Торцовое уплотнение

(515 с" 16 ОПИСА ЕТ АВТОРСКОМУ ДЕТЕЛЬСТВ(54) ТОРЦОВОЕ УП (57) Использование щающихся валов. неподвижные коль герметично в корпу щему кольцу трени тично на валу, Коль образована камера ЛОТНЕ : для ге Сущнос ца тре се и по я, закре цами тр , запол НИЕрметизации врать изобретения: ния установлены джаты к вращаю- пленному гермеения и корпусом ненная запираю(зазор 1 вы полне чем чере из запир 16 она с шись в зан). На 7 может куляцииРабо В зазоре межд трения 7 при вращ гидравлическийкли стью давления в з действием этого да меры 4 поступает в холодильник и посл ры снова возвраща отверстие 16. Коль кольца трения 7 уме ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к области механических уплотнений для герметизации вращающихся валов,Цель изобретения - повышение надежности уплотнения путем повьсшения эффективности охлаждения и снижение энергетических потерь.Торцовое уплотнение изображено на чертеже.Торцовое уплотнение имеет корпус 1 с двумя торцовыми крышками 2 и 3. образующими камеру 4 с запирающей охлаждающей жидкостью, На выступах крышек 2 и 3 герметично расположены подвижные кольца трения 5, прижатые пружинами б к торцам вращающегося кольца трения 7. Вращающееся кольцо трения 7 укреплено герметично на валу 8 при помощи крепежных средств 9, 19 и 11. На внутренней поверхности корпуса 1 выполнено кольцевое ребро 12, эксцентрично охватывающее кольцо трения 7,щей охлаждающей жидкостью. В корпусе выполнены отверстия для подвода и отвода запирающей жидкости, разнесенные диаметральноо. На наружной поверхности вращающегося кольца расположено средство для циркуляции запирающей жидкости. На поверхности корпуса в камере выполнено кольцевое ребро, эксцентрично охватывающее вращающееся кольцо. Отверстия для подвода и отвода запирающей жидкости выведены на внутреннюю цилиндрическую поверхность ребра. Миним. зазор между вращающимся кольцом и ребром выполнен в зоне отверстия подвода запирающей жидкости, 1 ил,ребре 12 и 16, приводится тверстия охладив- не пока- а трения для цирпатки) 17. им обра 3 больше, чем зазор 14). В ны отверстия (канальс) 15 з отверстие 15 жидкость о ающей камеры 4, а через о нова подводится в камеру, холодильнике (не чертеже наружном диаметре кольц быть выполнено средство запирающей жидкости (ло тает уплотнение следующ у ребром 12 и кольцомении вала 8 возникает н с повышенной облаоне отверстия 15. Под аления жидкость из каотверстие 15, далее ве снижения температуется в камеру 4 через цевой охват ребром 12 ньшает паразитное двисноекрытиям пр КНТ С л, Гагарина, 101 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужго жение жидкости в камере 4 и улучшает условие входа жидкости в отборный канал за счет снижения гидравлического сопротивления входа, В результате увеличивается интенсивность циркуляции жидкости в ка мере 4, что повышает эффективность охлаждения, при этом мощность не тратится на непродуктивное движение жидкости в камере 4,Уплотнение также может быть исполь зовано для радиальной разгрузки подшипника вала 8,Ф ор мул а из о бр ете н ияТорцовое уплотнение, содержащее не подвижные кольца трения, установленные герметично в корпусе и поджатые к вращающемуся кольцу трения, закрепленному герметично на валу, при этом кольцами трения и корпусом образована камера, запол ненная запирающей охлаждающей) едактор Л,Народная Техр Заказ 3831 ТиражВНИИПИ Государственного комитета113035, Москва, )К жиДкостью, в корпусе выполнены отверстия для подвода и отвода запирающей охлаждающей жидкости, разнесенные диаметрально, а на наружной поверхности вращающегося кольца трения расположено средство для циркуляции запирающей охлаждающей жидкости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности уплотнения путем повышения эффективности охлаждения и снижение энергетических потерь, на поверхности корпуса в камере выполнено кольцевое ребро, эксцентрично охватывающее вращающееся кольцо трения, а отверстия для подвода и отвода запирающей охлаждающей жидкости выведены на внутреннюю цилиндрическую поверхность кольцевого ребра, причем минимальный зазор между вращающимся кольцом трения и кольцевым ребром выполнен в зоне отверстия подвода запирающей охлаждающей жидкости,3 3