Способ неприрывной прокатки и стандля его осуществления

О П И С А Н И Е)687668ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоцивлистическикРеспубликОпубликовано 30. 06. 81. Бюллетень М 24 до делам изобретеиий и отермтий Ф(53) УДК 621,771, .237(088.8) Дата опубликования описания 1 О. 07.81(72) Авторы изобретения В,Н,Выдрин, Л.М.Агеев и А.П.Пелленен Челябинский политехнический институт им, Ленинского Комсомола(54) СПОСОБ НЕПРЕРЫВНОЙ ПРОКАТКИ И СТАН ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯИзобретение относится к области производства металлических полос путем прокатки и может быть использовано на предприятиях, производящих такую продукцию.Известен способ прокатки металлических полос и стан для его реализации 11.Известный способ заключается в том, что процесс ведут по меньшей мере между тремя рабочими валками, последовательно контактирующими между собой через полосу, средний из которых образует с соседними крайними рабочими валками два очага деформации. Ось среднего рабочего валка, который является холостым и плавающим, смещена относительно плоскости, проходящей через оси упомянутых крайних рабочих валков.Скорости рабочих валков возрастают по ходу прокатки, причем смежные рабочие валки получают вращение в разном направлении, Полоса огибает крайний рабочий валок, подается в первый очаг деформации, образованный крайним и средним валками, огибает средний валок и попадает во второй очаг деформации, образованный средним и другим крайним валками, затем огибает крайний валок и поступает на моталку. При этом расстояние между сечением выхода из первого очага деформации и сечением входа во второй очаг деформации по направлению дуги окружности среднего рабочего валка, охватываемой полосой, всегда больше половины всей длины его окружности (угол охвата среднего рабочего валка полосой всегда больше 180 ).Известный способ прокатки и стан для его реализации имеют следующие недостатки.Давление в очагах деформации определяется величиной натяжения полосы. В связи с ограниченной прочностью полосы на растяжение, это давление, а следовательно и деформация полосыВНИИПИ Заказ 4510/17 Тираж 888 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проект(вытяжка), при применении плавающего рабочего валка, также ограничены,Основным условием эффективностиизвестных способов прокатки и становдля реализации является применениесреднего рабочего валка малого диаметра, поэтому применение нажимногоустройства для увеличения давленияв этих случаях практически невозможно из-за большого изгиба упомянутоговалка и появления неплоскостностиполосы. В то же время невозможно иприменение опорных валков для устра.нения изгиба среднего рабочего валка, так как он огибается прокатываемой полосой со стороны возможнойустановки опорных валков,Цель изобретения - создание способа непрерывной прокатки металлических полос и станов для его осуществления, позволяющих обеспечить воэможность независимо от величины натяжения полосы регулировать в широких пределах давление в очагах деформации, увеличить возможную вытяжку полосы, снизить поперечную разнотолщинность полосы и улучшить ееплоскостность (планшетность), обеспечить возможность применения рабочихвалков малого диаметра при использо- з 0вании опорных валков и увеличитьпроизводительность станов и т.д.Предлагаемый способ отличаетсятем, что каждый промежуточный рабочийзалок .огибают полосой на дуге окружности, меньшей 800. Стан для осуществления способанепрерывной прокатки включает по мень.шей мере одну рабочую клеть, разматыватель и моталку и установленныев рабочей клети по меньшей мере трирабочих валка, по меньшей мере дваиз которых закреплены в подушках,размещенных в станине рабочей клети, 45и снабжены приводом для их вращения,и по меньшей мере один Рабочий валокснабжен нажимным устройством,.причем ось каждого промежуточного рабочего валка смещена относительно плоскости, проходящей через оси соседнихс ним рабочих валков, и отличаетсятем, что плоскость осей соседних рабочих валков и дуга. охвата полосойсоответствующего им промежуточного 55валка расположены по одну сторонуот оси упомянутого промежуточногорабочего валка,фПроизводительность станов можносущественно увеличить, если симметрично по отношению к промежуточному рабочему валку установить дополнительную пару соседних рабочихвалков, которые вращаются в том женаправлении, что и первая пара соседних рабочих валков, и снабдитьстан дополнительными разматывателеми моталкой. В этом случае на станеможно вести одновременную прокаткудвух полос, При этом промежуточныйрабочий валок может быть плавающими неприводным.Аналогичный результат можно получить, если симметрично по отношениюк соседним рабочим валкам установитьдополнительный промежуточный рабочий валок, который вращается в томже направлении, что и первый промежуточный рабочий валок.С целью уменьшения диаметра рабочих валков на станах целесообразноустановить опорные валки,Для уменьшения потерь на трениепрн вращении опорных валков на станах целесообразно снабдить опорныевалки приводами с мягкой механическойхарактеристикой.На фиг, 1 изображена схема прокатки по известному способу; на фиг. 2 схема прокатки по предлагаемому способу; на фиг. 3 - стан с тремя рабочими валками; на фиг, 4 - стан, промежуточный рабочий валок которогоконтактирует с одним опорным валком;на фиг. 5 - стан, на котором промежуточный рабочий валок контактируетс двумя опорными валками; на фиг. 6-.стан для двухниточной прокатки, имеющий один промежуточный .и две парысоседних рабочих валков, а. также двемоталки и.два разматывателя; на фиг.7 схема прокатки полос на стане согласно фиг. 6; на фиг. 8 - стан для двухниточной прокатки, имеющий одну парупромежуточных рабочих валков, двасоседних рабочих валка, а также двемоталки и два разматывателя; на фиг.9 схема прокатки полос на стане согласно фиг, 8.Предлагаемый способ прокатки характеризуется схемой действия силсогласно фиг. 2. В связи с тем,что давление со стороны нажимногоустройства практически неограничено,обжатия (вытяжки) будут значительнопревышать деформации, достигаемыеФормула изобретения6876при известном способе прокатки. Кроме того, предлагаемый способ можнореализовать на станах, имеющих промежуточный рабочий валок малогодиаметра, путем применения опорныхвалков, контактирующих с указаннымпромежуточным рабочим валком.С целью увеличения вытяжки запроход полосу целесообразно деФормировать последовательно более, чемв трех рабочих валках, причем каждый промежуточный валок образуетс двумя соседними валками два очагадеФормации,Предлагаемый стан включает в себя рабочую клеть 1 (см, Фиг. 3),привод валков (на чертеже не показан), моталки 2 и 3. В станине4 рабочей клети 1 в подушках 5 установлен промежуточный рабочий валок щ6, контактирующий с двумя соседнимирабочими валками 7, закрепленнымив подушках 8,Нажимные устройства 9 предназначены для установки рабочих валков 257 и создания давления в очагахдеФормации. Другой вариант станапредусматривает установку толькоодного нажимного устройства 10 (показано пунктиром), установленного ЗОсо стороны промежуточного рабочего валка 6.С целью прокатки без огибаниярабочих валков 7 прокатываемойполосой 11 на станине 4 рабочей кле 35ти 1 установлены обводные ролики 12,Для обеспечения охвата рабочих валков7 прокатываемой полосой 11 служат обводные ролики 13 (показаны пунктиром). Рабочие валки 6 и 7 приводятся во вращение приводом с различными окружйыми скоростями, возрастающими по ходу прокатки, причемсмежные рабочие валки получают вращение в разных направлениях. С целью 45упрощения привода промежуточный рабочий валок 6 может быть неприводным (холостым).Стан (см. Фиг, 4). отличается тем,что промежуточный рабочий валок 6 50снабжен опорным валком 14, имеющимподушки 15.Стан (ем. Фиг. 5) характерен тем,что средний рабочий валок 6 контактирует с двумя опорными валками 16 55и 17, которые могут быть установленыв двух общих подушках, или каждый -в отдельных. На Фиг, 6 показан стан,68 бв станине 4 которого симметричнопо отношению к промежуточному рабочему валку 6 установлена дополнительная пара соседних рабочих валков18, вращаемых приводом (на чертежене показан) в том же направлении,что и первая пара крайних рабочихвалков 7. При этом промежуточныйрабочий валок является плавающим иможет быть установлен неприводным.Для одновременной прокатки двух полос 1 и 19 на стане дополнительноустановлены моталки 20 и 21,На Фиг. 8 изображен стан, в станине которого симметрично первомупромежуточному рабочему валку 6.поотношению к соседним рабочим валкам7 установлен дополнительный промежуточный рабочий валок 22, вращаемыйприводом в том же направлении, чтои первый промежуточный рабочий валок6. Для одновременной прокатки двухполос 11 и 19 на стане дополнительноустановлены моталки 20 и 21.Предлагаемые способы непрерывнойпрокатки металлических полос и станы для их осуществления позволяютувеличить производительность за счетувеличения деФормации полосы путемприменения рабочих валков малого диаметра в сочетании с опорными валками, повысить качество продукции засчет повышения точности и плоскостности прокатываемых полос, прокатывать полосы большой ширины из высокопрочных материалов, снизитьминималъно возможную толщину прокатываемых полос,. Способ непрерывной прокатки металлической полосы, преимущественно в холодном состоянии, с натяжением свободных концов полосы по меньшей мере между тремя рабочими валками, последовательно контактирующими один с другим через прокатываемую полосу и образующими четное число очагов деФормации, каждая пара которых образована одним изпромежуточных рабочих валков и соседними с ним рабочими валками, при котором в процессе прокатки по меньшей мере два. из упомянутых. трех рабочих валков приводят во вращение с различными окружными скоростями, возрастающими68по ходу прокатки, причем смежные рабочие валки получают вращение в противоположном направлении, а каждый промежуточный рабочий валок огибают прокатываемой полосой, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью увеличения вытяжки полосы и снижения поперечной раэнотолщинности, каждый промежуточный рабочий валок огибают полосой на дуге окружности, меньшей 80 О,2, Стан для осуществления способа по п. 1, включающий по меньшей мере одну рабочую клеть, раэматыватель и моталку и установленные в рабочей клети по меньшей мере три рабочих валка, по меньшей мере два иэ которых закреплены в подушках, размещенных в станине рабочей клети, и снабжены приводом для их вращения, и по меньшей мере один рабочий валок снабжен нажимным устройством, причем ось каждого промежуточного рабочего валка смещена относительно плоскости, проходящей через оси соседних с ним рабочих валков, о т л и ч аю щ и й с я тем, что.плоскость осей соседних рабочих валков и .дуга охвата полосой соответствующего им промежуточного рабочего валка расположены по одну сторону от оси упомянутого промежуточного рабочего валка.3. Стан по и. 2, о т л и ч а - . ю щ и й с я тем, что промежуточные 7668 8рабочие валки по меньшей мере частично снабжены каждый по меньшей мереодним опорным валком;4. Стан по п. 2, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности, промежуточный рабочий валок снабжен дополнительной парой соседних приводныхрабочих валков, установленных сим 10 метрично основной паре соседнихрабочих валков, а стан снабжен дополнительными разматывателем и моталкой.5. Стан по п. 2, о т л и ч а -15 ю щ и й с я тем,что, с целью повышения производительности, пара соседних с промежуточным рабочих валковснабжена дополнительным промежуточнымрабочим валком, установленным симмет 20 рично первому промежуточному валкуотносительно плоскости, проходящейчерез оси соседних с ннм валков, астан снабжен дополнительными разматывателем и моталкой.25 6. Стан по п, 3, о т л и ч а -ю щ и й с я тем, что опорные валкиро меньшей иере частично снабженыприводами с мягкой механической характеристикой.ЗО Источники информации,принятые во внимание прй экспертизе1. А.И.Целиков, В.И.Зюэин. Современное развитие прокатных станов.