Турбобур со вставным ротором для бурения без подъема колонны труб

Номер патента: 166628

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Литвинов

МПК: E21B 4/00

Метки: бурильных, вала, жесткого, колонной, соединения, труб, турбобура

...конце вала турбобура, и переводником со шлицами на внутренней поверхности, установленным в нижней части колонны бурильных труб, что упрощает его конструкцию. тва.Оно состоит из переводника 1 со шлицами а внутренней поверхности, бросовой соедипительной шлицевой муфты 2 и гайки 3 со шлицами на наружной поверхности,Гайку со шлицами па наружной поверхности закрепляют па верхнем конце вала тур бобура, а переводник со шлицами на внутренней поверхности устанавливают в нижней части колонны бурильных труб непосредственно пад турбобуром, После этого турбобур с долотом опускают на забой скважины и произ водят бурение, Чтобы осуществить жесткоесоединение вала турбобура с колонной бурильных труб для вращения долота от ротора буровой установки, что...

Номер патента: 742574

Опубликовано: 25.06.1980

Авторы: Глух, Райгородский

МПК: E21B 19/10

Метки: захвата, роторе, труб

...и опорными пазами под клинья,Внутри корпуса в нижней части установлена25втулка 4 с зубчатым профилем на внутреннейи наружной поверхности, причем наружныезубья втулки входят в шлицевые пазы корпуса.Во втулке установлена промежуточнаяшестерня 5 и корпус зажима 6 ведущей 50бурильной трубы с зубчатым венком в нижней части, соединенным с промежуточнойшестерней. В окнах корпуса зажима 6 размещены подпружиненные качающиеся коромысла 7 и на них установлены ролики 8,сопрягающиеся с ведущей бурильной трубой.Верхняя часть корпуса зажима 6 выполненас наружной конусной поверхностью, соответствующей внутренней конус ной поверхности клиньев 9. Шарнирная подвеска клиньев 1 О снабжена пружинами 11, отводящими 40верхнюю часть клиньев от трубы...

Номер патента: 768931

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Глух, Райгородский

МПК: E21B 19/10

Метки: захвата, роторе, труб

...4, причем вкладыш 3опирается на центратор 5, размещенный внижней части корпуса 2. Внутри центратора 5 размещен центратор 6. В пазах 7 наружной поверхности корпуса 2 и пазах 8наружной поверхности вкладыша 3 установлены направляющие 9, к которым прикреплены клинья 10 для насосно-компрессорных, бурильных труб, утяжеленных трубмалого и среднего диаметров и обсадныхтруб малого диаметра. Клинья 10 через направляющие 9 связаны с кольцом 11, в которое входит подъемный рычаг 12, связанный с приводным устройством.Внутренние поверхности корпуса и разьсмного вкладыша выполнены с наклонными пазами 13, 14, имеющими плоское дно.В плоском дне паза 13 корпуса 2 имеютсяучастки 15, соответстВующие конусной наружной поверхности 4 разъемного...

Номер патента: 955765

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Гельфгат, Индрупский

МПК: E21B 10/64

Метки: вставное, долото, трехшарошечное

ВСТАВНОЕ ТРЕХШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО, содержащее центральный ствол с башмаком, две кольцевые обоймы, на которых шарнирно закреплены лапы с шарошками, и гильзу, образующую со стволом золотниковое устройство для перевода долота из транспортного положения в рабочее, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем разгрузки обойм от моментных нагрузок, одна из обойм соединена с гильзой посредством секторов кольцевой формы, запираемых изнутри вкладышем и фиксируемых центральным стволом.

Номер патента: 461218

Опубликовано: 25.02.1975

Авторы: Баршай, Ходжаев

МПК: E21B 9/10

Метки: вставное, долото, четырехшарошечное

...снижает его стойкость,Цель изобретения - повысить надежность 15 работы долота.Это достигается тем, что хвостовик неподвижных лап выполнен конусным с продольными пазами для размещения подвижных лап.На фиг. 1 изображено предлагаемое долото, 20 продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Долото включает полый корпус 1, в нижней части которого выполнено конусное гнездо 2, а выше гнезда 2 нарезана резьба 3, шарошеч ный комплект с парой неподвижных лап 4, несущих шарошки 5, и парой подвижных лап 6, несущих шарошки 7.Лапы 6 шарнирно соединены с поршневым механизмом 8 перевода долота в рабочее по ложение. На конусном хвостовике 9 неподвижных лап 4 выполнены продольные пазы 10 для размещения в них подвижных лап 6.В транспортном...