Номер патента: 1565972

Авторы: Матвеев, Сергеева

ZIP архив

Текст

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам, в частности к скреперам.Цель изобретения - повышение про 5 иэводительности скрепера путем снижения сил сопротивления при копании.На чертеже изображен ковш скрепера.Ковш содержит боковые стенки 1 с 10 направляющими 2, в которых перемещаются катки 3 днища 4 сножом 5, которое соединено с осью б задних колес 7. Кронштейны 8 днища 4 соединены с гидроцилиндрами 9 управления, которые закреплены корпусами на боко вых стенках 1 ковша. В задней частипоследних жесткЬ закреплена задняя стенка 10, в средней части - дополнительная стенка 11 на. осях 12. В передней части ковша закреплены своей средней частью двуплечие рычаги 13 заслонки 14, свободные концы которых соединены посредством шарнирных тяг 15 с дополнительной стенкой 1125 Двуплечие рычаги 13 соединены проушинами 1 б с гидроцилиндрнми 1.7 управ,ления, которые своими корпусами закреплены на боковых стенках ковша.Ковш скрепера работает следующим образом.При копании (сплошные линии) ковш скрепера опускается (гидро- приводом, который не показан) ножом 5 вниз. Заслонка 14 находится в крайнем верхнем положении, а нижний35 край дополнительной стенки 11 - на минимальном расстоянии от стенки 10, Нож 5 срезает стружку грунта, котбрая заполняет емкость ковша между40 заслонкой 14 и дополнительной стенкой 11. После того, как эта емкость заполнена полностью, штоки гидроцилиндров 17 выдвигаются и поворачивают двуплечие рычаги 13 с заслонкой 14 против часовой стрелки и посредством шарнирных тяг 15 поворачивают и дополнительную стенку по часовой стрелке. Заслонка 14 захватывает грунт в призме волочения, а стенка 11 перемещает грунт из глубины ковша в заслонку 14, Когда край заслонки 14 располагается с небольшим зазором от ножа 5, нижний край стенки 11 находитсявнутри заслонки, а весь грунт, набранный в ковш на первом этапе копания, располагается в пе" редней части ковша в области заслонки 14. В задней же части ковша остается свободная емкость, которая и заполняется на следующем этапе копания. В конце копания гидроцилиндры 17 закрывают заслонку 14 до тех пор, пока она не опустится до конца, после чего ковш поднимается в транспортное положение.Для разгрузки ковша штоки гидроцилиндров 9 выдвигаются и перемещают днище 4 с ножом 5 и задними колесами 7 в сторону задней части ковша. Грунт, расположенный между стенками 11 и 10, свободно высыпается из ковша. После этого штоки гидроцилиндров 17 поворачивают заслонку 14 вверх, а их рычаги 13 с помощью шарнирных тяг 15 поворачивают стенку 11 против часовой стрелки. При этом между краями заслонки 14 и стенки 11 открывается зазор, через который и высыпается грунт, набранный на первом этапе копания.Предлагаемый ковш скрепера обеспечивает снижение энергоемкости процесса копанияФормула и з обретенияКовш скрепера, включающий днище с режущим ножом, боковые и заднюю стенки, переднюю заслонку с рычагами и дополнительную стенку, шарнирно установленные на боковых стенках и связанные между собой шарнирными тягами, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности путем снижения сил сопротивления при Копании, он снабжен гидроцилиндрами, шарнирно закрепленными своими корпусами на боковых стенках, а каждый из рычагов передней заслонки выполнен двуплечим, одно из плеч которого шарнирно связано со штоком гидроцилиндра, а другое плечо тягами - с дополнительной стенкой, при этом дополнительная стенка выполнена выпуклой в сторону задней стенки,

Смотреть

Заявка

4316033, 12.10.1987

БРЯНСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

МАТВЕЕВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, СЕРГЕЕВА НИНА ДМИТРИЕВНА

МПК / Метки

МПК: E02F 3/64

Метки: ковш, скрепера

Опубликовано: 23.05.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1565972-kovsh-skrepera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковш скрепера</a>

Похожие патенты