Электромагнитная порошковая муфта

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН И 9) 11) б 4 Г 16 РЗ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ е Брянс. В. И. ЛеЬЭ 3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Производственное объединеникий машиностроительный завод имнина(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ПОРОШКОВАЯ МУФТА(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к электромагнитным порошковым муфтам, и может быть использовано для соединения валов механических приводов и передачи крутящего момента. Цель - улучшение эксплуатационных качеств путем снижения проскальзывания полумуфт и уменьшение момента холостого хода муфты. Электромагнитная порошковая муфта содержит концентрично установленные ведущуюи ведомую 8 полумуфты7(ПМ), рабочий зазор 9 между которыми заполнен наполнителем (Н) 10 на основе ферромагнитного порошка. Обмотка 11 управления расположена концентрично с немагнитной втулкой 12 с выступающим в полость рабочего зазора 9 кольцевым участком. При этом ведомая ПМ 8 снабжена лопатками (Л) 17, установленными с возможностью радиального перемещения в прорезях 16 ПМ 8. Центробежный механизм 18 упруго связан с Л 17, При подключении питания к муфте частицы Н 1 О сцепляются между собой и с рабочими поверхностями ведущей 1 и ведомой 8 ПМ. Муфта начинает передавать крутящий момент. Под действием центробежных сил Л 17 входят в полость рабочего зазора 9, компенсируя разрыв связок между а частицами Н 10, рабочими поверхностями ф ПМ 1 и 8 при колебаниях момента в р,р приводе и снижают влияние проскальзывания на величину передаваемого муфтой С момента, Выход Л 17 при отключении муфты обеспечивает лучшую перемешиваемость Ш Н 10 и уменьшает момент холостого хода.1 ил.1427101 Формула изобретения Составитель А.Мохов Редактор Т. Парфенова Техред И. Верес Корректор С. Черни Заказ 4837/32 Тираж 784 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изоб 1:. ие посипев к машиностроению и м б 1 ь использовано для соединения в н механических приводов и передачи кр .его момента.11 ел изоб, тония улучшение эксплуатационных ка си муфты путем снижения проскальзыва:, я полумуфт и уменьшения момента холостого хода муфты.На чертеж изображена предлагаемая электромагнитная порошковая муфта.Муфта содержит ведущую полумуфту 1, 1 О вьполненную в виде полого цилиндра 2 с торцовыми крышками 3 и 4. Торцовая крышка 3 связана с ведущим валом 5. В осевом отверстии торцовой крышки 4 на подшипниках 6 установлен ведомый вал 7, жестко связанный с ведомой полумуфтой 8. Ведомая полумуфта 8 расположена концентрично ведущей полумуфте 1 и их рабочие поверхности образуют зазор 9, заполненный наполнителем 10, который состоит из ферромагнитного порошка с немагнитным смазывающим веществом, увеличивающим подвижность частиц порошка в размагниченном или слабо намагниченном состоянии.Обмотка 11 управления и немагнитная втулка 12, расположенная концентрично обмотке 11, установлены в ведущей полумуфте 1.Немагнитная втулка 12 имеет выступающий в полость рабочего зазора 9 кольцевой участок 13. Уплотнительные кольца 14 предотвращают выход наполнителя 10 из рабочего зазора 9. Ведомая полумуфта 8 выполнена в виде полого цилиндра 15, на рабо 30 чих поверхностях которого выполнены прорези 16. В прорезях 6 с возможностью радиального перемещения установлены лопатки 17, связанные с центробежным механизмом, состоящим из пружины 18, одним концом связанной с лопатками 17, а другим - с опорным валом 19, установленным в полость ведомой полумуфты 8.Муфта работает следующим образом.При подаче напряжения в обмотку 1 управления в муфте возникает магнитный по ток, под действием которого ферромагнитный порошок наполнителя 10 осуществляет сцепление между рабочими поверхностями ведущей 1 и ведомой 8 полумуфт. Ведомая полумуфта 8 начинает вращаться и передает вращение на ведомый вал 7. Под действием 45 центробежных сил лопатки 17 растягивают пружину 18 и входят в область рабочего зазора 9. Немагнитная втулка 12 своим кольцевым участком 13 предотвращает попадание наполнителя 10 в зону рабочего зазора 9, расположенную под обмоткой 11 управления и находящуюся вне зоны действия магнитного потока.В муфте при колебаниях момента в приводе могут возникнуть процессы скольжения, проявляющиеся вследствие разрыва связок, образуемых частицами ферромагнитного порошка наполнителя 10 и рабочими поверхностями полумуфт 1 и 8. Однако наполнитель 10, разорвавший свою связь с рабочей поверхностью полумуфти 8, продолжает передавать момент через лопатку 17, выступающей своей частью в полость рабочего зазора 9. Это снижает влияние скольжения на передаваемый момент и само скольжение. При обесточивании обмотки 11 управления происходит расцепление ведущей 1 и ведомой 8 полумуфт, Лопатки 17 под действием упругой силы растянутых пружин 18 втягиваются в прорези 16 полого цилиндра 15 ведомой полумуфты 8. При этом выход лопаток 17 из зоны рабочего зазора 9 обеспечивает перемешиваемость наполнителя 10 на холостом ходу муфты, что приводит также к уменьшению момента холостого хода муфты,Электромагнитная порошковая муфта, содержащая концентрично расположенные ве. дущую и ведомую полумуфту, рабочие по верхности которых образуют рабочий зазор, заполненный наполнителем на основе ферромагнитного порошка, обмотку управления с немагнитной втулкой, которая имеет выступающий в полость рабочего зазора кольцевой участок, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств муфты, ведомая полумуфта снабжена центробежным механизмом и лопатками, установленными с возможностью радиального перемещения в выполненных в ее корпусе прорезях и упруго связанными с центробежным механизмом.