Способ диагностики подшипников электрических машин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1716365
Автор: Зубкин
Текст
(57) Изобретение относиго приборостроения и м для диагностики их машин. Целью ышение точности плитуды составованной частоте бега ротора. По оответствующих ых при постоянна выбеге, опреников. ышкина В.М., Чаачения.- М.; Маш242.ИКИ ПОДШИМАШИНся к области точножет быть преим ПНИОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВ Изобретение относится к точному приборостроению и может быть преимущественно использовано для диагностики подшипников электрических машин.Целью изобретения является повышение точности диагностики подшипников электрической машины,Способ реализуется следующим образом.Электрическую машину разгоняют до рабочих оборотов и выдерживают в рабочем режиме вращения до установления в ее объеме постоянной рабочей температуры с целью стабилизации нагрузки на подшипники. Затем измеряют при рабочей скорости вращения амплитудный спектр вибрации. В спектре вибрации определяют основные составляющие, возбуждаемые подшипниками и устанавливают частоту пропускания узкополосного фильтра анализатора ниже основных частот и ниже собственных частот электрической машины, Выключают двигатель и на выбеге подшипников при уменьшении частот спектральных щественно использовано подшипников электрическ изобретения является пов диагностики. Измеряют ам ляющих спектра на фиксир вращения и в режиме вы соотношению амплитуд с составляющих, измеренн ной скорости вращения и деляют состояние подшип составляющих и последовательном их совпадении с постоянной частотой пропускания фильтра измеряют частоту вращения д подшипников и амплитудный спектр вибра- сции. Измерение частоты вращения подшипников в моменты выделения составляющих спектра вибрации производится для нормирования спектральных составляющих и оп- фф ределения характера имеющихся в Оф подшипниках дефектов. (ЛВ обоих полученных амплитудных спектрах определяют соответствующие составляющие, по отношению амплитуд которых определяются соотношения значений коэффициента динамичности на частотах возмущений подшипников,Таким образом, предлагаемый способ позволяет при минимальном аппаратурном обеспечении непосредственно получить спектр возмущений подшипников электрической машины, а так же соотношения значений коэффициента динамичности на частотах возмущений подшипников в рабочих условиях, Полученные данные позволяЗаказ 606 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 ют оценить состояние подшипников и установить причины завышенного уровня вибрации электрической машины, т.е. полностью решить задачу вибродиагностики.Данный способ может быть использован также и при автономной диагностике подшипников, осуществляемой на измерительных стендах перед постановкой подшипников в изделие.Формула изобретения Способ диагностики подшипников электрических машин, заключающийся в том, что регистрируют амплитудный спектр вибрации электрической машины и анализируют его частоты при постоянной скорости вращения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности диагно стики, после измерения амплитудного спектра вибрации измеряют амплитуды составляющих спектра на фиксированной частоте в режиме выбега ротора, по которым определяют дефектное состояние под шипников, а по соотношению амплитудсоответствующих составляющих, измеренных при постоянной скорости и на выбеге, определяют причины завышенного уровня вибрации электрической машины, 15
СмотретьЗаявка
4627825, 02.12.1988
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8956
ЗУБКИН ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 13/04
Метки: диагностики, машин, подшипников, электрических
Опубликовано: 28.02.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1716365-sposob-diagnostiki-podshipnikov-ehlektricheskikh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ диагностики подшипников электрических машин</a>
Электрический ограничитель скорости шахтной подъемной машины
Номер патента: 335198
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Белоцерковский, Горбенко, Кирей, Кушнир, Ральцев, Солоха, Стороженко, Цымбал, Шапочка, Шапошниченко
МПК: B66B 5/06
Метки: ограничитель, подъемной, скорости, шахтной, электрический
...и мостовые выпрямители нагружены реле РОС 1 и РОС 2 защиты.Параллельная цепочка из последовательно соединенных замыкающих и размыкающих прямых и инверсных контактов реле РОС 1 и РОС 2 (1 и РОС 1, 1 РОС 2, 2 РОС 1, 2 РОС 2) включена последовательно в цепь реле РК контроля (с контактами 1 РК и 2 РК).Ограничитель скорости работает следующим образом, При ускорении вперед включен бесконтактный аппарат БА 1, который за период ускорения поворачивается на угол 60 в : 70. Переменный сигнал бесконтактного аппарата при помощи выпрямителей В 1 и В 2 и диодных функциональных преобразователей преобразуется в сигнал, пропорциональный заданной скорости на участке ускорения.Преобразованный сигнал заданной скорости в каждом,из каналов поступает на один...
Электрический ограничитель скорости шахтной подъемной машины
Номер патента: 712355
Опубликовано: 30.01.1980
Автор: Кудрявцев
МПК: B66B 5/06
Метки: ограничитель, подъемной, скорости, шахтной, электрический
...минимального порога срабатывания. Это напряжение минимальное,но достаточное для запуска нуль-органов,т, е, напряжение на первом входе каждогонуль-органа при исправном состоянии всехэлементов всегда больше чем на последнемца величину минимального задания, определяемого напряжением на выходе задатчика 11.Когда напряжение на вторых входахнуль-органов 9 и 10 по абсолютной величине больше напряжения на последних входах, пуль-органы 9 и 10 генерируют колебания переменного тока - работают блокинггенераторами, на выходах имеются сигналы, достаточные для включения формирователей 12 и 13. Если напряжение на вторых входах по абсолютной величине становится меньше напряжения на последнихвходах, то происходит срыв генерации, сигналы на выходах...
Электрический ограничитель скорости подьемной машины
Номер патента: 459405
Опубликовано: 05.02.1975
МПК: B66B 5/06
Метки: ограничитель, подъемной, скорости, электрический
...подьемной машины содержит тахогенератор 1 постоянного тока, в якорную цепь которого 5 включена последовательно вторичная обмотка трансформатора 2, первичная обмотка которого подсоединена к сети переменного тока, электромагнитного реле постоянного тока контроля скорости 3, и электромагнитного реле О постоянного тока контроля целостности цепи,обмотка 4 которого включена в диагональ выпрямительного моста, образованного диодами 5 - 8. В два любых смежных плеча указанного моста включены переменные резисторы 9 и 10.5 Благодаря трансформатору 2 обеспечивается питание обмотки реле 4 постоянным выпрямленным током (через выпрямительный мост на диодах 5 - 8), достаточным для срабатывания реле. При этом замкнут контакт О реле 4 в цепи...
Электрический ограничитель скорости подъемной машины
Номер патента: 580173
Опубликовано: 15.11.1977
МПК: B66B 5/06
Метки: ограничитель, подъемной, скорости, электрический
...8, 9, а в диагональ - обмотка электромагнитного реле 10 контроля целостности цели. Первичная обмотка 11 указанного трансформатора включена по цепи переменного тока через выпрямитель 12 послсдо вательно с обмоткой 13 возбуждения тахогснератора.Работает ограничитель следующим образом.При целостности цепей якоря и возбужде ния тахогенератора от вторичной обмотки 2трансформатора получает питание выпрямленным током, достаточным для срабатывания, реле 10. Замкнут контакт этого реле в цепи предохранительного торможения подъемной О машины. Реле 3 контроля скорости обтекает580173 Составнзелв Р. Иванова Техред Н. Рыбкина Корректор 3. Тарасова Редактор Г. Мозжечкова Заказ 2472/5 Изд. М 898 Тираж 1080 НПО Государственного комитета Совета Министров...
Электрический ограничитель скорости шахтных нодъемных л1ашин
Номер патента: 197896
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Государственный, Исследованию, Левченко, Маслий, Сторожев, Траубе
МПК: B66B 15/00, B66D 5/30
Метки: л1ашин, нодъемных, ограничитель, скорости, шахтных, электрический
...и 2 ЛС свидетельствует о нормальном функционировании обоих контуров ограничитслей скорости. В этом случае зарядка предохранительного тормоза (после срабатывания . защиты по скорости) будет возможна, если машинист предварительно подготовит цепь защиты, зарядив реле 1 Р и 2 Р посредством кратковременного нажатия на кнопку 1 КЕсли один из контуров ограничителей скорости окажется неисправным, например первый контур, реле 1 РКС не отключится при недопустимом превышении скорости и отключении реле 2 РКС, и реле 1 Р останется включенным,С выдержкой времени отключится реле ЗР, включатся сигнальные лампы 2 ЛС и ЗЛС. Включение лампы ЗЛС свидетельствует о том, что один из контуров ограничителей скорости неисправен. Неисправным является тот контур,...
Предыдущий патент: Стенд для исследования клиноременных вариаторов
Следующий патент: Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Сошниковая группа картофелесажалки