Привод клапана турбины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 59 О 56 1 0 17/26 ОМИТЕТТНРЫТИЯМ ГОСУДАРСТВЕННЫПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Производственное объединение Калужский трубный завод(54) ПРИВОД КЛАПАНА ТУРБИНЫ (57) Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в средствах управления паровыми турбинами при подаче защитных сигналов. С целью повышения надежности в приводе клапана турбины, содерИзобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в средствах управления паровыми турбинами в экстренных случаях.Цель изобретения - повышение надежности при подаче зацитных сигналов.На чертеже показана конструкция привода клапана турбины.Привод содержит корпус ,в котором расположень поршень 2, нагруженный пружиной 3, и шток 4, соединенный с поршнем 2. В центральной части поршня 2 выполнены окна 5, являющиеся перепускным каналом между камерой 6 под поршнем и камерой 7 над поршнем. Корпус 1 снабжен центральным выступом 8, на который посажена подвижная втулка 9, нагруженная пружиной 10, с образованием полости 11 между торцами втулки 9 и центрального выступа 8. Втулка 9 снабжена уплотняющим пояском 12, причем внутренний диаметр пояска 12 болыпе наружного диаметра окон 5, а наружный диаметр пояска 12 меньше диа- метра посадки втулки 9 на выступ 8. Ма 2жащем подпружиненный поршень со штоком и подпружиненную подвижную втулку, соосную со штоком, перепускной канал между камерами корпуса привода выполнен в виде окон в поршне, а подвижная втулка посажена на центральный выступ корпуса и снабжена уплотняющим пояском. При подаче защитного сигнала падает давление в магистрали подвода рабочей жидкости и в полости между торцами подвижной втулки и центрального выступа, и пружина отрывает уплотнительный поясок втулки от поршня, открывая сообщение камеры под поршнем через окна в поршне с камерой над поршнем и со сливом. Поршень под действием пружин смещается вниз, закрывая клапан турбины. 1 ил. гистраль 13 подвода рабочей жидкости соединена с полостью 11 через канал 4 и с камерой 6 - через диафрагму 15 и окон 16 в корпусе. Магистраль 1 слива через сливные окна 18 соединена с камерой 7 и с дренажной полостью 19. Окно 20 также связано со сливом через узел 21 расхаживания.Привод показан в положении, соответствующем закрытому положению клапана. Окно 20 расположено таким образом, чтобы при крайнем верхнем положении поршня 2, когда клапан полностью открыт, оно также полностью открыто.Привод работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости в магистраль 13 и далее по каналу 14 в полость 11 втулка 9 под действием давления жидкости перемещается вниз, сжимая пружину 10. Одновременно рабочая жидкость из магистрали 13 через диафрагму 15 и окно 16 посту- пает в камеру 6 и далее через окна 5 в поршне 2 и через сливные окна 18 идет в магистраль 17 слива, Давление жидкости в камере 6 соответствует давлению слива, и поршень 2,да открытиеЛ Ю ставитель А. Кала гонед А. Кравчукж 422а по изобретениям иЖ - 35, Раушскаямбинат сПатент, г. Редактор Н. Бобко Заказ 2617 В НИ И Г 1 И Го с у да рст 1130 Г 1 роизводствснно.иКорректор И. МускаПодпискоеоткрытиям при ГКНТ ССаб., д. 4/5Ужгород, ул. Гагарина, 1 О Техр Тира енного комите35, Москва, дательский ко зостается в нижнем положении, Втулка 9, двигаясь вниз, достигает поршня 2, и уплотняющий поясок 12 перекрывает окна 5. Слив жидкости из камеры 6 прекращается, и поршень 2 под действием возрастающего давления жидкости в этой камере поднимается вверх, открывая клапана. При этом втулка 9 под действием давления рабочей жидкости на кольцевую площадь, образованную разностью наружного диаметра пояска 12 и диаметра посадки втулки 9 на выступ 8, прижата пояском 12 к поршню 2, разобщая окна 5 и камеру 7.При необходимости расхаживания привода и парового клапана с помощью узла 21 расхаживания окно 20 сообщается со сливом, Давление в камере 6 падает и поршень 2 под действием пружины 3, а также давления рабочей жидкости в полости 11 перемещается вниз до тех пор, пока поршень 2 не прикрывает окно 20, тогда давление в камере 6 возрастает и поршень 2 прекращает свое движение вниз. При отключении окна 20 от слива с помощью узла 21 расхаживания давление в камере 6 дополнительно возрастает и поршень 2 поднимается вверх в положение полного открытия клапана.При срабатывании защиты и подаче защитного сигнала давление в магистрали 13 падает. При этом падает давление и в полости 11. Пружина 10 отрывает втулку 9 от поршня 2, камера 6 через окна 5 сообщается со сливом. Поршень 2 под действием пружин 3 и 10 перемещается вниз, вытесняя рабочую жидкость через окна 5 в камеру 7 и частично через диафрагму 15 в магистраль 13. При этом клапан закрывается, перекрывая поступление пара к турбине,Диафрагма 15 ограничивает расход рабочей жидкости при расхаживании и в момент движения втулки 9 вниз.При расхаживании привода движениепоршня 2 вниз осуществляется не только под действием пружины 3, но и под действием усилия, прижимающего втулку 9 к 10 поршню 2, что повышает надежность,Привод клапана турбины, содержащийподпружиненный поршень со штоком, расположенные в корпусе, камеры которого соединены с магистралями подвода и сливарабочей жидкости, и подпружиненную подвижную втулку, размещенную соосно со штоком и взаимодействующую с перепускным20 каналом между камерами корпуса привода,отличающийся тем, что, с целью повышениянадежности при подаче защитных сигналов,перепускной канал выполнен в виде окон впоршне, корпус снабжен центральным выступом, охватывающим шток, подпружиненнаявтулка посажена на этот выступ и снабженауплотняющим пояском, внутренний диаметркоторого больше наружного диаметра оконв поршне, а наружный диаметр пояскаменьше диаметра посадки втулки, причемЗО полость между торцами этой втулки и центрального -выступа соединена с магистральюподвода,