Способ образования воздушной завесы
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1386809
Автор: Краснощеков
Текст
1386809 Формула изобретения Способ образования воздушной завесы в проеме производственного помещения путем одновременной подачи сверху вниз ряда плоских воздушных струй с различной дальнобойностью под углом к плоскости проема, о т л и ч а и щ и й с я ,тем, что, с целью повышения экономичности, воздушные струи в ряду подогревают до различных температур, причем подачу средней струи осуществляют с температурой и дальнобойностью меньшей, чем у крайних. Составитель В.СосновскаяТехред М.Ходанич Корректор В.Гирняк Редактор Г.Гербер Заказ 1484/38 Тираж 663 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 фИзобретение относится к вентиля- циИ и может быть использовано для создания воздушных завес с подогревом подаваемого воздуха, которые используют преимущественно для ограничения проникновения холодного наружного воздуха в производственное помеще 1 ие через проем открытых ворот.Целью изобретения является повыше. 10 ни экономичности.,На чертеже изображен пример конст 1 уктивного исполнения способа.Воздушная завеса содержит ряд плоских воздушных выпускных насадков 15 1,расположенных над проемом 2 воро 1 г 3 под углом не показано) к плоскости проема 2. Из насадков 1 сверху вниз под углом к плоскости проема 2 поают три плоские воздушные струи 20 4-6. Через проем 2 проходит транспортное средство 7,Завеса работает следующим образом.Одновременно подают сверху вниз три плоские струи 4-6, расположенные в ряд под углом к плоскости проема 2. Среднюю воздушную струю 4 нагревают меньше, чем крайние струи 5 и б, При э 1 ом проходящие через проем 2 люди отдуваются крайними воздушными струя ми 5 и б. При проезде и остановке в проеме 2 транспортного средства 7 крайние плоские струи 5 и 6., имеющие бОльшую дальнобойность и большую тем" пературу, чем средняя струя 4, дости-,35 гают нижней зоны проема 2, в которой ветровое давление наружного воздуха наибольшее, смешиваются с холодным воздухом. Менее нагретая средняя струя 4, имеющая меньшую дальнобой ность, чем крайние струи 5 и 6, достигает поверхности, ограничивающей контуры транспортного средства 7 сверху настилается на нее.При отсутствии в проеме 2 транспортного средства 7 наиболее нагретые и дальнобойные крайние воздушные струи 5 и 6 в нижней зоне проема 2 ворот 3 .совершают поворот и движутся навстречу друг к другу, обеспечивая защиту нижней зоны проема 2 от вторжения через него наружного воздуха в помещение, При этом средней струе 4 придают дальнобойность, обеспечивающую достижение крайних струй 5 и б.
СмотретьЗаявка
4133839, 15.10.1986
Л. Ф. Краснощеков
КРАСНОЩЕКОВ ЛЕОНИД ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F24F 9/00
Метки: воздушной, завесы, образования
Опубликовано: 07.04.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1386809-sposob-obrazovaniya-vozdushnojj-zavesy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ образования воздушной завесы</a>
Предыдущий патент: Пылегазоочиститель
Следующий патент: Воздухораспределитель
Случайный патент: Устройство для измерения параметров затяжки в резьбовых соединениях