Криостат к испытательным машинам

,1155903 в 6 01 М 3/18 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТ ОМУ ЕТЕЛЬСТ отличающиися тем, что, расхода хладагента и по дительности испытаний, в лого цилиндра выполнено а криостат снабжен закр нем захвате и проходящи упором и выполненной и щего материала шайбой, наружной поверхности н лого цилиндра соосно отв ностью взаимодействия с с целью сниже вышения прои нижнем торце осевое отверс епленным на н м через отверс з теплоизолирразмещенной ижнего торца ерстию с возм упором. кий СССР поОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) КРИОСТАТ К ИСПЫТАТЕЛЬНЫМ МАШИНАМ по авт, св.805110,ния зво- потие, иж- тие1155903 Составитель Г. Алехов Редактор И. Касарда Техред И. Верес Корректор М. Демч як Заказ 3130/37 Тираж 897 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к испытательной технике, а именно к криостатам к испытательным машинам.По основному авт. св.805110 известен криостат к испытательным машинам, содержащий корпус, размещенные в нем наружную и внутреннюю оболочки, нижний захват для образца, соединенный с дном внутренней оболочки, верхний захват для образца, соединенную с ним активную тягу, установленный с зазором между оболочками соосно им полый цилиндр, нижний торец которого соединен с нижним захватом, а верхний торец - с корпусом, а оболочки соединены с корпусом, цилиндром и нижним захватом с помощью гибких подпружиненных мембран 11.Недостатком этого криостата является большой расход хладагента, который необходим для охлаждения нижнего захвата и связанного с ним цилиндра, имеющих значительную массу, необходимую для обеспечения жесткости конструкции при испытании материалов. В связи с этим для охлаждения криостата требуется много времени, что приводит к низкой производительности испытаний.Цель изобретения - снижение расхода хладагента и повышение производительности испытаний.Указанная цель достигается тем, что в криостате к испытательным машинам в нижнем торце полого цилиндра выполнено осевое отверстие, а криостат снабжен закрепленным на нижнем захвате и проходящим через отверстие упором и выполненной из термоизолирующего материала шайбой, размещенной на наружной поверхности нижнего торца полого цилиндра соосно отверстию с возможностью взаимодействия с упором.На черетже приведена схема криостата.Криостат содержит две оболочки 1 и 2, между которыми образуется вакуумная полость. Между оболочками 1 и 2 с зазором размещен полый цилиндр 3. Нижний захват 4 соединен с оболочкой 1 с помощью гибкой подпружиненной мембраны 5. В нижнем торце полого цилиндра 3 выполнено осевое отверстие 6. На нижнем захвате 4 с помощью резьбового штыря 7 размещен упор 8, который проходит через отверстие 6. На наружной поверхности торца полого цилиндра 3 соосно отверстию 6 размещена шайба 9, выполненная из теплоизолирующего материала. В отсутствии вакуума между оболочками 1 и 2 упор 8 соприкасается с шайбой 9.10Криостат работает следующим образом.Полость между оболочками 1 и 2 вакуумируют до давления 110 мм рт. ст. Под действием атмосферного давления гибкая мембрана 5 растягивается и между шайбой 9 и упором 8 образуется зазор Ь. Затем производят заливку криостага жидким азотом, при этом полый цилиндр 3 приобретает температуру жидкого азота, После заливки жидкого азота заливают жидкий водород и охлаждают оболочку 1, нижний захват 4 с 20 упором 8. Ввиду того, что между шайбой 9и упором 8 имеется зазор Ь, теплоприток от полого цилиндра 3 к жидкому водороду через упор 8 и нижний захват 4 практически отсутствует. Вся удельная теплота парообразования жидкого водорода расходуется на охлаждение нижнего захвата 4, в котором закреплен испытываемый образец (не показан), образца и упора 8. После достижения образцом температуры жидкого водорода к нему при помощи верхней актив- ЗО ной тяги прикладывают усилие. Под действием этого усилия упор 8 перемещается вверх и упирается в шайбу 9. После этого проводят испытание образца на растяжение в среде жидкого водорода. После разрыва образца упор 8 опять отходит от шайбы 9 35 на расстояние Ь.Таким образом, за счет того, что образующийся между шайбой 9 и упором 8 зазор предотвращает контакт между более теплым полым цилиндром 3 и охлажденным ниж ним захватом 4, снижается расход дорогостоящего хладагента. Кроме того, снижается время, необходимое для охлаждения нижнего захвата 4 образца, что приводит к повышению производительности испытаний.