Вантуз

Класс 856, 14121083 СССР " ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 31 В. С. Дикаревс ВАНТУЗг. за613236/29 в Комит тий при Совете Министров е 108363 от 24 января 1967 в Бюллетене изобретений по делам изССР енин и в.за М. на имя того ж13 за 1969 г. сновное Оликовано При таком количестве каналов 10, расположенных пододин к другому, в любом положении поплавка 3, направляюмогут закрыть более одного-двух каналов.Содержащиеся в воде мелкие пузырьки воздуха при рабвода попадают в корпус 1 вантуза и вытесняют оттуда воду.В момент опускания поплавка 2 клапан 5 откроет воздное отверстие 8. Воздух, находившийся в корпусе вантфза,в канал 12 и через отверстие 8 удаляетсся из вантуза. Верхнирический поплавок 3 под давлением, имеющимся в корпусостается плотно прижатым к седлу при опускании поплавкаске воздуха через отверстие 8.При опорожнении трубопровки вантуза понижается и станов водоовыпускоступа ет цилиндвантуза, и выпуода от воды давление в месте установ ится ниже атмосферного. Уровень воды В основном авт, св. был описан вантуз для напорных водоводов с двумя поплавками, расположенными в общей камере, который характеризовался тем, что для выпуска воздуха при рабочем состоянии водоводов в верхнем поплавке предусматривалось отверстие и в то же время этот поплавок служит клапаном для верхнего отверстия, предназначенного для выпуска воздуха при опорожнении водоводов.В вантузе по настоящему дополнительному изобретению, с целью устранения возможного перекоса верхнего цилиндрического поплавка при всплывании его, стержень нижнего поплавка с укрепленным на нем клапаном пропущен через отверстие в центре верхнего поплавка и перекрывает малое отверстие для выпуска воздуха в рабочем состоянии, предусмотренное в диске, вставленном в крышку вантуза.На фиг. 1 изображен вантуз, вид в вертикальном разрезе; на фиг, 2 - то же, вид в горизонтальном разрезе по ЛА на фиг. 1.В корпусе 1 размещены один над другим поплавки 2 и 3. Нижний поплавок соединен со стержнем 4, который свободно проходит через отверстие в центре поплавка 3. На конце стержня укреплен клапан б.Бронзовый диск б, укрепленный на резьбе в крышке 7 вантуза, имеет в центре небольшое воздуховыпускное отверстие 8 (а=3 - 5 ям), предназначенное для выпуска воздуха при рабочем давлении и четыре больших окна 9, служащих для выпуска и впуска воздуха в больших количествах. Верхний поплавок 3 имеет шесть радиальных горизонтальных каналов 10, предназначенных для подвода воздуха к малому воздуховыпускному отверстию 8 во время опускания поплавка 2 и клапана а.углом 60 щие 11 неПредмет изобретенияВантуз для напорных водоводов с двумя поплавками, расположенными в одной камере один над другим по авт. св,108363, от,1 ич а ю щ и й с я тем, что, с целью предохранения верхнего поплавка от перекосов, стержень нижнего поплавка с укрепленным на нем клапаном пропущен через отверстие в центре верхнего поплавка и перекрывает малое о 1 гверстие для выпуска воздуха в рабочем состоянии в диске, вставленном в крышку вантуза,Комитет по делРедактор Р. Б. Кауфм зобретени Совете Министров СССРГр. 2 тк ыт нформационно.издательский отдел. Поди. к печ. 2 А 11-59 г бьем 0,17 и. л. Зак. 5684 .Тираж 1000 Цена 2 о коп ипография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.121083 - ,2 -в вантузе также понижается и оба поплавка 2 и 3 под действием собственного веса опускаются и открывают отверстие 8 и окно 9 в диске 6. 1 Через эта-этверстия воздух поступает в трубопровод взамен уходящей :; воды,не давая возникнуть там вакууму и способствуя вытеснению воды.м т ."При наполнении трубопровода водой оба поплавка первоначально находятся в;своем нижнем положении и воздух свободно выходит на.руку через отверстия в диске б. По мере поступления воды в корпус вантуза поплавки 2 и 3 поднимаются и закрывают отверстий 8 и окно 9.При размещении воздуховыпускного отверстия 8 в диске 6, имеющем небольшую высоту, опасность засорения его уменьшается.Стержень 4, пропущенный в середине цилиндрического поплавк 1,является центральной направляющей для этого поплавка и в сочетании с направляющими 11 предохраняет поплавок от перекосов ири всплывании.