Разбрасыватель минеральных удобрений

ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИХЕСПУБЛИК 120413 А 01 С 15/12, 15/00 г Г ;ъ ЕНИЯ модеиств оцилиндриненны азбрасы тем, что да пода ия нагр ее рави ька не ги осямивысоте. 1,о ышен гвания груже козырь не пр устан личающиия стабилькозырьков ного в куков по всей вышаю щей Ж влены вер 2. Разбрасыватель по пся тем, что, с целью повности поочередного открьпо мере расходования зазов удобрения, над осямиширине кузова на высоте,ширину одного козырька,тикальные перегородки. 70 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ АНИЕ ИЗОБР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(71) Ставропольский ордена Знак Почетанаучно-исследовательский институт сельского хозяйства(54) (57) 1. РАЗБРАСЪ ВАТЕЛЬ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ, включающийустановленный на шасси кузов с цепочнопланчатым транспортером, внутри которогона бортах посредством осей шарнирно закреплены образующие над транспортером настил козырьки, оси которых имеют расположенные сбоку от кузова подпружиненные рычаги и взаи ми упоры, гидр динен с подпруж зное окно и р отгичающийся мощности приво путем уменьшен и обеспечения каждого козыр между соседни ков и равна ующие с последни- , шток которого соеми рычагами, выгрувающее устройство, , с целью снижения ющего транспортера узки на транспортер омерности, ширина меньше расстояниявращЕния козырьвы грузного окна.2041 39 Составитсль А. Вагин Редактор ."1. По виан Текрсд И. Вс рес Корректор Л. Зимокосов Заказ 8441,1 Тираж 742 Подписное ВНИИГ 1 И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раугнская наб., д. 45 Филиал ППП Патен 1, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к сельскохозяйст венному машиностроению, в частности к машинам для внесения удобрений.Цель изобретения - снижение мощности привода подающего транспортера путем уменьшения нагрузки на транспортер и обеспечения ее равномерности.На чертеже представлено предлагаемое устройство.Разбрасыватель минеральных удобрений состоит из кузова 1, установленного на шасси 2 с центробежным разбрасывателем.На днище кузова смонтирован подающий транспортер 3, над которым расположен сплошной настил, составленный из откидных козырьков 4. Каждый козырек одной стороной прикреплен к поворотной оси 5, а другой - опирается на соседнюю ось. Таким образом, закрытием козырька полностью отделяют транспортер от массы удобрения, загруженного в кузов, за исключением разгрузочного окна 6, через которое начинается разгрузка.Каждая ось концами опирается на шарниры, смонтированные в бортах кузова. Один конец оси выходит через борт наружу и имеет подпружиненный рычаг 7, Рычаги осей через тягу 8 с упорами 9 соединены с гидроцилиндром 10.Для стабилизации процесса осыпания удобрений над осями козырьков установлены перегородки 11.Разбрасы ватель работает следующим образом.Перед загрузкой удобрений в кузов 1, установленный на шасси 2, гидроцилиндром 10 через подпружиненные рычаги 7 и тягу 8 с упорами 9 откидные козырьки закрываются, оставляя открытым разгрузочное окно 6, которое может располагаться как у задней,так и у передней стенки кузова. Козырьки 4 одной стороной жестко соединены с осями 5, а другой опираются в закрытом состоянии на рядом расположенную ось, образуя сплошной настил над подающим устройством 3. При этом осыпание удобрений на транспортер возможно только через разгрузочное окно 6. После окончания загрузки цилиндром 10 освобождается тяга 8, и козырьки 4 удерживаются в закрытом состоянии весом 10 загруженного удобрения.После начала разгрузки в первую очередь высыпаются удобрения, находящиеся над разгрузочным окном 6, а затем часть удобрений над крайним козырьком. Как только уровень массы удобрений опустится ниже нижней кромки перегородки 11 1 стабилизаторы), первый козырек откидывается и разгрузка идет над вторым козырьком опять до понижения уровня ниже нижней кромки второй перегородки - стабилизатора, после чего открывается второй откидной козырек.И так происходит до полной разгрузки удобрений из кузова.Нагрузка на транспортер подающего устройства и требуемая мощность на привод транспортера от начала и до конца раз грузки остаются постоянными. Практическитранспортер работает в режиме холостого хода.Помимо снижения потребной мощностистабилизируется подача материала на разбрасывающее устройство, поскольку по транспортеру идет постоянный слой удобрения, равный просвету между осями настила и плоскостью транспортера.Такой процесс разгрузки обеспечиваетнеизменно ровный слой удобрения, подходяшего к дозирующей шели, возле которой сгрузки материала не просходит.