрытие норпневмоклапана 5, 1 ил.1836588 Формула изобретения Пневмопривод, содержащий пиевмоцилиндр, поршневая и штоковая полости которого сообщены соответственно через нормально закрытый и нормально открытый пневмоуправляемые клапаны с напорной магистралью и атмосферой, и клапан управления, через который полость управления нормально закрытого пневмоуправляемого клапана сообщена с пневмолинией управления и атмосферой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности, он снабкен дополнительным управляемым по давлению в пневмоцилиндре клапаном управления, через который по-, лость управления нормально открытого пневмоуправляемого клапана сообщена с пневмолинией управления и атмосферой,Составитель О. КузьминаТехред М.Моргентал Корректор Н,Милюкова Редактор Заказ 3016 Тираж Годписное ВНИИПИ Государственногокомитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород. ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к пневмоприводам,Целью изобретения является повышение эффективности.На чертеже показана схема пневмопри вода.Пневмопривод содержит пневмоцилиндр 1, поршневая и штоковая полости 2 и 3 которого сообщены соответственно через нормально закрытый пневмоуправляемый 10 клапан 4 и нормально открытый пневмоуправляемйклапан 5 с напорной магистралью б рее глушитель 7 - с атмосферой, ПневММривод.содержит также клапан управления 8; через который полость управле ния нормально закрытого пневмоклапана 4 сообщена с пневмолинией управления 9 и с атмосферой. Пневмопривод снабжен дополнительным клапаном управления 10, через который полость управления нормально 20 открытого клапана 5 сообщена о пневмолинией управления 11 и атмосферой. Дополнительный клапан 10 управляется по давлению в пневмоцилиндре 1. Пневмопривод содержит также поршень 12 и дроссели 25 с обратными клапанами 13 и 14. Глушитель 7 установлен на выходе сливной магистрали 15.Пневмопривод работает следующим образом, 30Сжатый воздух из напорной магистрали 6 подается в нормально закрытый пневмок- . лапан 4. После поступления электрического сигнала в клапан управления 8 он переключается и подает воздушный сигнал от пнев молинии управления 9 на нормально закрытый клапан 4, после чего клапан 4 открывается и сжатый воздух через дроссель с обратным клапаном 13 начинает поступать в поршневую полость 2 пневмоцилин дра 1.Штоковая полость 3 пневмоцилиндра 1 в это время находится под давлением, поскольку нормально открытый клапан 5 и дроссель с обратным клапаном 14 соединя ют штоковую полость 3 пневмоцилиндра 1 с напорной магистралью 6. Но за счет разницы площадей поршня 12 в поршневой и штоковой полостях 2 и 3 поршень 12 будет перемещаться вниз, совершая полезную работу.В том случае, если силовой агрегат (в данном случае выбиватель литейных форм) не сможет выбить литейную форму, то есть не хватит силы и выбиватель остановится в промежуточном положении, то через определенное время подается электрический сигнал на дополнительный клапан управления 10, а тот в свою очередь в пневмолинию управления 11 подает воздушный сигнал на нормально открытый клапан 5, отчего он закрывается, а штоковую полость 3 пневмоцилиндра 1 соединяет через дроссель с обратным клапаном 14 со сливной магистралью 15, и сжатый воздух выбрасывается в атмосферу через глушитель 7, Как только поршень 12 дойдет до нижнего положения с клапанов управления 9 и 11 снимаются электрические сигналы, т.е, в свою очередь снимают воздушны сигналы и клапаны 4 и 5 переключаются, после чего поршень 12 пневмоцилиндра 1 возвращается в исходное верхнее положение