Способ балластировки трубопровода

(5 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИ О СВИДЕТЕЛ ЬСТВ К К АВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Государственный научно-исследовательский и проектный институт нефтяной игазовой промышленности им, В.И.Муравленко и Научно-производственное объединение "Тюменнефтегазтехнология"(56) Авторское свидетельство СССРМ 1681109, кл. Р 16 1 1/02, 1988,Авторское свидетельство СССРМ 1008558, кл, Г 161/02, 1987,(54) СПОСОБ БАЛЛАСТИРОВКИ ТРУБОПРОВОДА(57) Изобретение относится к строительствумагистральных трубопроводов и позволяетупростить балластировку трубопровода путем обеспечения ведения работ по его изготовлению вне траншеи. Способ балластировки трубопровода заключается в образовании и размещении на трубопроводе 9 продольно облегающей его емкости из замыкаемой швом заготовки гибкого рулонного материала 4 и охватываемого ею сыпучего балласта 6, В качестве замыкаемой швом заготовки используют начальный участок рулонного материала, а образование емкости осуществляют на дне располагаемого на берме траншеи 7 трехбортового короба 1, после чего последний наклоняют в безбортовую сторону. При этом продольный замыкающий шов заготовки при соскальзывании и падении емкости на трубопровод удерживают в верхнем положении торможением рулона 3, после чего заготовку от рулона отрезают, 2 з,п, ф-лы, 1 ил,Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке магистральных трубопроводов,Цель изобретения - упрощение изготовления и укладки утяжелителя трубопровода путем обеспечения ведения работ вне траншеи.Изобретение иллюстрируется чертежом, изображающим процесс укладки трубопровода.Способ балластировки трубопровода осуществляется следующим образом.В верхней части трехбортового короба 1, например кузова автосамосвала, вдоль безбортовой стороны 2 располагают рулон 3 с гибким материалом 4, для чего кузов предварительно оборудуют кронштейнами 5 для навески рулона 3 и механизмом подтормаживания рулона при его раэмотке (тормозные колодки и т.п.), При этом используют рулон, длина которого превышает ширину кузова, Конец гибкого материала 4 вытягивают, разматывая рулон 3, и застилают им дно кузова 1, а боковые кромки заготовки вертикально отгибают, опирая их на борта кузова.Затем кузов поверх гибкого материала 4 заполняют сыпучим балластом 6, Распускают рулон 3, вытягивая петлю 7 гибкого материала 4 над балластом в кузове, и перекрывают верх балласта материалом 4, После этого сначала верхний участок полотнища соединяют швом с нижней поперечной кромкой, образуя емкость, заполненную балластом, а затем с емкостью скрепляют продольные кромки заготовки,На следующем этапе, установив кузов 1 безбортовой стороной 2 в сторону траншеи на ее берме, подъемом кузова емкость из гибкого материала 4 с сыпучим балластом 6 сбрасывают в траншею на трубопровод 8, Падая в траншею, емкость трансформируется, частично принимая форму траншеи с трубопроводом, и защемляет последний в траншее. Возможно использование для реализации способа автосамосвала с боковой выгрузкой, Это позволяет получать балластные устройства в виде удлиненного пакета и укладывать их вдоль траншеи, что увеличивает удерживающую способность и шаг расстановки утяжелителей. Кроме того, боковая выгрузка сокращает время маневров при подъезде под выгрузку,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 После укладки емкости в траншею ее отрезают от рулона 3 и свисающий с рулона конец гибкого материала заправляют в кузов для повторного цикла.Для реализации предложенного технического решения может быть использован автомобиль-самосвал КамаЗгрузоподъемностью 10 т и объемом кузова 7,2 мз, При заполнении кузова балластом (песком) до верхнего края бортов образуется оболочка объемом 6 мэ, обладающая удерживающей с пособн остью (с учетом взвешивающего действия воды) 4,8 т, Для балластировки трубопровода диаметром 530 мм и толщиной стенки 6 мм, имеющего плавучесть 178,8 кг на 1 м трубы, устанавливают 40 предлагаемых балластных устройств на 1 км трубопровода. При этом обеспечивается предельно допустимый шаг расстановки балластных устройств - 25 м и надежное закрепление трубопровода от всплытия.Формула изобретения 1, Способ балластировки трубопровода, заключающийся в образовании и размещении на трубопроводе продольно облегающей его емкости иэ замыкаемой швом заготовки гибкого рулонного материала и охватываемого ею сыпучего балласта, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения изготовления и укладки утяжелителя путем обеспечения ведения работ вне траншеи, образование емкости осуществляют с помощью располагаемого на берме траншеи трехбортового короба и в качестве замыкаемой швом заготовки используют располагаемый на дне короба начальный участок рулонного материала, а укладку емкости на трубопровод осуществляют наклоном короба в безбортовую сторону, при этом продольный замыкающий шов заготовки при соскальзывании и падении емкости на трубопровод удерживают в верхнем положении торможением рулона, после чего заготовку от рулона отрезают,2, Способ по и. 1, отл ича ю щи й с я тем, что в качестве трехбортового короба используют кузов автосамосвала.3. Способ по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ ий с я тем, что рулон для заготовок используют с шириной, превышающей ширину короба, а свободные от балласта боковые кромки заготовки вертикально сгибают и скрепляют с ее продольным замыкающим швом,