Уплотнение штока пневмопривода

О П И С А Н И Е ( )1000648ИЗЬВРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУпе делам лзобретекий к етхрмтий. Ф. Быстров, М. В. Марначев и В. В. Силк 71 Заявит ЕВМОПРИ ВОДА УПЛОТНЕНИЕ ШТОК Цель изобретения - по говечности уплотнения.Указанная цель достигается уплотнении штока пневмопривод щем упругое эластичное кольц женное в камере, соединяемой мой полостью, воздушный тракт щий указанную камеру с упло лостью, содержит кольцевую цевую камеру, соединенную че ный в устройство клапан с ат отверстие, при этом площадь пр вышение дол тем, что в а, содержао, располос уплотняе- соединяюняемой по- щель, кольрез введеносферой, иходного се 1Изобретение относится к машиностроению, а точнее к уплотнениям между подвижными относительно одна другой поверхностями, действующим за счет давления среды внутри уплотняемой полости.Известно уплотнение между подвижными одна относительно другой поверхностями с упругим эластичным кольцом, размещенным в камере, соединенной с уплотняемой полостью 1.Недостатком указанного уплотнения является повышенный износ уплотнительных колец при высокой скорости движения в отсутствии смазки. я отверстия на порядок меньше плоди проходного сечения клапана,На чертеже изображен линейный ускоритель с уплотнением, разрез.В цилиндре 1, на днище которого име 5 ется уплотнительное кольцо 2 и отверстия 3 и 4, размещен шток 5 с утолщением 6. На крышке 7, закрепленной на цилиндре, установлена крышка 8, котораясовместно с крышкой 7 образует камеры 9и 1 О, соединенные между собой щелью 11.В камере 9 размещено упругое эластичное кольцо 12 (например резиновое). Размеры кольца выбирают таким образом, чтобы между кольцом и боковыми стенками камеры был натяг, а между кольцом и поверх 15 ностью штока - зазор. Переходы от внутренней поверхности кольца к его торцовымповерхностям выполнены с закруглением.Камера 10 при помощи отверстия 13 соединена с внутренней полостью цилиндра, атакже сообщается с полостью подвижногоседла 14 клапана 15, Проходное сечение клапана и подвижного седла больше проходного сечения отверстия 13 на порядок. Клапан 15 закрывается с помощью упора 16,закрепленного на штоке.1000648 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 1323/33 Тираж 923 Подписное Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4При радиальном зазоре между крышкой 7 и штоком 5, превышающем 0,05 мм, в крышке выполняют лабиринтное уплотнение 1. Перед пуском ускорителя цилиндр заполняют через отверстие 4 сжатым воздухом. Шток утолщением 6 при этом опи рается на днище, сжимая уплотнительное кольцо 2, отверстие 3 соединено с атмосферой, клапан 15 поджат к седлу 14,В начальный момент воздух вытекает из цилиндра через зазоры уплотнения. Одновременно воздух поступает через отверстие10 13 в камеру 10 и из нее через щель 11 в камеру 9, Давление воздуха на кольцо 12 со стороны щели 11 больше, чем со стороны штока, так как воздух в зазоре между штоком и деталями уплотнения движется. Кольцо 2 прижимается к штоку, утечки воздуха прекращаются.При пуске ускорителя, подавая сжатый воздух через отверстие 3, отрывают шток от уплотнительного кольца 2. Давлением воздуха, находящегося в цилиндре, шток выталкивается из цилиндра. Упор 16, двигаясь вместе со штоком, освобождает клапан 15. Давлением воздуха клапан отрывается от седла 14, соединяя камеру 10 с атмосферой. Давление воздуха на кольцо 12 со стороны щели 11 падает. Кольцо прижимается к щели воздухом, поступающим из цилиндра через зазоры между штоком и деталями уплотнения. При возвращении штока в исходное положение упор 16 закрывает клапан 15, герметичность восстанавливается,Предлагаемое уплотнение позволяет обеспечить герметичность в период подготовки пневмопривода к пуску и уменьшить износ уплотнения во время движения штока с большими скоростями без смазки,Технико-экономическая эффективность изобретения заключается в отсутствии контакта упругого эластичного кольца уплотнения со штоком во время движения, что позволяет снизить требования к чистоте поверхности штока. Уплотнение штока пневмопривода, содержащее упругое эластичное кольцо, расположенное в камере, соединяемой с уплотняемой полостью, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности уплотнения, указанная камера соединена с уплотняемой полостью воздушным трактом, содержащим кольцевую щель, кольцевую камеру, соединенную через введенный в устройство клапан с атмосферой, и отверстие, при этом площадь проходного сечения отверстия на порядок меньше площади проходного сечения клапана,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США2462596, кл. 277 - 78, 1947.