Буровое шарошечное долото

(51) 5 Е ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ. СССР ОПИСАНИЕ И К АВТОРСКОМУ СВИДЕ ЕТЕНИ ЬСТ СССР1981;СР1987. 21) 4754102/О22) 30,10,8946) 07.08.92.75) В.С,Травк.Г.Смирнов и56) Авторское1361290, кл.Авторское с1509503. кл. Бюл. Р 29 н, Б.П.Филато .А.Поланскийсвидетельство Е 21 В 10/16,идетельство СЕ 21 В 10/08,(54) БУРОВ (57) Испол скважин ра вое шароше с цапками, смонтирова ройство. 3 нено в вид шайбы. Вай ками, Замк но посредс над шарошк действия д 2Е ВАРОВЕЧНОЕ ДОЛОТО зование. при бурении личного назначения. Буронсе долото содержит лапы На подшипниках скольжения ы шарошки и замковое устмковое устройство выполдисков и Фрикционнойасположена между дисустройство установле- горизонтальноГ осис воэможностью взаимо- в с шарошками. 1 ил.3 175291Изобретение относится к нефтяному,геологоразведоцному и нефтепромысловому машиностроению, а более конкретно к конструкции буровых шарошеч"ных долот, применяемых при бурениискважин различного назнацения,Известно буровое шарошецное долото, у которого замковым устройством,удерживающим шарошки от осевого пе.ремещения, служит замковый шариковый подшипник, Шары этого подшипника закатываются церез канал, выполненный в лапе долота,Недостатком данного устройстваявляется то; цто при использованииего в малогабаритных шарошецных долотах, например в долотах диаметромч 5 и 59 мм, значительно снижаетсяпрочностная характеристика цапфы 20из-за наличия шариковой дорожки иканала для закатки шаров.Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсябуровое шарошецное долото, у которого замковым устройством, удерживающим шарошки от осевого перемещения, служит разрезное стопорноекольцо, смонтированное в кольцевыйвыточках шарошки и цапфы.30Такое решение более надежно удерживает шарошку на цапфе и цапфа обладает большей процностной характеристикой. Однако существенным недостатком такой конструкции является наличие кольцевой проточки нацапфе с глубиной не менее толщиныразрезного кольца. Протоцка ослабляет цапфу в прочностйом отношении,.особенно это ослабление сказывается 0в опорах малогабаритных долот.Цель изобретения - повышение надежности долота за сцет увеличенияпрочности цапф.указанная цель достигается тем, 45что замковое устройство выполненов виде дисков и фрикционной шайбы,расположенной между дисками, и установлено посредством горизонтальнойоси над шарошками с возможностью вза 50имодействия дисков с шарашками,На чертеже изображено буровое ша.рошечное долото, общий вид. Буровое шарошецное долото состо- ит из корпуса 1, который образуется из нескольких лап 2. На цапфах б мон-, тируются шарошки 5 на подшипниках скольжения, Роль замкового устройства выполняют дискй 3 совместно с фрик" ционной шайбой 4, расположенной между дисками, которые установлены на горизонтальной оси над шарошками. Диски взаимодействуют с шарошками и вращаются совместно с ними, при этом они не дают возможности шарошкам смещаться вдоль оси к центру и удерживают их в определенном положении.Долото работает следующим образом. При воздействии осевой нагрузки и крутящего момента на долото шарош"; ки перекатываются по забою, разру" шая его, При этом осевая нагрузка воспринимается цапфами долота. Стой-, кость такой цапфы значительно выше, чем опорный узел, выполненный с раэ", личными замковыми устройствами, так как опора, выполненная, например, с замковым устройством в виде шара или разрезного кольца, значительно ослаблена кольцевыми проточками на цапфе и шарошки, цто является причиной преждевременного слома цапфы. Особенно это характерно для малога-баритных шарошецных долот..Использование предлагаемого долота позволяетфв малогабаритном долоте значительно усилить опорные узлы и повысить работоспособность шарошецных долот малых диаметров,Формула изобретенияБуровое шарошецное долото, включающее лапы с цапфами, на подшипниках скольжения которых смонтированы шарошки и замковое устройство, о т" л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности долота за счет увелицения прочности цапфы, замковое устройство выполнено в виде дисков и фрикционной шайбы, расположенной между дисками, и установле- но посредством горизонтальной оси над шарошками с возможностью взаимо действия дисков с шарошками.