Горелка

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 9 ЯО3 В 100 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ССРРЫТИЙ(1. гтртуОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМ ИДЕТ льство СССР1/00,(61) 1153183(71) Московский ордена Ленина иордена Октябрьской Революцииэнергетический институт(54) (57) ГОРЕЛКА по авт. св. 91153183,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью повьппения качества сжиганияпутем изменения соотношения топливо/воздух по высоте выходного участка воздушного короба горелки безизменения направления факела, перегородка разделена на две части,соответствуюшие участкам воздушногокороба, и часть ее, расположеннаяв пределах поворотного участка воздушного короба, выполнена в видесегментного шибера, установленногона оси с возможностью поворота.1216560 ВЯКНИ Заказ 987/47 Тираж 515Подписное Филиал ВЮ фПатежт, г.Ужгород, ул,Проектная, 4 Изобретение относится к сжиганиютвердого топлива, может быть использовано в котлоагрегатных и являетсяусовершенствованием горелки поавт, св. У 1153183, 5Целью изобретения является повыше ние качества сжигания путем изменениясоотношения топливо/воздух по высотевЪходного участка воздушного коробагорелки без изменения направленияфакела.На чертеже изображена горелка,подсоединенная к вертикальной стенкетопочной камеры, продольный разрез,Горелка содержит воздушный короб1 с входным поворотным и выходнымучастками 2 - 4 соответственно, разделенный на части длины перегородкой5 на внутренний и внешний каналы 6и 7 соответственно, языковой шибер 8,укрепленный на,входном торце перегородки 5, и топливоподающую трубу 9,Выходной конец 10 топливоподающейтрубы 9 размещен во внутреннем канале6 поворотного участка 3 с наклоном всторону движения воздуха,Перегородка 5 разделена на двечасти, соответствующие участкам 2 и3 воздушного короба 1.Часть ее, расположенная в пределах поворотного участка 3 воздушногокороба 1, выполнена в виде сегментного шибера 11, установленного наоси с возможностью поворота,Горелка работает следующим обраэом.Воздух поступает во входной участок 2 короба 1, а пылевидное твердое топливо высокой концентрации (30- 50 кг/кг) подают через трубу 9. Круг- щ лая пылевая струя при ударе в поворотном участке 3 о внутреннюю стенку короба 1 теряет значительную часть своей кинетической энергии. Под действием сил тяжести и инерции пылевые частицы движутся в направлении сверху вниз и попадают в сносящий воздушный поток, который на выходе из поворотного участка 3 подхватывает пыль и транспортирует ее в пределах выходного участка 4 короба 1. Изменение распределения пыли и воздуха повысоте выходного участка 4 короба 1достигается путем установки языкового и сегментного шиберов 8 и 11 всоответствующие положения. При отклонении шибера 8 в сторону канала б(положение 1 ) расход воздуха через1этот канал уменьшается, а через канал 7 увеличивается, В результатепыль концентрируется в основном вверхней половине выходного участка 4короба 1,При отклонении шибера 8 в сторонуканала 7 (положение о ) расход воздуха через последний уменьшается, ачерез канал б увеличивается. Зтоприводит к тому, что в нижнюю половину выходного участка 4 короба 1пыли попадает больше, чем в еговерхнюю половину, Поворотом сегментного шибера 11 в данной горелке можно осуществлять более тонкое регулирование как по распределению пыли,так и воздуха в пределах выходногоучастка 4 короба 1. Так, например,при установке шибера ф в положение(1 1д и шибера 11 в положение д о частьвоздуха из канала 7 перепускаетсяв канал 6 и далее в верхнюю половинувыходного участка 4 короба 1, Темсамым под действием дополнительногопотока воздуха по плоскости шибера11 создаются более благоприятныеусловия для концентрации пыли в верхней половине выходного участка 4 короба 1, При этом также расширяетсядиапазон возможного распределениямаксимальной скорости по высотевыходного участка 4 короба 1. Приустановке шибера 8 в положение ОПи шибера 1 в положение 6 6 частьвоздушного потока из канала 6 пере"пускается под шибером 11 непосредственно в нижнюю половину выходногоучастка 4 короба 1. Это позволяетулучшить соотношение топливо/воздухпри концентрации пыли в нижней половчне выходного участка 4 короба 1и предотвратить возможную сепарацию пыли на наружную стенку короба 1.