Многоконтактное поляризованное импульсное реле

Номер патента: 556507

Опубликовано: 30.04.1977

Автор: Уткин

МПК: H01F 7/16, H01H 51/04

Метки: нейтральным, положением, реле, электромагнитное, якоря

...сквозь него прохоможет использоваться в придля переключения электричедит втягивающийся якорь с порый упираются шайбы.На чертеже показана схема предлагаемого реле.5 Реле содержит магнитопроводящий корпус1 с полюсами 2 и 3, обмотки 4 и 5, якорь б, пружины 7 и 8 сжатия, шайбы 9 и 10, пружины с контактами 11 - 1 б, штоки 17 и 18.Якорь б и корпус 1 снабжены выступающи ми поясками 19 и 20. Ширина поясков равнаили отличается на величину, меньпую хода якоря и зазора между контастами. При подаче питания на одну из обмоток, например на обмотку 4, возникает магнитное поле, по ток которого проходит через корпус 1 и полюс 2, пересекает зазор между корпусом 1 и якорем б, проходит через якорь. В результате этого якорь, преодолевая усилие пружины 7,...

Номер патента: 1525061

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Згудадзе, Иашвили, Кипиани, Ломтатидзе, Чаладзе

МПК: B61L 7/08

Метки: постоянного, стрелочными, электроприводами

...31 и минусового 32 стрелочны кнопок подключены к источнику питания через контакт проверки условий безопасности 39 и между собой последовательно соединенные тыловые контакты 25.1 и 26. плюсового 25 и минусового 26 контрольных реле, параллельно которым подключен тиристор 40. Контакты еи 11 плюсовой е и минусовой стрелочных кнопок к источнику питания под. ключены через -й контакт условий оез. опасности и между собой последовательносоединенные контакты р и д 1 плюсового 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 р и минусового Р контрольных реле, парал. лельно которым подключен тиристор г. Тирисгоры 41, 42, 43 и , катоды которых соответственно через линейные провода 44, 45, 46, д подключены к электроприводам 1, 11, 19 и и, а управляющие электроды...

Номер патента: 391627

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Уткин

МПК: H01H 51/16

Метки: нейтральныл1, положением, реле, электромагнитное, якоря

...1 и 2 с обмоткамипружины б и 7, стержень 8шайбы 11 и 12, контактыможет быть расположен вснаружи, а упоры могут пояском или выступом, канавками с установленными - разрезными шайбами, штифтами. Реле на фиг, 1 выполнено с зазором а между упором и якорем, а реле на фиг. 2 - с натягом а, б - ход якоря, причем б)а. Перемещением стержня вдоль оси можно регулировать зазоры между контактами, а также между якорем и корпусом. Перемещением стержня вдоль оси можно регулировать зазоры между контактами, а также между якорем и корпусом.При подаче питания, например на обмотку 3 возникает магнитное поле, поток которого проходит через корпус 1, пересекает зазор между ним и якорем б, затем проходит через якорь. В результате якорь, преодолевая усилие...

Номер патента: 447777

Опубликовано: 25.10.1974

Автор: Уткин

МПК: H01H 51/16

Метки: нейтральным, положением, реле, электромагнитное, якоря

...12 о 13и 14, контакты 12 й 1 Ф жесткоскрвйлены с корпусом, а контакт 13связан с якорем.11 ружина 8 упйраетси в упор 7,расположенный с одной стороны якоя, и в два раза сильнее пружины 9,пирающвйся в якорь 5 с противопо 1 О ложной стороны. Стержень б можетбыть выполнен гладким а упор образован штифтом 7 (Фиг,1).При обесточвннфх обмотках пружина Ь поджимает шайбу 10 к упору 7, ,5 а пружина 9 поджимает через шайбу11 якорь 5 вплотную к шайбе 10.Якорь находится в строго фиксированном положении. Пружина 9 давитна пружину 8 так как пружина 9 в 2 О ДВа раэа Слатове дружИНЫ о тО Ддявыведения якоря из нейтральногоположения как в одну, так и в другую сторону требуются одинаковыеусилия.При подаче питания на обмотку 3,создается магнитное поле,...

Номер патента: 677023

Опубликовано: 30.07.1979

Автор: Вернер

МПК: H01H 50/04

Метки: плоским, реле, электромагнитное, якорем

...8 перегиба пружины 8. В этом случае усилие реакции якоря и опорное усилие автоматически устанавливаются в месте опоры якоря 2 и на участке опоры вместо трения скольжения возникает лишь трение качения, т. е. ось 7 вращения при срабатывании якоря 2 остается неподвижной относительно ярма,Такое выполнение опоры приводит к тому, что на участках опоры практически не происходит истирания частиц металла, которые обычно оседают на контактах и ухудшают работу рслс.В другом варианте выполнения якорной опоры оба подвижных плеча 4 пружины 8 своими неподвижными концами закреплены на нижней стороне ярма и якоря. Прп этом оба плеча 4 пружины имеют один или несколько перегибов, чтобы после сборки реле, ось 7 вращения совпадала с осью 8 перегиба...