Устройство для измерения деформации образца при нагружении

Номер патента: 1291676

Опубликовано: 23.02.1987

Автор: Зюзьгин

МПК: E02C 1/10

Метки: гибкой, конца, линейного, перемещения, тяги

...шкива 11 и подпружиненного ролика 12, фрикционно воздействующих на полосу 6 ленты, На торцевой части ленты, расположенной в пазу 7, установлен фиксирующе-направляющий ролик 13, способствующий свободному перемещению ленты в пазуи препятствующий выбросу всей ленты изобоймы 8. Внутренняя поверхность спирального паза выполнена с антифрикционнымпокрытием. На корпусе со стороны палубыустроены ручки 14 управления для наведения на место швартовки,Устройство работает следующим образом.При подходе судна к месту швартовки на достаточное расстояние, с учетом длины швартовочного конца и выдвижной штанги, корпусом 1 за ручки 14 управления направляют створ выдвижной штанги 3 на место подачи швартового каната. Вкладывают швартовочный конец 4 в полость...

Номер патента: 1437481

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Агеева, Терехин

МПК: E02C 1/10

Метки: каната, конца, линейного, перемещения, швартового

...сжатого воздуха гибкий рукав 7 сматывается с барабана 3 и, выворачиваясь, выкатывается из корпуса 1 наружу. По достижению выдвинутым рукавом 7 требуемой длины вводят, с торца рукава 7 в отверстие штанги конец каната 17. После этого начинают наматывание рукава 7 обратно на барабан 3. Рукав 7, начиная с торца, изгибается вовнутрь, перемеща-. ется к барабану и наматывается на него. При этом вместе с рукавом к барабану перемещается захваченный конец каната 17. После размещения рукава 7 с канатом 17 на барабане 3 устройство готово к работе. Избыток воздуха в полости 6 корпуса 1 при намотке рукава выходит через штуцер 11 или предохранительный клапан 12. Свободный конец каната 17 крепится на палубе судна.При подходе судна к месту швартовки на...

Номер патента: 1587320

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Ахмалкин, Карасев, Коробко, Мельник-Куцин

МПК: G01B 7/00, G01B 7/24

Метки: линейных, перемещений

...блоку 2, Узел эталонногосмещения катушки 5 выполнен в виде парьидентичных, консольно установленных упругих рычагов 10 и 11, закрепленных регулирующими винтами 12 и 13 на кронштейнах 14 и 15, жестко зафиксированных в корпусе датчика. С помощью регулирующихвинтов 12 и 13 узел эталонного смещения может быть перемещен и зафиксирован вдоль оси датчика, что позволяет регулировать начальные положения катушки 5. Рычаги 10 и 11 выполнены из пластин биметалла, обращенных одна к другой пассивными слоями, На рычаге 10 размещена нагревательная обмотка 16 и термопара 17.При подаче питания в нагревательную обмотку 16 происходит разогрев рычага 10 и смещение его конца вверх (фиг.1). Так как смещение конца биметаллической пластины функционально связано...

Номер патента: 1270463

Опубликовано: 15.11.1986

Авторы: Прокопов, Рогозин, Тимофеев

МПК: F16C 1/10, F16H 21/04

Метки: гибкое, линейных, передачи, перемещений, синхронных

...о ггсрсхгс 7 геггия, а тяга 10со штоком 3 этого жс механизма. Другой конец тяги 1 О сосдицсц О штоком 6 ведомого механизма линейного перемещения. Шток 5 и 3 соедицець тагскс между собой оболочкой 11, а другой конец оболочки 9 связан с цаправлякнцей 6 ведомого механизма линейного персмсцгеццц, которая также связана тягой 12 с направляющей 4.Другсуй конец тяги 10 может бьггь соедпцсц с ггсгправлягоцгсй 6, тогда последняя и иток 3 сое;гинены между собой ооолочкой 11, и другой конец оболочки 9 сгзязан со цггоксм 5, который и направляющая 4 связаы между собой тягой 12.Уст ройство работает следующим образом.11 рц ццодвижцой направляющей 4 ведущего мехаиза 1 линейного перемещения, движение ппока 3 вправо вызывает церсмсцснце гибкой оболочки...

Номер патента: 1774103

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Коробов

МПК: F16H 25/20

Метки: линейного, механизм, перемещения

...и каждая касательна окружности среднего диаметра резьбы винта,Констр, кция нижнего корпуса 5, расположение шариковых упоров аналогично конструкции и расположению шариковых упоров верхнего корпуса 4, Все упоры, подпятники, пружины и втулки установлены в кронштейне 6.На корпусах 4 и 5 установлены соответственно упоры 24 и 25, на каретке 7 - упор 26 с втулкой 27, на кронштейне 6 - упор 28 с втулкой 29. Между упорами 24 и 26 помещен шарик 30, между упорами 25 и 28 - шарик 31.В продольные призматические пазы каретки 7 попарно помещены четыре шарика 32, одновременно располагающиеся в призматических пазах направляющих 8 и 9.На верхнем корпусе 4 установлен передний упор 33 и задний упор 34, в кронштейне 6 - жесткий упор 35, с противоположной...