Номер патента: 147638

Авторы: Васильев, Филатов

ZIP архив

Текст

147638 ссср ОПИСАНИЕ ИЗОТ ЧТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗаявлено 25 января 1961 г за695074/24-7 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений11 за 1962 г: Недостатком обычных температурных реле, используемых для зашиты рудничных электродвигателей от перегрева, является их чрезмерно большая тепловая инерция. Это обстоятельство препятствует применению известных температурных реле для защиты современных двигателей с высоким использованием активных материалов, в которых скорости роста температуры при заторможенном роторе достигают 4,5 в 1 сек.Меньшей тепловой инерцией обладают усовершенствованные тепловые реле, подвижный контакт которых укреплен на биметаллической пластине, помещенной в корпусе, выполненном в виде заполненного инертным газом вытянутого цилиндра с выводами на одном из его торцов.С целью дальнейшего усовершенствования такого реле предлагается выполнить его корпус токоведущим и укрепить на нем неподвижный контакт, Достигаемое при этом уменьшение габаритов реле обеспечивает возможность полностью встроить реле в обмотку двигателя и использовать всю его поверхность для передачи тепла от обмотки к биметаллической пластине подвижного контакта. При этом значительно уменьшаются перепады температуры между обмоткой и биметалличе. ческой пластинкой, а следовательно, уменьшается и инерционность реле.С целью резкого уменьшения перепадов температур, а следовательно, и дальнейшего уменьшения инерционности реле, внутренний объем реле заполняется гелием, теплопроводность которого почти в шесть раз выше теплопроводности воздуха.Принципиальная конструкция предлагаемого реле показана на чертеже. Термочувствительный элемент, состоящий из биметаллической пластинки 1 и подвижного контакта 2, впрессован в изоляционное основание 3 и заключен в цилиндрический токоведущий корпус 4 с неподвиж14638 ным контактом 5 При нагреве реле до определенной температуры контакты 2 и 5 размыкаются, разрывая цепь управления пускателя, и электродвигатель отключается. Температура срабатывания регулируется винтом 6, Реле встраивается в лобовые части обмотки двигателяПр едмет и зоб ретения1. Температурное реле с подвижным контактом, укрепленном на биметаллической, пластине, помещенной в корпусе, выполненном в виде заполненного инертным газом вытянутого цилиндра с выводами на одном из его торцов, о т л и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью уменьшения габаритов, корпус реле выполнен токоведущим и на нем укреплен неподвижный контакт.2. Температурное реле по п, 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения инерционности реле, в качестве инертного газа, заполня 1 ошего корпус, использован гелийСоставитесь Л, О. СольцРедактор Л. Н. Гольцов Техред А. А. Камышникова Корректор Л, Я, Баранова Подп, к печ. 16 Лг 11-62 г. Формат бум. 70 Х 108/1 в Объем 0,18 изд. л. Зак, 4852 Тирж 1050 Цена 4 коп. ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр М. Черкасский пер, д, 2/6.виноградин ЦБТ 1 Москва, Петровка, 11.

Смотреть

Заявка

695074, 25.01.1961

Васильев Р. А, Филатов М. Н

МПК / Метки

МПК: H01H 37/34, H01H 37/52, H01H 71/16

Метки: реле, температурное

Опубликовано: 01.01.1962

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-147638-temperaturnoe-rele.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Температурное реле</a>

Похожие патенты