Котел

50 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 112 09) за) 1. 22 В 37 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ О АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) 1. Авторское свидетельство СССР576488, кл. 1" 22 В 37/20, 1973.2. Кроль Л. Б и Кенельман Г, И. Прмежуточный перегрев пара и его регулирванне в энергетических блоках. М., Энегия, 1970, с. 224, табл, 7 - 4 а.(54) (57) КОТЕЛ, содержащий паро-паровой теплообменник, включенный в тракт нагреваемой среды, в котором установлены нижняя и верхняя радиационные поверхности нагрева, последняя из которых снабжена подвесными трубами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения напряжений в подвесных о- трубах, паро-паровой теплообменник вклюо- чен в тракт нагреваемой среды между нижр- ней и верхней радиационными поверхностями нагрева. ЧН 6 И СЛ1128050 Составитель Л. Андреев Редактор Н. Пушненкова Техред И. Верес Корректор О. Билак Заказ 8864/27 Тираж 404 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к энерготехнике и может быть использовано в котлостроении.Известен котел, содержащий коллектор поверхностей нагрева и заведенные в него подвесные трубы, снабженные компенсационными гибами и присоединенные концами к опорному коромыслу, причем опора коромысла прикреплена через шарнирную тягу к коллектору, а подвесные трубы закреплены выше коромысла на каркасе котла 1).1 ОНедостатком такого котла является слож-. ность конструкции, обусловленная наличием в нем опорного коромысла и шарнирной тяги.Наиболее близким техническим решением к изобретению является котел, содержащий паро-паровой теплообменник, включенный в тракт нагреваемой среды, в котором установлены нижняя и верхняя радиационные поверхности нагрева, последняя из которых снабжена подвесными трубами, 20 причем паро-паровой теплообменник включен в упомянутый тракт после подвесных труб по ходу нагреваемой среды 12. Недостатком известного котла является пониженная надежность из-за повышенных напряжений в подвесных трубах, обусловленных относительно большой температурой их стенок, снижающей несущую спо. собность подвесных труб. 30Целью изобретения является повышение надежности котла путем снижения напряжений в подвесных трубах.Поставленная цель достигается тем, что в тракт нагреваемой среды, в котором установлены нижняя и верхняя радиационные поверхности нагрева, последняя из которых снабжена подвесными трубами, паро-паровой теплообменник включен в тракт нагреваемой среды между нижней и верхней радиационными поверхностями нагрева. На чертеже схематично изображен предлагаемый котел.Котел содержит паро-паровой теплообменник 1, включенный в тракт нагреваемой среды, в котором установлены нижняя радиационная поверхность 2 нагрева и верхняя радиационная поверхность 3 нагрева, последняя из которых снабжена подвесными трубами (не показаны). Паро-паровой теплообменник 1 включен в тракт нагреваемой среды между нижней и верхней радиационными поверхностями соответственно 2 и 3 нагрева,В тракт нагреваем ой среды включены также экономайзер 4, ширмовый паро-перегреватель 5, конвективный паро-перегреватель 6 высокого давления и конвективный паро-перегреватель 7 низкого давления. Паро-перегреватель 6 высокого давления соединен с турбиной (не показана), к которой подключен паро-перегреватель 7 низкого давления.Котел работает следующим образом.Питательную воду подают в экономайзер 4, из которого ее направляют в нижнюю радиационную поверхность 2 нагрева, где она испаряетсяПолученный пар высокого давления в паро-паровом теплообменнике 1 охлаждается, нагревая пар низкого давления до заданной температуры. Далее пар высокого давления последовательно проходит верхнюю радиационную поверхность 3 нагрева с подвесными трубами, ширмовый паро-перегреватель 5 и паро-перегреватель 6 высокого давления. Из пароперегревателя 6 перегретый пар направляют в турбину.Включение паро-парового теплообменника 1 в тракт нагреваемой среды между нижней и верхней радиационными поверхностями нагрева соответственно 2 и 3 снижает температуру подвесных труб и тем самым сжатием напряжения в последних и повышает надежность котла,