Стенд для испытаний ленты конвейера при ударных нагрузках

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК р 4 В 65 б 15/30 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Институт горного дела и Научно-исследовательский институт резиновой промышленности(54) (57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА ПРИ УДАРНЫХ НАГРУЗКАХ, включающий корпус, телеско 801239039 и ческую штангу с насадкои и механизмом п дъема, вал и барабан, отличающийся тем, ч о, с целью улучшения качества процесса моделирования ударных нагрузок на ленту, он снабжен жестко установленным на валу стаканом с дном и окном, барабан расположен с зазором относительно внутренней поверхности стакана и свободно установлен на валу, причем штанга выполнена с проходящим через окно стакана пальцем и установлена с возможностью продольного перемещения вдоль стакана, а барабан выполнен с перекрещивающейся резьбой и установлен с возможностью фиксации относительно дна стакана и корпуса, при этом палец штанги расположен с возможностью взаимодействия с перекрещивающейся резьбой барабана.1239039 СоставительГНенахов Техред И. Верес Корректор М. Максимпгнинец Тираж 833 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор П. КоссейЗаказ 3343/15 Изобретение относится к конвейерному оборудованию, а именно к стендам для испытаний ленты конвейера при ударных нагрузках.Целью изобретения является улучшение качества процесса моделирования ударных нагрузок на ленту.На фиг.1 изображен стенд, общий вид; на фиг.2 - ком поновка штанги на валу.Стенд для испытания ленты конвейера при ударных нагрузках включает телескопическую штангу 1, состоящую из трубы 2 и стержня 3, который может скользить в трубе, На конце стержня жестко установлены сменные грузы 4 с конической насадкой 5, контактирующей с лентой 6 конвейера 7. Механизм подъема штанги содержит редуктор 8, на выходном валу которого установлен элемент 9, обеспечивающий поворот вокруг оси вала 1 О штанги и возвращение ее в исходное положение, соединенный с помощью цепи 11 с рычагом 12, установленным на валу штанги. Штанга установлена на внешней поверхности цилиндрического стакана 13 с окном 14 в стенке с возможностью продольного перемещения к торцам стакана. Цилиндрический стакан жестко связан с валом штанги и посажен внутренней поверхностью с зазором на свободно установленный на валу штанги барабан 15. Барабан установлен с возможностью попеременной фиксации, например храпового зацепления, с дном стакана и смежной частькэ корпуса стенда 16. Жестко связанный со штангой палец 17 через окно в стенке стакана входит в канавку перекрещивающейся резьбы8 на внешней поверхности барабана. Храповое зацепление с дном стакана и смежной частью корпуса стенда представлено собачками 19 и 20 и торцами барабана с зубьями, выполняющими функцию храповых колес.Испытание ленты осуществляют следующим образом.Испытуемую ленту устанавливают на конвейере 7, Телескопической штанге 1, установленной на внешней поверхности стакана 13, сообщают движение (поворот вверх) в вертикальной плоскости вокруг оси вала 10 10 штанги. При этом собачка 19, расположеннаяв дне стакана, выходит из зацепления с зубьями торца барабана 15, на которь.й посакен с зазором стакан 13, жестко, зя.явный с валом штанги. Собачка 20, установленная в смежной к барабану части корпуса стендавходит в зацепление с зубьями.и пр- легающего к ней барабана и препягствует вращению барабана. Палец 17, один конец которого жестко установлен в штанге, а другой введен в канавку перекрещивающейся резьбы 18, через окно 14 в стенке стакана, жестко установленного на валу штанги, смещается к одному из торцов цилиндрического стакана, при этом штанга смещается в продольном направлении по стакану. 25 При падении штанги собачка 20 выходитиз зацепления с зубьями барабана, а собачка 19 входит в зацепление, устанавливая жесткую связь между штангой и барабаном, поэтому палец ее смещается относительно поверхности барабана, а штанга в . цилиндрического стакана.Предлагаемый стенд приближает условияиспытания лент к условиям их работы, так как исключает поперечное смещение груза на ленте.