Способ ремонта трубопровода

(51 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕ МИТЕТ СССРИЙ И ОТКРЫТИЙ ЕТЕН(72) Г.Л.Гендель и В,А.Мальппкин (71) Волго-Уральский научно-исследовательский и проектный институт по добыче и переработке сероводородсодержащих газов(56) 1, Типовая инструкция на производство огневых работ на действующих магистральных газопроводах, газосборных сетях газовых промыслов и станций подземного хранения газа, транспортирующих природный и попутный газы, 1971 г.2. Изыскание способов производства аварийно-восстановительных работ на действующих трубопроводах. Отчет ВНИИСПТнефть по теме 3-4-72.1975, с 35-49 (прототип). 801167400 А(54)(57) СПОСОБ РЕМОНТА ТРУБОПРОВОДА, включающий локализацию и дегазацию дефектного участха пеной споследующей его вырезкой и заменой,о т л и ч а ю щ и й с я тем, чтос целью повышения безопасности припроведении огневых работ, локализацию дефектного участка осуществляютнадувными запорнымй элементами, имеющими сквозные каналы, а пену подаютчерез канал одного из запорныхэлементов до ее выхода из каналавторого запорного элемента.1167 Составитель И.ГазарянТехред С Мигунова Корректор А Тяско редактор Л.Пчелинская Заказ 5062 тираж 898 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113025, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к трубопроводному транспорту и предназначено преимущественно для ремонта нефтегазопроводов.Известен способ ремонта газопро вода, включающий снижение давления в газопроводе до 20-50 мм вод.ст., вырезку отверстий по обе стороны от места дефекта, ввод в газопровод через указанные отверстия надувных резиновых шаров, отключение дефектного участка шарами, вырезку дефектного участка с последующей заменой его новым отрезком трубы и заварку вырезанных в газопроводе отверстий Г 11Наиболее близко к предлагаемому способ ремонта трубопровода, включающий локализацию дефектного участка и дегазацию его пеной с последу ющей вырезкой и заменой новым отрезком трубы 23.Однако известные способы ремонта трубопровода не обеспечивают надежной безопасности при проведении25 огневых работ.Цель изобретения - повышение безопасности при проведении огневых работ.Поставленная цель достигается ЗО тем, что согласно способу ремонта трубопровода, включающему локализацию дефектного участка и дегазацию его пеной с последующей вырезкой и заменой, локализацию дефектного участка осуществляют надувными запорными элементами, имеющими сквозные каналы,а пену подают через канал одного из запорных элементов до ее выхода из канала второго запорного элемента.На чертеже изображен ремонтируемый участок трубопровода.Трубопровод 1 отключают линейными кранами 2, снижают в нем давление до 20-50 мм вод,ст, путем 401) 2выпуска его через выпускные устройства 3, дефектный участок 4 дополнительно отключают надувными запоРными элементами 5, установленнымив трубопровод через отверстия 6,предварительно вырезанные на расстоянии не менее 8 м по обе стороныот места 7 повреждения. Через каналы в запорных элементах пропущенырукава 8, Отключенный запорнымиэлементами участок с помощью одного из рукавов 8 заполняют пеной.При этом полноту заполнения контролируют визуально по выходу пенычерез рукав 8 второго запорногоэлемента. Пена для заполнения участка 4 получают в пеногенераторесеточного типа путем продувки газовчерез пенообразующий раствор, содержащий, об. Ж: вода 95,8; пенообразователь (ПО) 4; полиакриламид О, 05;поливиниловый спирт 0,15. После заполнения участка трубопровода пенойпроизводят вырезку дефектного участка и замену его новым. Затем отключенный запорными элементами 5 участок трубопровода продувают, извлекают запорные элементы, завариваютотверстия 6 и опрессовывают трубопровод. Использование предлагаемого способа ремонта трубопровода обеспечивает значительное повышение безопасности труда при выполненииогневых работ на трубопроводахгорючих продуктов в результатепредотвращения возможности образования взрывоопасной газовоздушнойсмеси и самовозгорания пирофорныхотложений, а также уменьшениевредных газовых выбросов в окружающую среду и сокращение потерьгаза вследствие исключения операции продувки отремонтированногоучастка трубопровода.