Устройство к диагонально-резательной машине для автоматического раскроя обрезиненной ткани
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСА НИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ 169054 Союэ Советских Социалистицеских Республиквт. свидетельстваависимое Заявлено 22.Ч.1961 ( 731662/28-12) Кл. 8 присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 11,11,1965. Бюллетен К 006 Государственный комитет ло делам иэобретений и открытий СССРУДК 687.052.3 (088,8) ата опубликования описания 26.И 1,1965Н. Н. Миловидов, В. А. Волков и Л. Г, Ники Авторыизобретен аявитель УСТРОЙСТВО К ДИАГОНАЛЬНО-РЕЗАТЕЛЬНОЙ МАШИНЕ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РАСКРОЯ ОБРЕЗИНЕННОЙ ТКАНИработает следующим образом.анки ткани в машину вкгиочаетгатель 21, в результате чег Под(гггсная груагга2 Известно устройство к диагонально-реза- тельной машине для автоматического раскроя обрезиненной ткани, содержащее пневматические механизмы перемещения транспортера с тканью под дисковый нож машины, подь ема ткани на лапку ножа и тормозные приспособления транспортера. Механизмы управляются в заданной последовательности от каретки ножа машины.Предлагаемое устройство раскраивает ткань 1 с большой точностью на полосы различной ширины. Его конструктивное отличие заключается в том, что механизм перемещения транспортера с тканью под нож выполнен в виде ползушки, которая соединена со штоком 15 пневмоцилиндра поивода цепи транспортера, Г 1 олзушка несет ррикционный захват цепи, управляемый от штока пневмоцилиндра, установленного на ползушке. Точность раскроя ткани зависит от неподвижного ограничителя 20 рабочего хода штока пневмоцилиндра, с которым взаимодействует ползушка при помощи сменных вкладышей разной толщины.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства, Оно содержит механизм пе ,ремещения транспортера 1 с тканью под дисковый нож 2 машины, механизм подъема ткани на лапку ножа и тормозные приспособления для останова транспортера перед раскроем ткани. 30 Все механизмы приводятся в действие от пневмоцилиндров и управляются в заданной последовательности от каретки, ножа.Механизм перемещения транспортера ьы. полнен в виде ползушкп 3, соединенной со штоком пневмоцилиндра 4 привода цепи б транспортера. Ползушка несет фрикцпонный захват б этой цепи, управляемый от штока пневмопилиндра 7, который установлен на ползушке. Величина рабочего хода пневмоцплиндра 4 регулируется ограничителем 8, неподвижно укрепленным на штанге 9 и взаимодействующим с ползушкой при помощи сменных вкладышей 10 разной толщины, Последние устанавливаются в соответствии с требуемым, размером разрезаемых участков ткани.Механизм подъема ткани на лапку ножа содержит линейку 11, движение которой задают пневмоцилиндры 12 и 13.Тормозные приспособления транспортера выполнены в виде грузов 14 и 15, связанных со штоками пневмоцилпндров 1 б и 17 и тормозными лентами 18.Для связи пневматической системы с нохком служит четырехходовой кран 19 и рейка 20.УстройствоПосле запрся электродв оРедактор Л, Ильина Корректор М. И, Козлова Заказ 1886/10 Тираж 650 Формат бум. Г 0)(90/8 Объем 0,2 изд. л, Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений п открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, д. 2 нож 2, двигаясь возвратно-поступательно, разрезает ткань. Одновременно включаются пневмоцилиндры 12 и 13 механизма подъема тка.ни под лапку ножа, линейка 11 которого приподнимается вместе с разрезаемой тканью над транспортером и кромка последней заправляется на лапку ножа.По окончании резания и достижении ножом крайнего положения рейка 20 воздействует на четырехходовой кран 19, в результате работы которого меняется направление подачи воздуха в полости пневмоцилиндров 12 и 13. Линейка 11 опускается, а нож начинает возвратное движение. Одновременно включаются четырехходовой кран 22 и воздушная коробка 23, При этом приводится в действие механизм перемещения транспортера 1 с тканью под нож, Сначала включается пневмоцилиндр 7, и фрикционный захват б зажимает цепь б привода транспортера, а затем приводится в движение шток пневмоцилиндра 4. Ползушка 3 перемещается влево (по чертежу) вместе с цепью гг до упора ограничителя 8 в сменный вкладыш 10, а транспортер движется вместе с агсанью вправо. В конце движения ползушк" вступают в действие тормозные приспособления и тра,нспортер останавливается. В это время нож возвращается в исходное полокение, а рейка 20, опускаясь, воздействует на четырехходовой кран 19, в результате чегофЬ:фф линейка 11 поднимается, подавая ткань на лапку ножа для следующего резания. Одновременно захват б освобождает цепь б привода транспортера, ползушка возвращается в 5 исходное положение, а транспортер растормаживается.Далее цикл раскроя ткани повторяется. 10Предмет и зо бр ет е ни яУстройство к диагонально-резательной машине для автоматического раскроя обрезиненной ткани, включаюшее управляемые в заданной последовательности от каретки дискового15 ножа машины пневматические механизмы перемещения транспортера с тканью под ножмашины, подъема ткани на лапку ногжа и тормозные приспособления транспортера, отличаюпгеесг тем, что, с целью раскроя ткани с20 большой точностью на полосы различной ширины, механизм перемещения транспортера стган 1 по под нож выполнен в виде ползушки,соединенной со штоком пневматического цилиндра привода цепи транспортера, несущей25 фриционный захзат цепи, управляемый отштока пневматического цилиндра, установленного на ползушке, ьзаимодействующей с неи одвиясным огр аничител ем р абоч его хода штоа при помощи сменных вкладышей разнои30 толщины,
СмотретьЗаявка
731662
Н. Н. Миловидов, В. А. Волков, Л. Г. Никитин
МПК / Метки
МПК: D06H 7/10
Метки: диагонально-резательной, машине, обрезиненной, раскроя, ткани
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-169054-ustrojjstvo-k-diagonalno-rezatelnojj-mashine-dlya-avtomaticheskogo-raskroya-obrezinennojj-tkani.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство к диагонально-резательной машине для автоматического раскроя обрезиненной ткани</a>
Предыдущий патент: 169053
Следующий патент: Способ изготовления искусственной кожи
Случайный патент: Устройство для крепления запасного колеса на транспортном средстве