Пневмотранспортный трубопровод для сыпучих материалов

" ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЕТЕЛЬСТВ А ВТОРСК Всесоюзного нститута цел- нности тво СССР 1979 (прото СО 00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) (57) БОПРОВ ЛОВ по тем. что, он снабж колена з решетки рота. ПНЕВМОТРАНСПОРТНЫЙ ТРУОД ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИА- вт. св.816912, отличающийся с целью повышения надежности, н установленной во входной части слонкой, а жалюзи жал юзийной акреплены с возможностью пово1076386 Составитель О. Амеленкова Редактор О. Сопко Техред И. Верес Корректор А. Тяско Заказ 631/20 Тираж 843 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к трубопроводному транспорту, и может быть использовано в различных отраслях народного хозяйства для транспортирования сыпучих материалов, например измельченной древесины 1 технологической щепы), в целлюлозно-бумажном производстве.По основному авт. св. Мо 816912 известен пневмотранспортный трубопровод для сыпучих материалов, включающий колено, установленную на прямолинейном участке трубопровода перед коленом расширительную камеру, и обводной воздуховод, входной конец которого соединен с расширительной камерой, а .выходной - с коленом, установленную в расширительной камере жалюзийную решетку, образующую с одной из стенок камеры диффузорно-конфузорный канал, соединенный с выходом прямолинейного участка трубопровода и входом колена, и по крайней мере одно сопло, установленное в выходном конце обводного воздуховода, при этом размер выходного отверстия указанного канала меньше размера поперечного сечения колена, общий размер поперечных сечений щелей жалюзийной решетки, а также размер поперечного сечения воздуховода больше размера поперечного сечения колена 1 .Недостатком известного устройства является невысокая надежность, обусловленная тем, что возможны частые засорения обводного воздуховода и щелей жалюзийной решетки мелкими частицами транспортируемого материала.Цель изобретения - повышение надежностии.Поставленная цель достигается тем, что пневмотранспортный трубопровод для сыпучих материалов снабжен установленной во входной части колена заслонкой, а жалюзи жалюзийной решетки закреплены с возможностью поворота.На чертеже показано предлагаемое устройство, продольный разрез.Трубопровод содержит прямолинейный участок 1, колено 2, установленную между ними расширительную камеру 3, размещенную в камере жалюзийную решетку 4, образующую с верхней стенкой камеры 3 диффузорно-конфузорный канал а, и обводной воздуховод 5 с установленными на его вы 5 10 15 20 25 30 35 40 45 ходном конце соплами 6. Трубопровод снабжен установленной во входной части колена 2 заслонкой 7, а жалюзи жалюзийной решетки закреплены с возможностью пово рота. Для этого они одной стороной шарнирно крепятся к корпусу расширительной камеры 3, другой - к тросу 8. Олин конец троса 8 соединен с пружиной 9, регулируемой винтом 10, другой - отгибает ролик 11 и крепится к пружине 12, регулируемой вин том 13, а требующийся размер щелей жалюзийной решетки 4 обеспечивается необходимым натяжением троса 8 путем регулировки пружин 9 и 12.Трубопровод работает следующим образом.При накапливании частиц материала, осевшего на жалюзийной решетке 4 и в обводном воздуховоде 5, проводят периодическую их очистку. Для этого прекращается загрузка материала в пневмотранспортный трубопровод. Поворачивается шарнирная заслонка 7 и полностью перекрывается входной конец колена 2. Весь поток сжатого воздуха направляется в обводной воздуховод 5. В результате существенно возрастает динамическое давление воздуха на жалюзи жалюзийной решетки 4, которые поворачиваются на некоторый угол за счет деформации пружин 9 и 12, а также его скорость в расширительной камере 3 и обводном воздуховоде 5. При повороте жалюзей увеличивается размер щелей жалюзийной решетки 4. Поэтому частицы материала свободно выдуваются сжатым воздухом из щелей решетки 4 в воздухопровод 5 и далее через сопла 6 - к выходу из колена 2. По окончании чистки заслонка 7 переводится в необходимое для работы трубопровода положение и фиксируется вдоль внешней стенки колена 2, При этом по колену 2 проходит большая часть транспортирующего воздуха, а жалюзи жалюзийной решетки 4 возвращаются в исходное положение за счет упругой деформации пружин 9 и 12. Предлагаемая конструкция трубопровода позволяет повысить надежность его работы, так как обеспечена возможность оперативно устранять засорения жалюзийной решетки и обводного воздуховода, не допуская образования завалов.