Электромагнитный клапан

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) 1. Каталог Промышленная трубопроводная а рматура с электром агнитнымприводом, М., 1980, с. 53 - 54, рис. 25.2. Авторское свидетельство СССР1010378, кл, Г 16 К 31/02, 1981 (прототип),(54) (57) ЗЛЕ КТРОМАГНИТН ЫЙ КЛАПАН, имеющийкорпус с входным и выходным патрубками, в котором установленынагруженный упругим элементом запорный орган и два электромагнитных пилотных клапана, один из которых установлен в канале, сообщающем входную полость с выходной, а другой - в канале, сообщающем вь 1 ходную полость с каналом сброса, отличающийся тем, что, с целью упрощения его конструкции, на запорном органе со стороны входного патрубка выполнена вторая уплотнительная поверхность, а входной патрубок снабжен седлом, в корпусе клапана выполнен канал, соединяющий полость перед уплотнитеЛьной поверхностью запорного органа с выходным патрубком, причем запорный орган дополнительно нагружен вторым упругим элементом, усилие которого равно усилию первого упругого элемента.1146511 Цель изобретения - упрощение конструкции клапана.Поставленная цель достигается тем, что в электромагнитном клапане, имеющем корпус с входным и выходным патрубками, в котором установлены нагруженный упругим элементом запорный орган и два электромагнитных пилотных клапана, один из которых установлен в канале, сообщающем входную полость с выходной, а другой в канале, сообщающем выходную полость с каналом сброса, на запорном органе со стороны входного патрубка выполнена вторая уплотнительная поверхность, а входной патрубок снабжен седлом, в корпусе клапана выполнен канал, соединяющий полость перед уплотнительной поверхностью запорного органа с выходным патрубком, причем запорный орган дополнительно нагружен вторым упругим элементом, усилие которого равно усилию первого упругого элемента.На чертеже показан электромагнитный клапан, разрез. Составитель Ю. Щербаков Редактор В. Данко Техред И. Верес КорректорО Луговая Заказ 1341/29 Тираж 898 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в устройствах пнгвмоавтоматики и гидроавтоматики.Известен трехходовой электромагнитный распределитель, в корпусе которого с входным, выходным и дренажными каналами установлен запорный орган, примыкающий к силовому управляющему элементу 1.Данный распределитель имеет нерациональную конструкцию вследствие того, что запорный орган установлен со стороны выходного канала.Известен электромагнитный клапан, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, в котором установлены нагруженный упругим элементом запорный орган и два электромагнитных пилотных клапана, один из которых установлен в канале, соЬбщающем входную полость с выходной, а другой - в канале, сообщающем выходную полость с каналом сброса 12. Однако известный клапан имеет сложную конструкцию, так как для перемещения запорного органа. необходим дополнительный привод. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корпус 1 клапайа содержит входной 2 и выходной 3 патрубки, канал 4, седло 5, запорный орган 6, расположенный цо оси входного патрубка, с уплотнительной поверхностью 7, нагруженный упругим элементом 8, электромагнитный пилотный клапан 9, сообщающий входную полость 10 с выходным патрубком, электромагнитный пилотный клапан 11, сообщающий выходную полость с каналом 12 сброса, кроме того, запорный орган снабжен второй запорной поверхностью 13, примыкающей к седлу 14 на входном патрубке, и нагружен упругим элементом 5, усилие которого равно усилию упругого элемента 8, а в корпусе выполнен канал 16, соединяющий входную полость с выходной.Устройство работает следующим образом.При подаче рабочей среды в патрубок 2 рабочая среда, действуя на запорный орган 6, перемещает его вправо, перекрывая седлом 5 и сжимая пружину 8.При подаче напряжения на электромагнитный пилотный клапан 9 последний срабатывает, и рабочая среда из полости 10 поступает по каналу 4 в выходной патрубок 3. После того как давление в полости 10 и полости исполнительного механизма уравняется, запорный орган 6 под действием пружины 8 отойдет от седла 5, открывая дополнительный канал6, Клапан включен, а напряжение с электромагнитного пилотного клапана 9 можно снять.В аварийной ситуации при обрыве питающего трубопровода запорный орган 6 под действием энергии рабочей среды перекрывает седло 14, сжимая пружину 15 и тем самым препятствует утечке рабочей среды из полости исполнительного механизма.При подаче напряжения на электромагнитный пилотный клапан 11 он срабатывает и открывает выход рабочей среды из исполнительного механизма в канал 12 сброса. Давление в полости О превышает давление в патрубке 3, и запорный орган 6 перекрывает седло 5. Доступ рабочей среды к исполнительному механизму прекращен. Такое конструктивное выполнение электромагнитного клапана позволяет исключить дополнительный привод запорного органа, что упрощает конструкцию.