160606

Номер патента: 941739

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Богачев, Болотин, Голованов, Ряховский

МПК: F16D 3/64

Метки: муфты, упругий, упруго-компенсационной, элемент

...радиусом У. Повышение несущей способности достигается не увеличением толщины упругих элементов, а увеличением числа подковообразных скоб.10 Поэтому с увеличением несущей способности долговечность упругих элементов не снижается.С увеличением размеров (радиуса средней линии) скобы деформации в ней уменьшаются. Поэтому для достижения одинаковой долговечности скоб толщина Ь их принимается неодинаковой и постепенно увеличивается в направлении от центра кривизны скоб (й, 12 Ь Ь). Увеличение толщины скоб приводит к дополни тельному повышению несущей способности.Под действием крутящего момента, атакже при смещениях и перекосах соединяемых валов, упругие элементы деформируются. При этом первоначальная правиль94739 ВЯИИПИ Заказ 4802/25 Тираж...

Номер патента: 502256

Опубликовано: 05.02.1976

Автор: Гринберг

МПК: G01L 7/08

Метки: мембранный, упругий, чувствительный, элемент

...на суммарном прогибе центра,С целью повышения чувствительности мембраны из всех профилированных или плоскихплотно прилегающих друг к другу пластинсплошной выполнена только первая, на которую воздействуют давление, а остальныевыполнены с центральными отверстиями, диаметр которых растет по мере удаления отцентра,На чертеже показан предложенныи бранный упругий чувствительный элем в продольном разрезе.Мембранный упругий чувствительный эле мент содержит несколько профилированныхпластин 1 - 4, из которых пластина 1 выполнена сплошной и по наружному диаметру приварена к корпусу 5. Пластины 2, 3, и 4 в центре имеют отверстия последовательно увеличи вающегося диаметра. Вся многослойная мембрана с корпусом 5 зажимается между двумя фланцами 6...

Номер патента: 684345

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Стекениус

МПК: G01L 1/22

Метки: динамометр, крутящего, момента, тензометрический

...между пластинами 1, не соприка 50саясь с ними. При этом стойки разнесены по мине жестких продольных балок,например, таким образом, что стойки 9,10 и 11, 12, соединяющие разные парыпротивоположных продольных балок 5,6и 7,8 чередуются между собой. Такоеразмещение стоек обеспечивается за счетперекрытия по мине продольных балок5,6 и 7,8. 45 4Продольные балки 5-8 совместно с поперечными стойками 9, 10 и 11, 12 образуют рамы, передающие поперечные нагрузки и их моменты с одной части скручиваемого стержня на другой.Стойки 9, 10, 11, 12 большей часть 1 о расположены в нишах балок 5, 6, 7, 8, образованных путем проведения ряда пазов 13, 14 в балках 5, 6, 7, 8 вдопь поверхности стоек. Елагодаря атому стойки 9, 10, 11, 12 имеют повышенную...

Номер патента: 1272026

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Никулкин, Рогачев, Федотов

МПК: F16F 1/34

Метки: упругий, элемент

...осевого сжатия,Жесткость перемычки 3 может регулироваться за счет введения регулируемыхупоров 5, установленных в ограничителе 4.Изменяя зазор между упором 5 и перемычками 3, можно менять жесткость оболочки 1,Упругий элемент работает следующимобразом,При воздействии осевой нагрузки происходит сжатие, сближение торцов оболочки 1 и поперечный изгиб упругих перемычек 3 в радиальном направлении в сторону монотонно убывающей ширины их сечения, в результате чего они принимают,. выпуклую форму. Каждая перемычка 3 до вступления.в контакт середины ее выпуклой части с ограничителем 4 воспринимает определенную часть осевой нагрузки,.Зави. симость осевой нагрузки от перемещений торцов оболочки 1 имеет мягкий характер, т,е. коэффициент жесткости...

Номер патента: 769141

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Рахманов

МПК: F16F 1/34

Метки: упругий, элемент

...элемент не имеет трущихсяконтактирующих поверхностей, что значительно повышает долговечность и надеж 30 ность его работы,гии элемент, - то же, вид Р,ре, что ужи 1носится к области маши ается конструкции упру спользуемых в буферны Изобретение отнастроения и касгих элементов, и х устройствах.Известен упругий элемент, выполненный в виде кольцевых пружин, при этом наружное кольцо выполнено в виде двусторонней цанги, имеющей в продольном сечении вогнутую поверхность, а сопряжение наружного и внутренних колец происходит по коническим поверхностям 11.Недостатком известной конструкции является то, что при работе упругого элемента происходит трение колец о поверхности конусов, что снижает надежность и долговечность работы таких пружин.Целью...