Устройство для контроля работы отсадочной машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 72 б 04 Ц 5 В 03 В 11/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКО ЕТЕЛ ЬСТВУ следовательскии ий отдел "Гиналво С во ССС , 1988.(57) Изполезнтодом иныхобогати РАБОРОИСТВО ДЛЯ АДОЧ НОЙ МАШ бретение относи х ископаемых гр м,б. использован фабриках, дра тельных установка ОНТРОЛЯИНЫ ся к обога витацион о на обога гах и х, Цель - и щению ым ме- тительдругих овыше(21) 4740611/03% 1651951, кл. В 03 В 5/2 Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых гравитационным методом и может быть использовано на обогатительных фабриках, драгах и передвижных промывочных приборах горно-добывающей промышленности,Цель изобретения - повышение эффективности контроля при разгрузке подрешетного продукта из разгрузочного отверстия отсадочной машины с подвижным днищем.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит камеру 1 отсадочной машины, резиновую диафрагму 2, подвижное днище 3, разгрузочное отверстие 4 с входящим в него с зазором контролирую-. щим элементом 5 в виде стержня, соединенным кинематически с сигнализатором, содержащим контактную систему в виде рычага 6 и контактного выключателя 7, котоние эффективности контроля при разгрузке подрешетного продукта из разгрузочного отверстия отсадочной машины с подвижным решетом, Контролирующий элемент (КЭ) 5 выполнен в виде стержня и установлен с зазором и возможностью перемещения в разгрузочном отверстии (РО) 4 подвижного днища (Д) 3 отсадочной машины, Кинематически КЭ 5 связан с контактной системой электрического извещателя, Последняя состоит из рычага 6 и выключателя 7. При забивании РО 4 разгружаемым материалом КЭ 5 заклинивается в РО 4 и совершает вместе с Д 3 колебательные движения. При этом КЭ 5 воздействует на рычаг 6 и выключатель 7. Включается электрический извещатель. Устройство упрощает систему контроля и позволяет оперативно 2 устранять забивание разгрузочного отверстия, 1 ил. рыи соединен с электрическим иэвещате лем (не показан). Камера 1 снабжена решет кой 8 с постелью 9.Устройство работает следующим обра зом. Подвижное днище 3 с разгрузочным отверстием 4 совершает возвратно-поступательное движение относительно контролирующего элемента 5. Исходный материал проходит через постель 9, решетку 8 и разгружается через зазор между стенками патрубка с отверстием 4 и контролирующим элементом 5 При увеличении поступления подрешетного материала в днище 3 или возрастании крупности последнего в результате изменения условий работы машины появляется возможность зависания материала над разгрузочным отверстием. В этом случае контролирующий элемент воздействует на зависший матери1726043 8 у Составитель М. Зацепинеселовская Техред М.Моргентал ректор С, Шев едакт каз 1226 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина,ал как рыхлитель за счет возвратно-поступательного движения подвижного днища относительно контролирующего элемента, последний способствует сводообрушению и проталкиванию материала через зазор, что снижает вероятность забивания. При аварийном попадании в подрешетный материал частиц крупностью больше допустимой, например древесной щепы, произойдет забивание разгрузочного отверстия и заклинивание материалом или включениями контролирующего элемента между стенками патрубка с разгрузочным отверстием. В результате этого контролирующий элемент приобретает возвратно-поступательное движение от подвижного днища 3 и благодаря кинематической связи, например, за счет шарнирного соединения приводит в действие рычаг 6 и контактный выключатель 7, который включает сигнализацию о забивке разгрузочного отверстия отсадочной машины, Кроме того, начало движения контролирующего элемента и рычага уже само по себе может служить визуальной сигнализацией о забивке разгрузочного патрубка.Таким образом, появляется возможность постоянно иметь информацию о работе отсадочной машины, оперативно устранять забивание разгрузочного отверстия, что в конечном счете сокращает время аварийного простоя, повышает производительность отсадочных машин на горнодобы вающих предприятиях и сокращает потериценного компонента в хвосты отсадки.Кроме того, изменяя площадь поперечного сечения контролирующего элемента (учеличивая или уменьшая диаметр стерж ня), можно изменять зазор между контролирующим элементом и стенками патрубка с разгрузочным отверстием отсадочной машины, т.е., не изменяя размеров патрубка, регулировать параметры разгрузки в опти мальном режиме.Формула изобретения Устройство для контроля работы отсадочной машины, включающее установленный с возможностью перемещения 20 контролирующий элемент, кинематическисвязанный с контактной системой электрического извещателя, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности контроля при разгрузке подрешетного про дукта из разгрузочного отверстия отсадочной машины с подвижным днищем, контролирующий элемент выполнен в виде стержня, установленного с зазором в разгрузочном отверстии отсадочной машины, 30