Устройство для воздействия на призабойную зону скважины

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 191 (11) 51) 4 Е 21 В 43/2 ОБРЕТЕНИ ПИС ТЕЛЬСТ д ВТОРСНОМУ(54) УСТРОЙ ПРИЗАБОЙНУЮ (57) Изобре нефтегазодо ляет повыси ройства при конструкции ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) АвторскоеМф 939737, кл.Авторское сВ 1002533, кл. ТВО ДЛЯ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ЗОНУ СКВАЖИНЫение относится к области ывающей пром-ти и поэвоь надежность работы устодновременном упрощении Устройство включает установленные на насосно-компрессорных трубах (НКТ) 1 механизм сообщения под воздействием давления пластовой жидкости (ПЖ) призабойной зоны (ПЗ) 2 пласта 3 с полостью 4 над ним и узел перекрытия внутренней полости НКТ 1. Указанный механизм сообщения выполнен в виде установленных с возможностью взаимодействия при запакеровке пакера 5 и перфорированного хвостовика 6, а узел перекрытия НКТ 1 выполнен в виде пробки, размещенной на срезном штифте в НКТ 1 между пакером 5 и хвостовиком 6. При распакеровке пакера 5 под действием давления ПЖ снизу пакера 5 происходитй быстрый ее переток из ПЗ 2 в полость щ 4. Давление в ПЗ 2 падает и пакер 5 повторно садится. С поступлением ПЖ в ПЗ 2 давление на пакер снизу вновь С" возрастает и цикл повторяется. 2 ил.1388549 ираж 53 дписное изн.-полигр, пр-тие, г. Ужгород оектная,Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности,в частности к устройствам для возбуждения скважины и воздействия на ее призабойную зону.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства при одновременном упрощении конструкции,На фиг. 1 показано устройство, общий вид," на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1, перекрытие внутренней полосы насосно-компрессорных труб (НКТ).Устройство для воздействия на призабойную зону скважины содержит установленный на НКТ 1 механизм сообщения под воздействием давления пластовой жидкости призабойной зоны 2 пласта 3 с полостью 4 над устройством, который выполнен в виде пакера 5 и перфорированного хвостовика 6, и узел перекрытия внутренней полости 7 НКТ, выполненный в виде пробки 8, размещенной во внутренней полости НКТ на срезном штифте 9. В НКТ выполнены также промывочные отверстия 10.Устройство работает следующим образом.После спуска устройства в скважину 11 и упора хвостовика 6 на забой часть веса НКТ 1 разгружают на пакердля пакеровки. При помощи компрессора (не показан) через промывочные отверстия 10 снижают уровень жидкости в стволе скважины. Далее устройство начинает работать автоматически под действием давления пластовой жидкости. Как только величина укаэанного давления, действующего на пакер 5, снизу превысит усилие, действующее на пакер сверху, которое равно сумме веса столба жидкости в стволе скважины выше пакера и величины разгрузки веса НКТ на пакеровку, пакер распакеровывается. При этом происходит НАШЛИ Заказ 1558/34 быстрый переток жидкости из приэабойной эоны 2 пласта 3 в полости 4над устройством с падением давления 5в приэабойной зоне и повторной посадкой пакера 5. С поступлением пластовой жидкости в призабойную зонудавление, действующее на пакер 5 снизу вновь возрастает и цикл воздействия повторяется. Жидкость, накапливающаяся в стволе скважины над пакером удаляется компрессором. Для перевода скважины в эксплуатацию в НКТ 1создают избыточное давление достаточное для срезания штифта 9, при этомпробка 8 падает в перфорированныйхвостовик 6 и освобождает внутреннююполость 7 НКТ 1. Формула и з о б р е т е н и я Устройство для воздействия напризабойную зону скважины, включающее установленные на насосно-комп рессорных трубах механизм сообщенияпод воздействием давления пластовойжидкости призабойной зоны пласта сполостью над ним и узел перекрытиявнутренней полости насосно-компрес О сорных труб,: о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения надежности работы устройства при одновременном упрощении конструкции, механизм сообщения под воздействием давления пластовой жидкости призабойнойзоны пласта с полостью над ним выполнен в виде установленных с возможностью взаимодействия при запакеровке пакера и перфорированного явостовика, а узел перекрытия внутреннейполости насосно-компрессорных трубв виде пробки, размещенной на срезномштифте во внутренней полости насоснокомпрессорных труб между пакером иперфорированным хвостовиком.