Торцовое уплотнение вала

СО 1 ОЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 1851 А 19) (11 з(51) Г 16 3. 15/34 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ НИЕ ИЗОБРЕТЕ ЕЛЬСТВУ Яновск детельст 15/54, 19 УПЛОТ ижное, у ое уст трения, вижного ТОРСКОМУ СВИ(46) 07.06.83. Бюл.(72) Ю. Н. Скворцо (53) 62.762 (088,8) (56) 1. Авторское сви273600, кл. Г 16 д (54) (5) ТОРЦОВОЕЛА, содержащее подвна валу, и неподвижнкорпусе, кольца парырабочей стороны непод во СССР 66.НЕНИЕ ВА- становленное ановленное в причем с не- кольца имеется камера, образованная проточкой на втулке, герметизируемой относительно корпуса двумя резиновыми кольцами, отлича,. ющееся тем, что, с целью повышения надежности уплотнения при повышении давления уплотняемой среды, резиновое кольцо со стороны уплотняемой среды выполнено подвижным в осевом направлении, внутренняя торцовая поверхность проточки с этой же стороны выполнена конической, а в проточке установлен упор, расположенный между резиновыми кольцами.1021851 Составитель А. Ополченцев Редактор А. Шишкина Техред И. Верес Корректор Г, Огар Заказ 4007/26 Тираж 925 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к химическому и нефтяному машиностроению и может найти применение в производстве нефтяных насосов при уплотнении вращающихся валов.Известно устройство для гидравлического поджатия кольца торцового уплотнения вала, содержащее полость, расположенную с нерабочей стороны установленного в корпусе кольца и соединяющуюся с гидроцилиндром 1.Недостатком известной конструкции является ненадежность торцового уплотнения при повышенных давлениях уплотняемой среды.Целью изобретения является повышение надежности уплотнения при повышении давления уплотняемой среды.Указанная цель достигается тем, что в торцовом уплотнении вала, содержащем подвижное, установленное на валу, и неподвижное, установленное в корпусе, кольца пары трения, причем с нерабочей стороны неподвижного кольца имеется камера, образованная проточкой во втулке, герметизируемой относительно корпуса двумя резиновыми кольцами, резиновое кольцо со стороны уплотняемой среды выполнено подвижным в осевом направлении, внутренняя торцовая поверхность проточки с этой же стороны выполнена конической, а в проточке установлен упор, расположенный между резиновыми кольцами.Такая конструкция уплотнения позволяет достичь надежного уплотнения независимо от колебаний рабочего давления.На чертеже показано торцовое уплотнение, продольный разрез,Торцовое уплотнение состоит из средства для поджатия элементов уплотнения, выполненного в виде гидроцилиндра 1, размещенного в крыщке 2 корпуса 3 насоса высокого давления. Гидроцилиндр 1 содержит плунжер 4, поджимаемый в гидравлическую полость 5 пружиной 6 с помощью накидной .гайки 7. На валу 8 насоса высокого давления смонтирована гильза 9, на которой со стороны полости а высокого давления установлено кольцо 10. Соосно гильзе 9 в расточке 11 крышки 2 установлено с возможностью осевого перемещения неподвижное кольцо 12, на котором выполнена цилиндрическая проточка 13, образующая с расточкой 11 кольцевую полость 14. Проточка 13 на неподвижном кольце 12 переходит в коническую поверхность 15, ограничивающую содного торца полость 14. Расточка 11 соединена с гидравлической полостью 5 гидроцилиндра 1 радиальным каналом 16 и гермети 5 зирована двумя кольцевыми уплотнениями17 и 18, размещенными на проточке 13.Между уплотнениями 17 и 18 на том же диаметре установлен кольцевой ограничитель 19.Торцовое уплотнение работает следующим образом,Контактирующие кольца элементов уплотнения - кольцо 10, вращающееся вместес валом 8, и неподвижное кольцо 12 удерживаются в постоянном контакте за счет15 постоянного давления жидкости (масла) вполости 5 и кольцевой полости 14. Это давление создается нагружением пружины 6с помощью накидной гайки 7 гидроцилиндра1. Под действием пружины 6 плунжер 4перемещается в полость 5,увеличивая дав 20 ление жидкости. При этом жидкость, находящаяся в кольцевой полости 14, давитна кольцевое уплотнение 18, которое, взаимодействуя с конической поверхностью 15,передает постоянное осевое усилие неподвижного кольца 12 на кольцо 10, обеспечиваянадежный контакт по их торцам, Давлениежидкости в гидроцилиндре 1 должно бытьбольше давления уплотняемой среды,При повышении рабочего давления уплотняемой среды (в полости а), последняяпроникает в зазор между неподвижным кольцом 12 и крышкой 2 и давит на кольцевоеуплотнение 18, которое, смещаясь по проточке 13 до кольцевого ограничителя 19,открывает всю площадь конической поверхности 15. При этом перекачиваемая уплотняемая среда давит на открытую коническую поверхность 15 неподвижного кольца12, создавая дополнительное осевое усилиена торцах контактирующих колец 10 и 12.При снижении рабочего давления перекачиваемой среды ниже давления в полости 540 гидроцилиндра 1, кольцевое уплотнение 18прижимается за счет давления в гидроцилиндре 1 к конической поверхности 15, обеспечивая оптимальное осевое усилие на торцах контактирующих колец 10 и 12.Технико-экономический эффект предлага 45 емого уплотнения заключается в повышениинадежности, которая обеспечивается автоматической регулировкой силы прижатия колец друг к другу при колебаниях рабочегодавления.