Электромагнитный замок

Номер патента: 1051641

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Терзян

МПК: H02H 3/38

Метки: аппарата, замыкания, затяжки, защиты, испытаниях, коммутационного, коммутационных, короткого, подводящих, срабатывания, шин

...1, трехфазный понижающий силовой трансформатор 2, активные регулируемые нагруэочные сопротивления 3, токоподводящие шины 4, испытуемый аппарат 5 изакоротку б, реле 7 напряжения образуют схему испытания. Обмотка реле 7 напряжения и резистор 8 включены параллельно контакту испытуемого аппарата 5. Замыкающий контакт 9реле 7 включен в цепи обмотки реле10 тока, замыкающие контакты 11 реле10 тока включены в цепи исполнительного органа 12. В цепи питания включена индуктивная нагрузка 13.Устройство работает следующим образом.Стенд коммутационных испытанийна переменном токе имеет источникпитания высокого напряжения. Этонапряжение через защитный быстродействующий автоматический выключатель1 с регулируемой выдержкой временипри отключении,...

Номер патента: 1035722

Опубликовано: 15.08.1983

Автор: Королюк

МПК: H02H 7/22

Метки: замыкания, защиты, короткого, шин

...преобразователю 2 напряженияшин. К выходу блока фиксации аварийных составляющих напряжения 4 подключены орган выдержки времени 5 и одним входом - трехвходовый логический элемент И б. Два других входалогического элемента И б подключенык выходам соответственно органа выдержки времени 5 через инвертор 7и порогового органа тока 3. ВыходлогичеСкого элемента И б включенна вход исполнительного органа 8защиты.Устройство работает следующим образом.До возникновения короткого заьыкания нет ни аварийной составляющейнапряжения, ни дифференциальноготока. На входе органа выдержки времени 5 присутствует логический ноль("0"), На входах логического элемента И б имеются два "0" с выходом бло.ка фиксации аварийных составляющихнапряжения 4 и...

Номер патента: 1108543

Опубликовано: 15.08.1984

Автор: Бураков

МПК: H02H 3/08

Метки: двойной, замыкания, защиты, короткого, системы, токовой, шин

...5 первой системы (секции) шин 6, второй датчик тока 2присоединен к трансформатору тока 7 45,выключателя 8 второго питающего присоединения 9 второй системы (секции)шин 10, трансформатор тока 11 шиносоединительного выключателя 12 иисполнительные органы 13 и 14 первого и второго питающих присоединений 50 5 и 9, и исполнительный орган 15 шиносоединительного выключательноговыключателя 12, а также его датчиктока 16, четвертый 17, пятый 18 ишестой 19 датчики тока и блокирующий орган 20. 1Устройство относится к энергетике а именно к репейной защите станций и подстанций.,и может быть использовано в качестве защиты шин 3+20 кВ. первого и второго питающих присоединений и шиносоединительного выключателя, выходы первого, второго и...

Номер патента: 1000941

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Дроздов, Дьячков, Платонов

МПК: G01R 31/08

Метки: броню, замыканий, имеющих, кабелях, мест, стальную

...стальную броню, заключающемуся в пропускании по кабелю тока и фиксации вдоль кабеля изменения магнитного поля, по кабелю пропускают постоянный ток, затем ток прерывают и определяют повреждение в месте отсутствия остаточного магнитного потока брони.На фиг. 1 показана схем чивания стальной брони при тока до места повреждения;100магнитное поле, обусловленное током .растекания, протекающим за местом повреждения.Ток, протекающий по жилам кабелядо места повреждения создает ориентированное поперек оси кабеля неоднородное намагничивание стальной брони(фиг, 1). Такое намагничивание послеотключения тока вследствие наличия остаточной индукции в броне обусловливаеет магнитный поток вне кабеля. Ток жерастекания, протекающий за местом...

Номер патента: 1372459

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Бевзо, Зотов, Носов

МПК: H02H 7/22

Метки: дугового, замыкания, защиты, короткого, токов, шин

...тока от теплового воздействия открытой электрической дуги, а первичную обмотку - от первичного тока, Шинопровод 12 отстоит на определенном расстоянии от боковой стенки 13 отсека. Низковольтные выводы защищены от воздействия дуги козырьком 14,0 ни пропущены через отверстие 15 основания отсека. Укаэанный трансформатор 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 тока может устанавливаться на одной шине, на двух или на трех шинах.Устройство работает следующим образом.В нормальном режиме работы, когда повреждения нет, электрический ток поступает к потребителям, минуя трансформаторы 4 и 5 тока. При к.з. на шинах возникает открытая электрическая дуга 16, которая под воздействием электродинамических сил источника питания "убегает" на концы...