Способ наплавки цилиндрических деталей с отверстиями

(54) С ЧЕСКИ (57) И произв при в ностей зобретение дству и мо сстановлени различных ия стенки лета- отверстия обест температур почто исключает результате подоороны отверстия и снижается скоуславливает блаикл на ветви ох- закаливаюшихся В результатели под дуой сопечивается резкийтолщине стенкиобразование прожгрева стенки летапод наплавленнымрость их охлажденгоприятный термилажления при н охлаждестороныградиендетали,огов. Вли со сти валикамия, что обческий цаплавке ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЬТПРИ ГКНТ СССР ОСОБ НАПЛАВКИ ЦИЛИНДРИ- Х ДЕТАЛЕЙ С ОТВЕРСТИЯМИ носится к сварочному ет быть использовано изношенных поверх- талей преимущественИзобретение относится к сварочному производству и может быть использовано при восстановлении изношенных поверхностей различных деталей цилиндрической формы с отверстиями, расположенными под восстанавливаемой поверхностью.Цель изобретения - повышение качества восстановления путем уменьшения трещинообразования при наплавке цилиндрических деталей с отверстиями.На фиг. 1 изображена деталь с отверстием, общий вид; на фиг. 2 - деталь в процессе восстановления поверхности (одинарной стрелкой показано движение охлаждающей среды, двойной - движение подогревающей среды), продольный разрез.Восстановление наплавкой деталис отверстием 2 ведут горелкой 3, формируя валики 4 по винтовой линии. С одной стороны в отверстие 2 установлена трубка 5, через которую подается охлаждающая среда, например воздух или вода. Трубку 5 перемещают вдоль отверстия 2 со скоростью,ЯО 1542725 но цилиндрическои формы с отверстиями, расположенными под восстанавливаемой поверхностью. Цель изобретения - повышение качества восстановления путем уменьшения трещинообразования. Перед наплавкой в отверстие устанавливают встречно направленные трубки, через которые подают охлаждающую и нагревающую среды, например воду. Трубки размещают под дугой и последним наплавленным валиком. Охлаждение стенки детали под дугой позволяет снизить температуру и избежать образование прожогов, а подогрев стенки детали со стороны наплавленных валиков позволяет уменьшить скорость их охлаждения и зоны термического влияния. 2 ил. я горелки 3, при т под горелкой 3. ится охлаждение й наплавки. С отверстие 2 устаоторую подается бку 6 перемещатакой же сконец пол последм 4. Таким обрав стенки летали участком. равной скорости движени этом ее конец располагаю Таким образом, производ стенки детали под зоно противоположной стороны в новлена трубка 6, через к подогревающая среда. Тр ют вдоль отверстия 2 с ростью, располагая ее ко ним наплавленным валико зом, производится подогре уже под восстановленным1542725 Формула изобретения Сос азтель . лреИ Верее648изобретениям35, Раунскаят Патент, . Корректор М.Пода ис ноеи открытиям прии аб., д. 4(5Ужгород, ма. Га Редактор М. Кед Заказ 867 НИИПИ ГосударГекред Ги рак ета по К ерявая ГКНТ ССС мев го комит Москва, ьский к вен 035, зда Ж - мби ив,сталей, а этом, в свою очередь, уменьшает вероятность их трещинообразования.Пример. Диаметр восстанавливаемой детали, выполненной из стали 45, равен б 0 мм, диаметр технологического отверстия 10 мм, толщина стенки детали - - 5 мм.Наплавку детали производят наплавочным автоматом типа АМК с источником питания типа ТДФ - 1001. При износедетали на глубину 1 мм на сторону на.плавку производят проволокой диаметром "О 2 мм марки СвА с использованием флюса АНА, сварочный ток 250 - 270 А, напряжение дуги 30 - 35 В, скорость наплавки 15 м/ч, скорость подачи проволоки 104 м/ч, шаг наплавки 4 мм/об, высота наплавлен ного слоя на сторону 1,5 - 2 мм.Диаметр трубок для подачи охлаждающей и подогревающей среды - 3,5 мм, изготовлены они из меди типа М 1. Так как трубки имеют малый диаметр, то скорость истечения воды будет большой. В резуль тате чего холодная вода не успевает нагреваться от горячей воды и наоборот.Трубки омываются встречными потоками горячей (85 - 95 С) и холодной (19 в 17 С) воды. 25Охлаждение стенки детали под дугой снижает ее температуру с 1500 - 1600 С до тем 4пературы не более 1000 С и исключает прожоги, Подогрев стенки детали со стороны наплавленчя валиков, в свою очередь, снижает скорость ее охлаждения примерно в 1,3 раза и уменьшает трещинообразование как в металле шва, так и в зоне термического влияния,Таким образом, использование изобретения при наплавке цилиндрических деталей с отверстиями позволяет повысить качество наплавки за счет искл,очения промахов и уменьшения трещинообразования,Способ наплавки цилиндрических деталей с отверстиями, при котором наплавку осуществляют по винтовой линии и в процессе наплавки производят интенсивное принудительное охлаждение охлаждающей средой со сторонь отверстия непосредственно под дугой, отличающийся тем, что, с целью повышения качества восстановления за счет уменьшения трещинообразования, стенки детали производят ее подогрев в процессе наплавки со стороны отверстия в области наплавленных валиков подогревающей средой, которую направляют встречно охлаждающей среде.