173013

Номер патента: 1742003

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Спорыхин

МПК: B23K 9/20

Метки: механизм, приварки, привода, сжатия, стержней, тавр

...с силовым двухпоршне вым цилиндром 3, имеющим радиальные отверстия 4, 5 для прохода рабочей среды и поршни 6, 7 с полыми штоками 8, 9. Поршень 7 выполнен полым и делит полость силового двухпоршневого цилиндра 3 на камеры 10, 11, Поршень 6 размещен в полости поршня 7 и делит ее на рабочие камеры 12, 13. Шток 9, соединенный с поршнем 6, имеет на одном конце радиальное отверстие 14, соединенное с его полостью и расположенное в зоне рабочей камеры 12, а на другом конце, выходящем из корпуса силового двухпоршне 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 вого цилиндра 3, радиальное отверстие 15,тоже соединенное с полостью штока 9,изажим для стержня 16. На чертеже привариваемый стержень 17 установлен в рабочееположение.Распределитель рабочей среды 1...

Номер патента: 1130165

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Имре, Петер, Янош

МПК: A01F 12/56

Метки: барабана, механизм, молотильного, приводной, сельскохозяйственной

...привода велика.Цель изобретения - уменьшениеэнергоемкости привода,Цель достигается тем, что ободснабжен направляющими и упорами,при этом один конец каждой спицы,обращенный к ободу шкива, расположен между направляющими и связанс упором посредством предварительно напряженной пружины,Кроме того, конец каждой спицы,обращенный к ободу шкива, имеетограничитель, снабженный эластичным элементом и закрепленный на упоре.На фиг, 1 изображен шкив, частичный разрез на фиг. 2 - разрезА-А на фиг. 1, на фиг. 3 - разрезБ-Б на фиг. 1.Привод содержит клиноременныйшкив 1, установленный на валу 2,шкив включает ступицу 3, спицы 4 иобод 5. На ободе 5 установлены с еговнутренней поверхности направляющиепланки 6. Планки установлены парал 130165...

Номер патента: 246723

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Евтифеев, Ковров, Макаровский, Солдатенков

МПК: B23K 11/00, B23K 11/10, B23K 37/00

Метки: контактной, машин, привод, сжатия, электросварки

...фиг. 1 приведена схема описываемого привода; на фиг. 2 - размещение пружин сжатия.Вращая барабан 1 вокруг своей оси совмещают соответствующее гнездо барабана с отверстием основания 2 над электрододержателем 3.Регулируя усилие сжатия пружин 4, что достигается подъемом или опусканием барабана, задают необходимое сварочное усилие сжатия, компенсируемое пружиной 5 электромагнита 6 через рычажную систему 7. При подаче тока в катушку электромагнита его крышка притягивается к сердечнику, сжимает пружину 5 и перемещает вверх длинное плечо рычажной системы. Короткое плечо при этом, опускаясь вниз, освобождает толкатель электрододержателя, имеющий минимальный вес и уравновешенный пружинными подвесками.Установленная над отверстием...

Номер патента: 249508

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Мейснер, Чубченко

МПК: B23K 11/10

Метки: контактных, машин, привод, сжатия, электродов

...и прижимаот свариваемые элементы изделия к электродам 20 8, которые в момент сжатия, сварки и проковки являются жесткими опорами, препятствующими деформации изделия со стороны электродов силовых цилиндров.Предмет изобретения Привод сжатия шин, содержащими на штоках поршЗо электрододержате Известны приводы сжатия электродов, со. стоящие из цилиндров сжатия, выполненных с одинаковыми площадями поршней, на штоках которых установлены электрододержатели.Подобные приводы сжимают свариваемые детали равными усилиями. Неравенство сил сопротивления перемещению электродов и влияние собственного веса подвижных частей привода сжатия создают условия для плавания электродов во время сжатия, сварки и проковки,Предложенный привод отличается от известных...

Номер патента: 585009

Опубликовано: 25.12.1977

Авторы: Гурвиц, Ермаков, Ермишин

МПК: B23K 11/10

Метки: контактных, машин, привод, сжатия, электродов

...запорный клапан 14, поджимаемый пружиной 15 к седлу 16. Хвостовик 17 клапана 11 соединен со штоком 5 и поршнем 7 осью 18, расположенной в пазах штока и поршня так, что хвостовик может перемещаться относительно них, скользя в направляющих 19. Отверстия 20 соединяют надпоршневую полость и резервуар гидроамортизатора, отверстие 21 соединяет резервуар гидроамортизатора с атмосферой.Устройство работает следующим образом.В полость а головки 2 подается сжатый воздух. Поршень 7 начинает перемещаться до упора 8 на штоке 5 и далее, увлекая за собой шток 5 и связанный с последним шток 6 гидро- цилиндра амортизатора с поршнем 9. Масло из надпоршневой полости б через отверстия 20 начинает перетекать в резервуар в гидро- амортизатора, а...