Способ контроля хода якоря электромагнитного коммутационного аппарата
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1554044
Автор: Филипенко
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Р 1)5 Н 01 Н 49 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ П(НТ СССР РЕТ М"4 А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ) Омский институт инженорожного транспорта) СПОСОБ КОНТРОЛЯ ХОДА ЯКОТАЦИОПНОГ ие, дейс меньше на еменное напряение которог абатывания р(2 (2 (4 вующее зн пряжения ток в обм к сердеч ле, измеряютимают якорьмеряют ток в реле, и еров ж нику и снова иэ и, используя реМ о Формуле нод (72 эультаты иэа Яо Б 1 Я обмотке мерений(53 (56 У 1 СССР1984СР1985 Я ЭЛЕК АППАРА тносится к контрольхнике и может быть нтроля хода якоря еле, Цель изобретености и произвоя, В обмотку реле ных зазоро чником тоян ход якоря 9 ь 81 ся к контроль Изобретени отно й те я ко может б ода яко ение то но-из снике интроля хле.- повьппельности к л вано длагнитныхизобрепроизвоб осущ использ электро иисляют велич ния Цель ности имежду я венно п рем и оля. обит т твляют следующ состоянл. 1 яют з ко В обмотку реле подаю напряжение, действующее торого меньше напряжения реле, измеряют ток в обм тем прижимают якорь к се вторично изменяют ток в используя результаты иэм муле амплит ук тивно го и часто ки рел к в о ся за счет еле, В сво т изменя мотке рел ле завис ПИСАНИЕТРОМАГНИТНОГО КОКЧУТА(57) Изобретение оно-измерительной тиспользовано для кэлектромагнитных рния - повьппение тоцительности контрол переменное качение косрабатывани тке реле, з дечнику и бмотке, и некий по фо1554044 где И - число виО - магнитнаяха; Я - площадьП - напряжение имотке реле; И -напряжения; В. -ние обмотки реле тков обмотки реле; роницаемость воэдуечения сердечника; тания; 1 - ток в обастота переменного ктивное сопротивлевычисляют величинымежду якорем и сертвенно при отпущенном и прижатом его сос разности которых опред ны воздушных зазоров ердечником соответстнном и прижатом его азности которых опререле. При неизменных значенияды питающего напряжениясопротивления Б. обмотты а изменения напряжения зменения индуктивностчередь индуктивность15540441 Ц. Вта отки реле;аемость воз число витковмагнитная продуха;площадь сеченапряжениеток в обмочастота перем де ния сердечника питания;тке ЭКА; Фо рмул з о. т ного на 0 1. Спосо ромагнитно а (ЭКА), о контроля хода якоря элек,- коммутационного аппара"ованный на перемещении жен ие об ое соп тки оставитель Д. ТарасовехредЛ,Сердюкова Корректор И. Максимишинец Редактор А. 461 Тираж 456Государстйенн та по изо1130 Ж, Р За ВН одписное етениям и открытушская наб., д. 4 м пр КНТ СС ого комите 35, Москва роизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 10 от числа витков И обмотки реле, площади Я сечения сердечника, магнитной Проницаемости О воздуха и величины воздушного зазорами между якорем и сердечником реле. Поскольку для каждого конкретного типа реле параметрыо имеют определенные значения, то индуктивность реле в основном зависит от положения якоряи характери О зуется величиной воздушного зазорамиПри отпущенном якоре магнитная цепь реле разомкнута, индуктивность реле минимальна и при заданном значении напряжения питания, ток в обмотке имеет максимальное значение.При прижатом якоре магнитная цепь реле замкнута, индуктивность реле Максимальна, а ток минимален. Следо-. вательно, при неизменном напряжении рО питания по значениям переменного тока в обмотке реле можно судить о величинах воздушных зазоров между якорем и сердечником при отпущенном и прижатом его состояниях, а по разности 25 этих величин определять ход якоря реле. якоря при подаче в обмотку ЭКА напряжения, меньшего напряжения срабатывания, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности и производительности контроля, в обмотку ЭКА подают переменное напряжение, измеряют ток в обмотке, прижимают якорь к сердечнику и снова измеряют ток в обмотке, определяют величины воздушных зазоров между якорем .и сердечником при отпущенном и при прижатом его состояниях, разность между которыми равна ходу якоря ЭКА,2. Способ по п. 1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что величины воздушных зазоров между якорем и сердечником при отпущенном и при прижатом его состояниях определяют по формуле
СмотретьЗаявка
4381638, 22.02.1988
ОМСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФИЛИПЕНКО НИКОЛАЙ САВЕЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H01H 49/00
Метки: аппарата, коммутационного, хода, электромагнитного, якоря
Опубликовано: 30.03.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1554044-sposob-kontrolya-khoda-yakorya-ehlektromagnitnogo-kommutacionnogo-apparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ контроля хода якоря электромагнитного коммутационного аппарата</a>
Предыдущий патент: Устройство для фиксации рычага тумблера
Следующий патент: Автоматический выключатель
Случайный патент: Стенд для динамических испытаний изделий