Гидравлический двигатель

(19 03 В 7/ фЕ 1-ОАЫЙЯТЕКйДБ БЯ;1 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТ(56) Патент Фркл. РОЗ В 7/00 установлен поперек потока, Электрогенератор связан с валом 1. Каждый рабочий орган выполнен в виде втулки 3 со сквозными фигурными пазами 4, закрепленной на валу 1, Во втулке 3 размещен с воэможностью продольного перемещения с одновременным поворотом стержень 5 с радиальными пальцами 6, введенными в пазы 4. Лопатки 2 закреплены попарно по концам стержней 5, их плоскости развернуты вокруг продольной оси стержня 5 относительно друг друга на девяносто градусов. Продольные оси втулок 3 и вала 1 перпендикулярны. Стержни 5 развернуты относительно друг друга в плоскости, перпендикулярной продольной оси вала 1. 1 з.п. ф-лы, 1 ил,юл. %45в8)нции М 2284779,опублик. 1971.(54) ГИДР (57) Изоб преобраз ческую эн шение Кпутем сн Вал 1 сза рабочими Изобретен ским установк ским двигателя потока в электЦелью изо ние КПД путем потерь,ие относ м, а им м, преоб ическую 6 ретения умен ьше адиальными пальцами 6, введенныы 4, при этом лопатки 2 закреплены по концам стержней 5, их плоскоернуты вокруг продольной оси стерносительно друг друга на девяносто , продольные оси втулок 3 перпены оси вала 1. а стержни развернуты льно друг друга в плоскости, перярной продольной оси вала 1. ится к энергетиченно к гидравличеразующим энергию энергию.является повышеия гидравлических гатель содержит также электрогене- ае показан), связанный с валом 1.равлический двигатель работаетщим образом. ратор Гледу атка 2 каждого из рщаяся в крайнем ниентирована перпендому последний, возд бочих органов, жнем положеикулярно потоействуя на нее,Лоп находя нии, ор ку, поэт ия ГОСУДАРСТВЕ ННЫ Й КОМИТЕТГ 10 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВЛИЧЕСКИИ ДВИГАТЕЛЬ ретение м.б. использовано для ования энергии потока в электриергию, Цель изобретения - повы- ПД гидравлического двигателя ижения гидравлических потерь, крепленными на нем несколькими органами с плоскими лопатками 2 ертеже представлен гидравличеатель, общий вид,авлический двигатель содержит тановленный поперек потока с заыми на нем несколькими рабочинами с плоскими лопатками 2, 3 которых выполнен в виде втулки озными фигурными пазами 4, заой на валу 1, и размещенного во воэможностью продольного перес одновременным поворотом стерскии двиГидрвал 1, ускрепленми оргакаждый3 со сквкрепленвтулке 3мещен жня 5 ср ми в паз попарно сти разв жня 5 от градусов дикуля р относите пендику 1696744 А 1Подписноеизобретениям и открытия5 Раушская наб 4/5 ГКНТ СС ственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Пр поворачивает стержень 5 вокруг оси вала 1, , приводя его во вращение. По мере поворота стержня 5 при достижении им вертикального положения под действием силы тяжести он начинает перемещаться во втулке 3. Вследствие наличия выполненных во втулке 3 сквозных фигурных пазов 4 и размещения в них радиальных пальцев 6 стержень 5 при перемещении вдоль втулки 3 одновременно разворачивается вокруг своей оси, благодаря чему лопатка 2, достигнув в процессе поворота крайнего верхнего положения, разворачивается вдоль потока. В результате уровень гидравлических потерь при обтекании лопаток 2 при прохождении ими крайних верхних точек минимален, что.приводит к повышению КПД. Разворот стержней 5 в плоскости, перпендикулярной продольной оси вала 1, позволяет осуществлять преобразование энергии потока в механическую энергию вала 1 (и далее в электрическую в электрогенераторе) при различных углах поворота вала 1. каэ 4290 ТиражБНИИПИ Государственного комитет113035, Москва,Формула изобретения 1. Гидравлический двигатель, содержащий установленный поперек потока вал с закрепленными на нем несколькими рабо чими органами с плоскими лопатками иэлектрогенератор, связанный с валом, о т ли ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения КПД путем снижения гидравлических потерь, каждый рабочий орган выполнен в ви де втулки со сквозными фигурными пазами,закрепленной на валу, и размещенного во втулке с возможностью продольного перемещения с одновременным поворотом стержня с радиальными пальцами, введенными 15 в пазы, при этом лопатки закреплены попарно по концам стержней, их плоскости развернуты вокруг продольной оси стержня относительно друг друга на девяносто градусов, а продольные оси втулок и вала перпендикулярны.20 2, Двигатель по п,1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что стержни развернуты относительно друг друга в плоскости, перпендикулярной продольной оси вала.