Узловое соединение стержней пространственного каркаса

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (11) 1(5 Е 0 4 В 1 5 8 ТЕНИЯ РЖ- юИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ к двторском свидетельств(71) Ленинградский ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красйого Знамени инженерно-строительный институт(54)(57) 1. УЗЛОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ СТЕ НЕЙ ПРОСТРАНСТВЕННОГО КАРКАСА, вкл чающее узловой элемент, состоящийиз центрального элемента в виде цилиндрической втулки с присоединенными к ней ориентированными в вертикальной плоскости листовыми фасонками, концы стержней с монтажнымипрорезями для размещения фааонок,крепежные болты, размещенные в соосных отверстиях в фасонках и концахстержней, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения прочности, каждая листовая фасонка снабжена жестко прикрепленным к ее торцу цилиндрическим патрубком, размещенным в плоскости фасонки перпендикулярно оси стержня.1073401 30 35 4045 ВНИИПИ Заказ 287/29 Тираж 698 Подписное Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул.Проектная, 4 2, Узловое соединение по п. 1,. о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения универсальности, Изобретение относится к строительству, а именно к металлическимпространственным каркасам зданийи сооружений,Известно узловое соединение стержней пространственного каркаса; включающее узловой элемент, состоящийиз центрального элемента с присоединенными к нему радиально ориентированными фасонками с отверстиямипод болты, концы стержней с монтажными прорезями и стяжные болты крепления стержней к фасонкам11,Однако узловой элемент известногосоединения сложен в изготовлении,жесткость, и прочность узла недостаточны,Наиболее близким к предлагаемомупо технической сущности и достигаемому результату является узловоесоединение стержней пространственного каркаса, включающее узловой эле-мент, состоящий из центральногоэлемента в виде цилиндрической втулки с присоединенными к ней ориентированнымк в вертикальной плоскостилистовыми фасонками, концы стержнейс монтажными прорезями для размещения фасонок, крепежные болты и саосные отверстия в Фасонках и концахстержней для размещения болтов 21 .Однако прбчность известного узлового соединения на восприятие осе.вых нагрузок в стержнях, а такжеизгибающих моментов на участкахих присоединения к узловым элементамнедостаточна. Цель изобретения - повышение проч. . ности узлового соединения.Цель достигается тем, что в узловом соединении стержней пространственного каркаса, включающем узловой элемент, состоящий из центрального элемента в виде цилиндрической втулки с присоединенными к ней ориентированными в вертикальной плоскости листовыми Фасонками, концы стержней с монтажными прорезями для размещения фасонок, крепежные балты, размещенные в соосных отверстиях в центральный элемент и патрубки имеют внутреннюю резьбуФасонках и концах стержней, каждаялистовая фасонка снабжена жестко.прикрепленным к ее торцу цилиндрическим патрубком, размещенным в плос5 кости фасонки перпендикулярно осистержня.Для повышения универсальности сое.динения центральный элемент и патрубки могут иметь внутреннюн резьбу.10 Наличие цилиндрических патрубков,снабженных внутренней резьбой, обеспечивает возможность присоединенияк узлу дополнительных стержней,что, в сван очередь, расширяет диа 5 пазон образования новых конструктивных Форм, обеспечивает возможностьпредварительного напряжения всейконструкции или отдельных ее частей.На чертеже изображено узловое20 соединение стержней пространственно.го каркаса, аксонометрия,Узловое соединение стержней включает центральный элемент 1 в видецилиндрической втулки, вертикаль 25 ные пластины 2, цилиндрические патрубки 3, объединенные при помощисварки 4 так, что геометрические оси5 патрубков перпендикулярны геометрическим осям стержней б, причемгеометрические оси патрубков 5 ицентрового элемента 7 лежат в плоскостях вертикальных пластин. Вертикальные пластины снабжены отверстиями 8 и имеют плоскости, развитые в направлениях осей стержней.Цилиндрические патрубки:имеют внутреннюн резьбу 9. К вертикальным пластинам крепится на болтах 10,горизонтальные 11 и наклонные 12стержни, Дополнительные стержни 13крепятся к цилиндрическим патрубкам 3 и центральному элементу 1.Предложенное техническое решение позволяет повысить прочностьузловых соединений и пространственных стержневых каркасов в целом.Оно универсально и может найти применение в различных как по конструкции, так и по степени загружения каркасах,