Гаситель пульсаций давления

, СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧВ:НИХ РЕСПУБЛИК А 6 . 55/О ТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ГОС лд 9 О 8(прототип). вставка с буртом, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения эф юл,й 32 фективности функционирования, вставкавыполнена в виде втулки с закрепленны- .88.8) ми на ней со стороны входа потока повосвидетельство СССР ротными заслонками и шарнирной тягой;16 155/02, 1977 причем на наружной поверкности буртаи внутрвяней йоверкности упора выполне ны профилированные каналы, сообшачщие ЛЬ ПУЛЬСАБИИ полость, образованную буртом и упоромкоторого с упором с полостью корпуса, а внутренняя поверс ожностью осевого пе- , ность бурта всуавки выполнена ояичесиненная демпфирующая ксй.35 Технико-экономический эффект устройства эакпюча 6 тся в значительном повы ь шении эффективности при малых перепадах давления путем значительного уменьшвния Гидравлического гас ителяе 1 1033Изобретение относится к вспомогательным средствам гидромашинострсения иможет быть использовано для гашенияпульсаций давления в трубопроводных системах. 5Известен гаситель пульсаций давления,в корпусе которого с упором установлена с воэможностью осевого перемещения подпружиненная демпфируюшаявставка с буртом 1 .10Недостатками известного устройстваявляются значительное гидравлическое. сопротивление при больших расходахрабочего потока и низкая эффективностьфункционирования при малых перепадах 15давления пулъсируюшего потока.Бель изобретения " повышение эффективности функционирования,Указанная цель достигается твм, чтов гасителе пульсаций давления, в корпу Осе которого с упором установлена своэможностью осевого дэ ремещенияподпружиненная демпфируюшая вставкас буртом, вставка выполнена в видевтулки с закрепленными на ней со сто 25роны входа потока поворотными заслонками и шарнирной тягой, причем нанаружной поверхности бурта и внутреннейповерхности упора выполнены профилированные каналы, сообшаюшив полость,образованную буртом и упором, с полостью корпуса, а внутренняя поверхностьбурта вставки выполнена конической.На фиг. 1 изображен гаситель, обший вид на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Гаситель состоит иэ корпуса 1 супором 2, демпфируюшей вставки 3 сбуртом 4, поворотных пластин 5, закрепленных на осях 6 и соединенныхшарнирной штангой 7, закрепленной натяге 8, Упор корпуса и бурт вставкиобразуют замкнутую полость 9, в которой установлены пружины 10 с рвгулировочными винтами 11, В упоре 2 идемпфирукхдей втулке 3 выполнены профи45лированные каналы 12 и 13.Гаситель работает следующим образом.При резком повьыении давления втрубопроводе также резко повышается 635давление в проточной части гасителя,в то время как в полости 9 ввиду малыхзазоров между корпусом 1 и вставкой 3давление какое-то время остается прежним, т.в. более низким. За счет перепада давлений, действующего нв поверхность бурта 4, равную разности плошадей по наружному и внутреннему диаметррам; вставка 3 перемещается относительно корпуса 1 тянет за собой тягу 8,а последняя поворачивает пластины 5поперек потока. При смещении вставки 3относительно корпуса 1 каналы 12 и 13становятся друг против друга, проходноесечение которого твм больше, чвм болеевставка 3 смещена относительно корпуса 1. Давление в проточной части гасители пульсаций и полости 9 при этомпостепенно выравнивается, пружины 10 .возвращают вставку в первоначальноеположение, пластины 5 располагаютсявдоль потока и открывают проходное сечение. Таким образом, резкий скачокдавления не распространяется эа гаситель пульсаций давления и пики давленийгаза сглаживаются, В то же время воткрытом положении гаситель пульсацийимеет минимальное сопротивление, таккак вставка с обеих сторон имеет оъкрытые торцы и не перекрывает проходное сечение, а пластины 5, когда онирасположены вдоль потока, перекрывают.всего 5-10% проходного сечения в завнсимости от количества пластин. Поскольку плошадь бурта, на которую действует перепад давлений, вы",несена запределы проточной части, то.ее можносделать такой величины, как того требует минимально необходимый перепаддавления без увеличения гидравлическогосопротивления гасителя пульсаций. Выполнение бурта коническим также служитцелям уменьшения гидравлического сопротивления,