Ротор магнитоэлектрической машины

Номер патента: 69203

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Соколов

МПК: F16H 21/18, F16J 3/00

Метки: валов, двух, коаксиальных, соединение

...изобретения 325 Соединения двух коаксиальных валов, состоящие из промежуточной муфты с кривошипной связью, уже известны.Предлагаемое изобретение касается такого рода соединений, но отличается от них тем, что муфту выполняют в виде шайбы, свободно насаженной на пальцы соосных криво- шипов.Кроме того для герметической изоляции сальников обоих валов включают между корпусом одного вала и промежуточной муфтой уже известный сам по себе уплотнитель в виде гибкого шланга,На чертеже схематически изображен продольный разрез предлагаемого соединения двух коаксиальных валов,Вал 7, несущий на одном конце палец 2 кривошипа, а на другом, например, крыльчатку насоса (на чертеже не показана), вращается во вкладышах 3 и 4, расположенных в корпусе 5. Вал...

Номер патента: 132092

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Корохов

МПК: B24B 21/02, B24B 5/42

Метки: абразивными, бесконечными, валов, двух, коленчатых, лентами, одновременно, одного, после, шеек, шлифования

...что сокращает время на обработку шеек.На чертеже изображена схема обработки шеек коленчатых валов после их шлифования описываемым способом.Шейки коленчатых валов 1 вращаются по стрелке А со скоростью 0,2 - 0,25 л 1/сек. Одновременно бесконечной абразивной ленте 2, натянутой на ведущем 3 и ведомом 4 роликах, сообщают движение по стрелке Б со скоростью 19 - 20 м/сек На поверхность бесконечной абразивной ленты 2 наносится слой абразивной пасты толщиной 1,5 - 2 мм. Паста состоит из абразива ЭБ 280 и связи (смеси канифоли, воска и стеарина), добавляемой к объему абразива в отношении 4: 1,Таким способом одновременно обрабатываются все шейки одногоили двух коленчатых валов, что значительно сокращает время на их обработку.Предмет...

Номер патента: 1024690

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Иванов, Рождественский, Рыжинский, Соколов

МПК: G01B 5/24

Метки: валов, взаимного, двух, расположения, сопрягаемых

...измерения судят о взаимном расположе нии валов 13Этот способ, обладая достаточной .точностью, имеет недостаток, заключающийся .в том, что он не мсжет быть реализован с требуемой точностью на у) валах, далеко относящих друг от друга при ограниченной зоне подхода к ним.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является спо соб измерения взаимного раасполсвкения двух сопрягаемых валов, заключающийся в том, что используют два измерителя, один из измерителей устанавливают на полумуфте одного ез валов, его измерительный шток приводят во взаимодействие с полумуфтой другого вала, синхронно поворачивают валы и определяют взаимное расположение валов 2 Д .Недостатком известного способа является невысокая точность измеренияслучае...

Номер патента: 1100501

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Беляев, Ключников, Коротаев, Огарков, Русов, Цылев

МПК: G01H 1/10

Метки: валов, двух, испытаний, резонансных, стенд, торсионных

...частота следования которых задается равной собственной частоте колебаний механической системы маховик 9 торсионные валы 1 и 2. При этом на вход блока 19 длительности и направления поля индукторов 11 и 12 поступает сигнал, преобразующийся в команду, обуславливающую включение переключатели 20 для питания трехфазных обмоток 13 и 14 индукторов 11 и 12 с прямой последовательностью Фаз питающей сети переменного тока. В воздушном зазоре, отделяющем маховик 9 от индукторов 11 и 12, возбуждается бегущее магнитное поле, под действием которого маховик 9 ло 30 40 45 50 55 ворачивается, например, в направлении часовой стрелки. По прошествии некоторого времени с выхода генера 1тора 22 импульсов на вход блока 19 длительности поступает второй...

Номер патента: 106343

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Камбаров

МПК: G01N 3/34

Метки: валов, двух, испытания, одновременного, торсионных

...качающесся коромысло, попеременно передающее крутящий момент испытываемым валам, несущее инсрц)Онный вибратор и взаимодействую)цес с двумя кривошипами, непосрсдствсни соединенными с ва- Л 11 А 11.11 фнг. 1 изображен вид машины сверху; нд фиг, 2 показа)ю расположен 5 с к 01)омысля на кро)1 н)теЙ- ндх.Посредством электродвигателя 1 через редуктор 2 задается предварительная статическая нагрузка на исшятусмые торсионные вялы 3, в езультдтс 1 его валы закручиваютя в противоположных направлениях. Кривошипы 4, опирающиеся на качающееся коромысло 5 со сменными дополнительнымн грузами (нс покдздш.1 1 гя чертеже) и установленные цяпфдми на шдрикоподшипникях в кро)итейпы 6, преплтству)от приво/)11 ивн 1 Н) т)рсионнь)х в)лов, в 1)сз,1 г тс )его...