112739
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 112739
Текст
Класс б 01 р; 42 о, 2112739СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ- -Подписная группа Ло 17 б Г. Г. Нахамкин, А, С. Эдельштейн н Н, А, ПетроваАВИАЦИОННЫЙ БОРТОВОЙ ТАХОМЕТРЗаявлено 30 января 950 г, эа422624 в Гостехнику СССР Опубликовано в Бюллетене иэобретеиий и товарных эиаков Я 6 эа 1964 г,Известны авиационные бортовые тахометры в виде двух- цли трехфазного генератора с ферродицамическим индикатором. Предлагаемый тахометр отличается от известных тем, что в нем применен индикатор, измеряющий частоту генератора-датчика путем сравнения двух сопротивлений: активного - не зависящего от измеряемой члсготы и индуктивного - прямо пропорционального этой частоте. Такое устройство тахометра способствует повышению точности его показаний.Возможна температурная компенсация тахометра путем вклнкеция в цепь сопротивления из медной проволоки.На фиг, 1 приведена схема тахометра; на фиг. 2 - график изменения тока в зависимости от числа оборотов; на фиг. 3 - векторная диаграмма напряжений ц токов; на фиг. 4 - график вращдюцгцх моментов в зависимости от числа оборотов,Активное сопротивление Р (фиг. 1) включено в фазу У генератора. Ток Ь в цепи этой фазы при повышении угловой скорости растет вместе с напряжением генератора (фиг. 2), Катушка возбуждения Х,и ферродинамического индикатора, которая при частоте в несколько десятков герц представляет собой индуктивное сопротивление, включена в фазу УУ гецератора, Поэтому при достижении указанной частоты повышение измеряемой угловой скорости влечет за собою, наряду с увеличением напряжения С/, генератора, также и увеличение сопротивления цепи фазы П. Благодаря этому изменение тока У становится незначительным, Токи У 1 и У протекают по рамке индикатора в противоположных направлениях и создаваемые ими вращающие моменты дей. ствуют на подвижную систему в разные стороны. Поскольку ток Уе от. стает от своего напряжения на 90, векторы токов У, и У 2 сдвинуты во времени лишь на угол около 30 (фиг. 3),127%Г 1 ри рсдс,сивой частоте величины врашаницих моментов М и фиг. 4), развиваемых токами 7 и lь численно равнь, и подвижная с 1 ии.икстора исходитс 5 В истральиом иоложсиии,Умеьиение измеряемой частоты вызьпает преобладаиие момента се увеличение - преобладание момента М. Соответствеино стрелоднижной системы отклоняется в правую или в левую сторону от и л, Гри которои М = Л 1.Изменение величины сопротивления ралюки и такое же по знаку из.иде сопротивления в пепи обмотки возбуждеиия Х, и в цепи ак. ого сопротивления Й вызывает в показаииях тахометра погрешноразиого знака, Это дает возмокпость осуществлять температурную еисацио тахолетра путем включения в соответствующую цепь медсопротивления требуемой величины.П редмет изобретения1, Лвиаииый бортовой тахометр в виде двух- или трехфазного ратора с ферродинамическим индикатороу, о т л и ч а о и и Й с я что, с пе ,о повьппения точности показаиий прибора, применено каторное устроство, измеряющее частоту генератора-датчика поством сравнения двух сопротивлений: активного - не зависящего еличииы измеряемой частоты и индуктивного - прямо пропорпионого этой частоте,2. Тахометр по п, 1, отл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью темперной компенсации, примеиеио сопротивление из медной проволозключеиное в цепь иидуктивного или активного сопротивления интор а.ФигУг,/М
СмотретьЗаявка
422624
МПК / Метки
МПК: G01D 5/16
Метки: 112739
Опубликовано: 01.01.1958
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-112739-112739.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">112739</a>
Предыдущий патент: Способ колориметрического определения магния
Следующий патент: Закладочный трубопровод
Случайный патент: Устройство для прокатки и гранулирования активной массы