Траверса

ЯО 1036873 А СОНИ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕ ОМИТЕТ СССР НИЙ И ОТНРЫТИ ТЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Н АВТОРСК пояс, гибкие пояса, имею е углы перегиба в точках соединения с еречными распорками, размещенными в местах приложения нагрузки, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности и устойчивости, траверса снабжена гибкими тяжами, параллельными жесткому поясу,и консолями, размещенными по концам жесткого пояса и расположенными под углом 90 друг к другу, а к свободным концам консолей прикреплены тяжи и гибкие пояса, при этом каждый гибкий пояс выполнен в виде замкнутого контура, одна из сторон которого параллельна центральному поясу, а распорки - в виде многоугольников. щи поп ябрьОрдена 0госуда ого науэнергет й Энер твен- но-ис- еских сет тво СС929. в СССР 1950.вантовой фер ьный жестки ИСАНИЕ ИЗ(71) Тульское отделениеской Революции всесоюзногоного проектно-изыска тельскследовательского институтасистем и электрических сетепроект1036873 траверса ми дую ш,ее. аьггРедактор Н. ПушненковаЗаказ 5959/3 орректор А. Зимокосодписное раж 724 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к области строительства электрических подстанций высокого напряжения, а более конкретно для порталов открытых распределительных устройств.Известна металлическая траверса в виде металлической фермы 1.Однако применение этой траверсы ведет к большому расходу металла.Наиболее близким техническим решением к изобретению является траверса в виде вантовой фермы, включающая центральный жесткий пояс, гибкие пояса, имеющие углы перегиба в точках соединения с поперечными распорками, размещенными в местах приложения нагрузки 121. Недостатком известного устройства является то, что при приложении нагрузки к гибким поясам центральный жесткий стержень вступает в работу на сжатие (в случае установки фермы на высоких опорах, что имеет место в порталах ОРУ) и через распорки за счет удлинения гибких поясов на изгиб.Целью изобретения является повышение несущей способности и устойчивости.Поставленная цель достигается тем, что траверса в виде вантовой фермы, включающая центральный жесткий пояс, гибкие пояса, имеющие углы перегиба в точках соединения с поперечными распорками, размещенными в местах приложения нагрузки, снабжена гибкими тяжами, параллельными жесткому поясу, и консолями, размещенными по концам жесткого пояса и расположенными под углом 90 друг к другу, а к свободным концам консолей прикреплены тяжи и гибкие пояса, при этом каждый гибкий пояс выполнен в виде замкнутого контура, одна из сторон которого параллельна центральному поясу, а распорки - в виде многоугольников.На фиг. 1 изображена траверса, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - пазрез В - В на фиг. 1.Конструктивное устройство траверсы сле 2Посредством жесткого центрального пояса 1 траверса устанавливается на стойки порталов. Пояс 1 служит также,для восприятия распорных усилий от растягивающих усилий гибких поясов 2. По концам 5 пояса 1 устраиваются жесткие консоли,на которых по их концам крепятся гибкие пояса 2 и гибкие тяжи 3. Гибкие пояса 2 являются несущими элементами, имеют конструктивный прогиб, выполняемый с таким расчетом, чтобы получить оптимальный дополнительный прогиб от внешних нагрузок. Конструктивный прогиб создается посредством поперечных распорок 4, которые одновременно служат для приложения внешней нагрузки и передачи ее на пояса 2.15 Гибкие предварительно напряженные тяжи 3, благодаря тому, что вынесены на жестких консолях 5 и выполнены параллельно и симметрично центральному поясу 1, создают поясу 1 дополнительную устойчивость, воспрепятствуя одновременно возникновению изгибающих моментов в поясе 1.Предварительно напряженные гибкиепояса траверсы не соединяются в пролете с жестким центральным стержнем, который предназначен для восприятия распора от работы гибких поясов. Гибкие пояса по длине траверсы соединены между собой в пространстве жесткими распорками, которые являются образующими конструктивного прогиба поясов и одновременно служат элементами приложения внешней нагрузки.30 На опорах гибкие пояса крепятся к центральному стержню посредством жестких консолей, повышающих в совокупности с гибкими стержнями устойчивость и несущую способность траверсыБлагодаря предлагаемой конструкции 35 траверса способна работать на вертикальную и горизонтальную нагрузки, имеет экономичное сечение гибких поясов и центрального жесткого стержня, имеет неболыцой дополнительный прогиб поясов от внешней 40 нагрузк".Предлагаемая конструкция траверсы на30 - 40% дает экономию металла по сравнению с действующими в настоящее время