Шахтная установка кондиционирования воздуха

СС 03 СОВЕТСКИХС ОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 09) (11) ПИСАНИЕ ИЗС)БРЕ ЕПЬСТ о ССС81 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ВТОРСНОМУ СВИД(7 1) Днепропетровский инженерно- строительный институт и Днепропетровский государственный ордена Трудового Красного Знамени проектный институт "Днепрогипрошахт" (53) 622.413.4(088,8)(54)(57) ШАХ И- ЦИОНИРОВАНИЯ ТНАЯ УСТАНОВКА КОНД ВОЗДУХА по авт.св У 1008465, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности за счет предотвращения обмерзания контактноготеплообменника и осушения воздухапосле его обработки в контактномтеплообменнике, она снабжена дополнительнымн теплообменниками, воздушным компрессором, охладителями сжатого воздуха и трубопроводами сжатого воздуха, при этом один дополнительный теплообменник установленперед контактньк теплообменником,а другой - после него, причем дополнительные теплообменники соединены с трубопроводами сжатого воздуха1129377 ЗНИИПИ Заказ 9423/27 Тираж 426 Подписное Фнаиал ППП "Пвтвитф, г.Узгород, ул.Проехтквя, 4 Изобретение относится к горнойпромышпенности и может быть использовано для кондиционирования шахти рудников.По основчому авт.св. В 1008465,известна шахтная установка кондиционирования воздуха, включающаясистему трубопроводов подачи и возврата первичного холодоносителя,испарителя, контактный теплообмен Оник и канал подачи атмосферного воз-,духа в ствол шахты, причем контактный теплообменник установлен в системе трубопроводов подачи первичногохолодоносителя перед испарителем И , 15Однако эксплуатационная надежностьданного устройства недостаточнаиз-за обмерзания контактного теплообменника, невозможно осушение воз-,духа после его обработки в контактном теплообменнике.Цель изобретения - повышениеэксплуатационной надежности за счетпредотвращения обмерзания контактного теплообменника и осушения воздуха 25после его обработки в контактномтеплообменнике.Указанная цель достигается тем,что шахтная установка кондиционирования воздуха по авт.св. 91008465 Зоснабжена дополнительными теплообменннками, воздушным компрессором,охладителями сжатого воздуха итрубопроводами сжатого воздуха,при этом один дополнительный теплообменник установлен перед контактным теплообменником,.а другой -после него, причем дополнительныетеплообменники соединены с трубопроводами сжатого воздуха. 40На чертеже схематично показанашахтная установка кондиционированиявоздуха, разрез.Установка состоит из системытрубопроводов подачи 1 и возврата 2 45первичного холодоносителя, испарителя 3 холодильной машины, контактного теплообменника 4, насоса 5охлажденного первичного холодоносителя, канала б, шахтного ствола 7,системы задвижек 8, 9 и 10 регулирования подачи холодоносителя к испарителю, воздушного компрессора 11, охладителей 12 сжатого воздуха, трубопровода 13 сжатого воздуха, дополнительного теплообменника 14, включенного в систему сжатого воздуха, задвижек 15 и 16 подачи сжатого воздуха к теплообменнику, второго дополнительного теплообменника 17, ,установленного по ходу воздуха между контактным теплообменником 4 и каналом 6 и включенного в систему сжатого воздуха параллельно с дополнительным теплообменником 14..Установка работает следующим образом.При понижении температуры атмос.Ферного воздуха (ниже +2 С) открыовают задвижки .8 и 10 и закрывают задвижку 9. Отепленный в горных выработках холодоноситель по трубопроводу 1 подают из шахты на контактный теплообменник 4, а затем насосом 5 на испаритель 3 с последующим возвратом по трубопроводу 2 в горные выработки.Для предварительного нагрева атмосферного воздуха в теплообменнике 14 используют работающий на шахте компрессор 11 сжатого воздуха с охладителями 12. Сжатый воздух при открытых задвижках 15 и закрытой задвижке 16 подают к теплообменнику 14 и затем по трубопроводу 13 - в шахту к потребителям. Атмосферный воздух в зимний период предварительно нагревают в теплообменнике 14, а затем догреваютв контактном теплообменнике 4 до температуры не ниже +2 С.оВоздух, пройдя через контактный теплообменник 4, поступает на второй дополнительный теплообменник 17, гре происходит его подогрев и осушение, после чего воздух по каналу 6 поступает в шахтный ствол 7.Изобретение позволяет повысить эксплуатационную надежность за счет предотвращения обмерзания контактного теплообменника и осушения воз" духа после его обработки в контактном теплообменнике.