Способ заблаговременного приведения участков угольного пласта в неудароопасное состояние

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК А 1 1578 9) 1 Р 5/О 51) ЗОБРЕТЕН АВТОРС СВИДЕТЕЛ ЬСТ кеевскии научнотут по безопасно- промышленности асному ведению лонных к внезапы и газа. М.: Неасному ведению азрабаты вающих м ударам. М Не ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Государственный Маисследовательский инстисти работ в горнорудной(56) Инструкция по безогорных работ на пластах, сным выбросам угля, породра, 1977, с, 83 - 87.Инструкция по безопгорных работ на шахтах, рпласты, склонные к горныдра, 1981, с. 18 - 24. 54) СПОСОБ ЗАБЛАГОВРЕМЕННОГО ПРИЕДЕНИЯ УЧАСТКОВ УГОЛЬНОГО ПЛАТА В НЕУДАРООПАСНОЕ СОСТОЯНИЕ( 57) Изобретение относится к горной промсти и.м.б, использовано при подземной разработке угольных пластов, склонных к горным ударам, для приведения краевой части пластов и целиков угля в неудароопасное состояние.Цель изобретения - повышение безопасности и снижение трудоемкости приведения пласта в неудароопасное состояние путем снижения напряженного состояния пригруженных эон, Для этого определяют расчетную ширину (РШ) эоны разгрузки и иэ выработки бурят разгрузочные скважины (РС) 3 длиной, равной РШ зоны разгрузки, а между ними - контрольные скважины 4 той же длины. Затем определяют минимальную фактическую ширину(ФШ) зоны разгрузки 5 и РС 3 добуривают на величину, равную разности между первоначальной длиной и минимальной ФШ, При этом добуривают РС, если ФШ меньше ф ф РШ. 1 ил.15783 б 4 Составитель Г.ВасючковаРедактор М,Келемеш Техред М,Моргентал Корректор Л.Патай Заказ 1900 Тираж 375 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подземной разработке угольной пластов, склонных к горным ударам, для приведения краевых частей частей пластов и целиков угля к неудароопасное состояние,Цель изобретения - повышение безопасности и снижение трудоемкости приведения пласта в неудароопасное состояние путем снижения напряженного состояния пригруженных зон,На чертеже схематически показано применение предложенного способа,На чертеже введены обозначения: 1 - выработка; 2 - угольный массив; 3 - разгрузочные скважины проектной длины Ь; 4 - контрольные скважины; 5 - фактически созданная зона разгрузки шириной з; б - оазгруэочные скважины увеличенной длины 1 п + (1 п - Ь) = 21 п - ЬСпособ осуществляется следующим образом,Определяют расчетную ширину зоны разгрузки известным инструктивным способом. Иэ выработки 1, которая в будущем окажется в зоне влияния опорного давления лавы в прилегающий угольный массив 2, бурят разгрузочные скважины 3, длину 5 ихпринимают равной расчетной ширине эоны разгрузки. Затем пробуривают контрольные скважины 4 той же длины 1 и одним из известных способов, например путем поинтервального при бурении скважин измерения выхода буровой мелочи, определяют ширину 5 фактически созданной зоны разгрузки з. Затем пробуренные разгрузочные скважины 3 углубляют на величину, равную 5 разности проектной длины скважины и ширины фактически созданной зоны разгрузки, т.е. Л 1 = В - б, образуя скважины 6 увеличенной длины, при этом ширину фактически созданной зоны разгрузки опреде ляют по ее минимальному значению.Формула изобретения Способ заблаговременного приведенияучастков угольного пласта в неудароопасное состояние, включающий определение 15 расчетной ширины зоны разгрузки, бурениеразгрузочных скважин длиной, равной расчетной ширине зоны разгрузки, и между ними контрольных скважин такой же длины, определение в контрольных скважинах фак тической ширины зоны разгрузки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышениябезопасности и снижения трудоемкости приведения пласта в неудроопасное состояние путем снижения напряженного состо яния пригруженных эон, определяютминимальное значение фактической ширины зоны разгрузки и, если это значение меньше расчетного, производят добуривание разгрузочных скважин на величину, рав ную разности между первоначальнойдлиной разгрузочных скважин и фактической минимальной шириной зоны разгрузки.