164360

Кл. 21 е, 29 Заявлено 961 г. ( 749334/24-7 ПК б 05 г Государствеииыи комитет ло дедам иэобретеиий и открытий СССРпубликовано 13.И 11,19 б 4 г, Бюллетень15 64 та опубликования описания 30 Авторызобретен нтипов, Б, Д, Денис, Б, Д. Кузьмяк, ВС, А. Лемаев т-Умера МЕРЕНИЯ ИНДУКТИВНОСТ УСТРОЙСТВ 2 которопи,пределеда, кото- посредст- дополпподписная грппа 7 Предметом изобретения является устройство для измерения индуктивности катушки в процессе ее намотки па сердечник, основанпое на сравнении индуктивпости наматываемой катушки с ипдуктивпостью эталоннойС помощью известных устройств индуктивность наматываемых катушек измеряется после намотки, При намотке же контролируется только количество витков. Это приводит к тому, что после намотки необходимо несколько раз измерять индуктивность и уменьшать количество витков.Для повышения производительности труда и качества намотки в предложенном устройстве использованы две дополнительные катушки с однаоы числом витко, соединенные встречно и размещенные соответственно на сердечниках эталонной и наматываемой катушек, и выходной блок. Последний состоит из реле и управляемого тиратропа, в сеточную цепь которого подается напряжение, равное производной по времени от разности э.д.с. между дополнительными катушками.На чертеже приведена принципиальная электрическая схема предложен устройства,Измерение производится методом сравнения индуктивности наматываемой катушки НД с цндуктивностью эталонной катушки ЗД. В качестве эталонной катушки может быть примен опытный 1 первый) образец, п му производится намотка целой парИпдуктивн измеряется путем ния магнитного потока мапц,топров рый, в свою очередь, определяется ьом измерения э.д.с, наводимой в тельных витках ДВ, и ДВ. Разность э,д,с. в дополнительных витках эталонной и наматываемой катушек ДВ, и ДВ будет зависеть только от пндуктивпости наматываемой катушки, так как ток будет одинаковым во всех участках цепи звукового генератора ЗГ. Дополнительные витки ДВ, и ДВ идентичны. Конец катушки КЧ - провод, намотанный на челнок торонамоточпого станка, - электрически соединяется с корпусом. Для защиты от наведения шумовых э.д.с. следует экранпровать элементы схемы. Разность э,д.с., наводимых в дополнительных витках эталонной катушки ДВ, и наматываемой ДВ, подается па вход усилителя У. При равенстве этих э.д.с. по амплитуде и фазе, что имеет место прп равных индуктивностях и активных потсрях, выходное папряжеце усилителя будет равно нулю. Б этот момент следует прекратить намотку. Однако пз-за разности активных потерь э,д.с. катушек ДВ, и ДВ, будут сдвинуты по фазе, следовательно, напря. жение на выходе усилителя У и выпрямителя164360 Предмет изобретения Составитель И. Кондрашова Редактор П. Вербова Техред А. А. Камышникова Корректор О, И, ПоповаЗаказ 2230/3 Тираж 1200 Формат бум. 601 Х 90/в Объем 0,16 пзд. л. Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета пз делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова д. 4Типография, пр, Сапунова, д. 2 Б может не достип 1 уть нуля при равенстве индуктивности обеих катушек.Для того чтобы схема нормально работала при разных активных потерях в магнитопроводах эталонной и наматываемой катушек, с 1 анок нужно отключать при минимальном напряжении на выходе выпрямителя В. В данном устройстве эту функцию выполняет тиратрон Т, в сеточную цепь которого включе выход дифференцирующей схемы Рв Я, и Сь на которую подается выпрямленное и сглаженное напряжение с выхода усилителя,В момент равенства нулю производной от выпрямленного напряжения усилителя 1 т. е. при минимуме результирующей э.д.с. витков ЛВ, и ДВ ) напряжение, снимаемое с сопротивления Яь также равно нулю. Когда напряжение на сетке тиратрона станет равным напряжению смещения Ус, тиратрон сработает. Реле Р контактами Р, отключит двигатель намоточтого станка и включит систему торможения. Для повышения точности работы устройства напряжение, снимаемое с сопротивлепия Р перед подачей па сетку тиратрона можно усилить. При включе ии станка контакт Ра включает цепь тиратропа с выдержкой времени, достаточной для установления про цссса и дпфференцирующей цепочке,Устройство для измерения ппдуктивности 10 катушки в процессе ее намотки на сездеп 1 ик,основанное на сравнении индуктивпости наматываемой катушки с индуктивпостью эталонной, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда и ка чества намотки, в пем использованы две дополнительные катушки с одинаковым числом витков, соединенные встречно и размещенные соответственно на сердечниках эталонной и наматываемой катушек, и выходной блок, со стоящий из реле и управляемого тиратрона,в сеточную цепь которого подается напряжение, равное производной по времени от разности э.д,с. между дополнительными катушками.