Навесная волокуша

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1 П 87/12 С 23 06 59 4 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЕЛЬСТВУ ВТОРСНОМ дер нен- совып межд овых и ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(0888)свидетельство СССР01 С 23/06,1983.идетельство СССР01 0 87/12, 1981. 4) (57) НАВЕСНАЯ ВОЛОКУШАя механизм навески и раю из.шарнирно соединенысредней поперечной и 80120743 лок, на которых смонтированы зубьяи привод поворота балок, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюрасширения технологических возможностей за счет обеспечения корчевкиподрезанных пней, кустарннка и вычесывания корневых остатков, зубья имеют параболическую форму и снабженыкривошипами, причем кривошип среднего зуба, размещенного на поперечнойбалке, связан посредством тяг с кривошипами зубьев, размещенных на боковых балках выполненных в виденеравнобоких трапеций.1207435М Во сгюювтвюс м ва гго га мжив, о ,Я1207435 Составитель Т.Техред О. Неце углова едактор Л,Каст ректор В.Синицкая Заказ 62/2 Тираж 679 Посударственного комитета ССам изобретений и открытийосква, Ж, Раушская наб.,одписноеСР по 1130351 О15 2025 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к лесному и сельскому хозяйствам, агролесомелиоративному производству и мелиорации и может быть использовано для корчевки подрезанных пней, кустарника и мелколесья, вычесывания корневых остатков при сплошной корчевке, образования одинарных и двойных валков, сбора корневых остатков и пней в кучи, транспортировки куч к местам складирования.Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем обеспечения корчевки подрезанных пней, кустарника и вычесывания корневых остатков.На фиг. 1 схематически изображена навесная волокуша, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг.4 поперечная балка, вид спереди; на фиг. 5 - то же, вид сбоку; на фиг.6 разрез А-А на фиг, 5; на фиг. 7 - боковая балка, вид спереди;на фиг8 разрез Б-Б на фиг,7; на фиг. 9 - зуб навесной волокуши, вид сбоку; на фиг. 10 - разрез В-В на фиг,9; на фиг. 11 - разрез Г-Г на фиг.9; на фиг. 12 - вид Д на фиг. 11; на фиг13 - эуб навесной волокуши с параболической стойкой в системе координат; на фиг. 14 - разрез Е-Е на фиг. 2 (вдоль оси симметрии зуба на боковой балке); на фиг, 15 - разрез Ж-Ж на фиг. 2 (вдоль оси симметрии зуба на поперечной балке); на фиг. 16 - кинематическая схема навесной волокуши в варианте собира, теля и корчевателя пней, образования куч и их сдвига к местам складирования, пней; на фиг. 17 - то же, в варианте кустарниковых граблей и вычесывателя корневых остатков.Навесная волокуша (фиг.1-3) содержит шарнирно сочлененную раму из поперечной 1,боковыхлевой 2 и правой 3 балок. На балках 1-3 размещены зубья 4.; Боковые балки 2 и 3 соединены с поперечной балкой 1 посредством осей 5 и 6, На кронштейнах 7 и 8 посредством пальцев 9 и 10 размещены гидро- цилиндры 11 поворотов боковых балок 2 и 3. Зубья 4 в верхней части снабжены кривошипами 12. Кривошины 12 зубьев 4 связаны один с другим тягами 13.На поперечной балке 1 (фиг.1-5) размещены кронштейны навески 14 и15 для агрегатирования с тракторамикласса тяги 30-50 кН. Пальцы навески16 и 17 используются для ягрегатирования с тракторами класса тяги 50 кН,а палец 18 вместе со ступенчатымипальцами 17 позволяют навешиватьнавесную волокушу на тракторы класса тяги 30-40 кН. Такое конструктивное решение технической задачи позволяет выполнить орудие универсальными агрегатировать его с тракторами любого класса при работе в самыхразнообразных условиях,Поперечная балка 1 (фиг.4-6) квадратного сечеиия выполнена по формеравнобокой трапеции. Трапециидальная форма поперечной балки 1 обеспечивает жесткость конструкции всейрамы и является одновременно решет- .кой при транспортировке пней и порубочных остатков. На горизонтальных брусьях 19 и 20 размещены кронштейны 15 и 14 навески, а на тыльной стороне этих брусьев 19 и 20 закреплены кронштейны 21 и 22 для соединения с боковыми балками 2 и 3. На торцовой части нижнего горизонтального бруса 20 приварены кронштейны 8 гидроцилиндров 11 поворота боковых балок 2и 3. В кронштейнах 8, 21 и 22 размещены втулки из закаленной стали 40 Х, которые являются подшипниками скольжения в паре с пальцами 10 и осями 5 и 6.Боковые балки 2 и 3 (фиг.7) выполнены по форме неравнобоковой трапеции и, содержат верхний короткий 24 и нижний длинный 25 горизонтальные брусья, вертикальный 26 и наклонный 27 брусья. На брусе 25 размещены втулки 28 для установки зубьев 4, в которых размещены фторопластовые подшипники;29 скольжения (фиг.8). Аналогичные по конструкции втулки 28 размещены на концах горизонтальных 24 и 25 брусьев, с помощью которых соединяются балки 2.и 3 с кронштейнами 21 и 22 поперечной балки 1, а также осей 5 и 6.Зуб 4 (фиг.9-13) навесной волокуши выполнен круглого сечения, а его стойка 30 - параболической. Выполнение стойки 30 по параболической кривой обеспечивает плавный подъем пней и корневых остатков на первоначальном участке зуба 4 при корчевке, их выглубление из пласта почвы, а в дальнейшем - их оборот, сдвиг и вращаФ40 3 1207 тельное движение по мере перемещения пней и укладки их в валки. Нижний участок зуба 4 работает в абразивной среде, где происходит интенсивный износ. По этой причине на нижнем участке .стойки 30 зуба 4 размещен5 съемный наконечник 31, который на стойке 30 зафиксирован с помощью заклепочного штифта 32. Наконечник 31 имеет такой же диаметр стержня, что и стойка 30. На верхней части стойки 30 зуба 4 в его торцовой части размещена.прессмасленка 33 для подачи консистентной смазки в. подшипники скольжения 29 втулок 28, размещенных в балках 1-3. На цилиндрической поверхности стойки 30 в его верхней части размещено упорное кольцо 34, воспринимающее вертикальные нагрузки на зуб 4. Зуб 4 от осевого смещения во20 втулках 28 ограничен с помощью шайбы 35 и болтов 36, вворачиваемых в торцовую часть стойки 30 в резьбовые отверстия 37. На цилиндрической части стойки 30 имеется шпоночный паэ 38 для фиксирования кривошипа 12 с помощью шпонки 39 (фиг.9, 11 и 14) . Конструктивное отличие имеет стойка 30 среднего зуба 4, размещаемая на поперечной балке 1 (фиг.15), на цилиндрическои части которой нарезан шпо 30 ночный паэ 40 на всю длину до упорного кольца 34. Шпонка 41 фиксирует зуб 4 к направлению движения. Кривошипы 12 между собой связаны тягами 13 и штифтами 42 (фиг.14 и 15). Втулка 43 35 поперечной балки 1 снабжена двумя шпоночными пазами 44,Волокуша перед началом работы навешивается на заднюю навеску, а в случае необходимости - на переднюю навеску агрегатируемого трактора посредством кронштейнов 14 и 15 навески орудия, а также пальцев 16,17 и 18.Нижние тяги навески трактора на его раме размещены по трехточечной налад ке, а боковые смещения орудия в работе и транспортном положении ограничены цепями. В дальнейшем подсоединяют шланги от боковых секций гидрораспределителя трактора к штуцерам гидро цилиндров 11. Орудие готово к работе.При образовании двойных валков зубья 4 имеют направление, совпадающее.с направлением движения агрегатируемого трактора. Гидроцилиндрами 55 11 боковые балки 2 и 3 разворачиваются таким образом, что расстояние между следами зубьев 4 меньше мини 435 4мального диаметра мочки раскорчеванных пней. Орудие гидронавеской трактора опускают на поверхность раскорчеванной лесной полосы. При движении трактора зубья 4 за счет лобового сопротивления, возникающего от переднего угла и угла заточки съемного наконечника 31 а также под весом орудия заглубляются на глубину 10-15 см, величина которой ограничена талрепом навески трактора, Такая глубина хода зубьев 4 оказывает положительное влияние на подъем раскорчеванных пней на поверхность раскорчеванной полосы. Параболическая стойка 30 зуба 4 способствует обороту пня вокруг его поперечной оси и отваливанию пня в сторону. Размещение концов зубьев 4 на балках 2 и 3 в виде клина способствует их перемещению влево и вправо от оси орудия.Таким образом, при движении орудия образуются два ряда пней. При движении агрегата челночным способом образуются двойные валки пней, Полученные валки пней и корневых остатков убирают серийной машиной ПДО-З.При наличии в почве большого количества корневых остатков после проведения корчевальных работ используют орудие для образования одинарного валка. Для этого зубья 4 поворачивают вокруг оси во втулках 28, а средний зуб 4 демонтируют из втулки 43, причем тяги 13 соединяют между собой штифтом 42. В данном случае в первую очередь в работу вступают боковые зубья 4 балок 2 и 3, а в дальнейшем при перемещении корневых остатков от периферийных зубьев к центральным - остальные. Корневые остатки, поступая из почвы на стойку 30, плавно извлекаются иэ почвы на начальном участке, а при перемещении вверх происходит резкий подъем вдоль стойки, их оборот и сдвиг.Корчевку и сбор пней производят при размещении зубьев на балках 1, 2 и 3 по схеме, представленной на фиг. 16. Расстояние между концами крайних зубьев 4 при работе в междурядьях устанавливают на 30-50 см меньше ширины междурядий при удалении рядов кустарника в. смешанных лесонасаждениях. При корчевке рядов пней во внутренних рядах расстояние между зубьями 4 устанавливается гидроцилиндрами 11. поворота балок 2 и 3 вокруг осей 5 и 6 сообразно разме 1207435ру пней. В данном случае тяги 13 икривошипы 12 образуют вместе с балками 2 и 3 четырехзвенные параллелограммные механизмы. Поворот, балок2 и 3 вызывает уменьшение или увеличение расстояния между следами зубьев4 таким. образом, чтобы избежать по.терь пней и корневых остатков, Засчет тяг 13 и кривошипов 12, размещенных на балках 2 и .3, зубья 4 всегда имеют направление, совпадающее снаправлением движения орудия. Зубья4 в первую очередь обрывают боковыекорни пней, а далее центральные.Раскорчеванный пень сдвигается внаправлении корчевки. При работе втяжелых условиях агрегатируемый трактор седлает ряд пней и в транспортномположении движется в направлении не Ораскорчеванных пней. Пропускаютсяпод рамой корчевателя два-три пня.Далее зубья 4 орудия заглубляютсяна глубину 30-40 см, и трактор движется задним ходом. Раскорчеванные 25пни остаются на поверхности полосы.При корчевке 20-30 пней трактор сдвигает раскорчеванные пни вдоль междурядий в технологические коридоры.Из технологических коридоров раскорчеванные пни орудием сдвигаются вкучи к местам утилизации. Гидроцилиндрами 11 поворотов балок 2 и 3пни сжимаются между балками 1,2 и 3,а от выпаданий в нижней части удерживаются зубьями 4. В таком положении при движении трактора передним ходом пни транспортируются на расстояние до 800-1000 м .к местам их складирования,При вычесывании корневых остатков балки 2, 1 и 3 размещают фронтально гидроцилиндрами 11 поворотов балок 2 и 3 (фиг. 17), Трактор с навесной волокушей движется передним ходом. Корневые остатки, извлекаются из почвы и поднимаются вверх по стойкам 30 зубьев 4. При дальнейшем движении орудия корневые остатки за счет разницы сил трения о почву и поверхности зуба вращаются в пространстве между балками 1,2 и 3 и зубьями 4. По мере набора рулона из корневых остатков навеской трактора орудие поднимается, а рулон остается на поверхности почвы. После выполнения всего объема работ по вычесыванию корневых остатков рулоны сдвигаются навесной волокушей к местам их сжигания или утилизации.Годовой экономический эффект от применения предлагаемого орудия при выполнении операций корчевки мелких пней, сдвигания их в кучи, вычесывания корневых остатков, образования одинарных и двойных валков, удаления .рядов .кустарника и их трелевки по сравнению с серийными машинами, имеющимися в производстве, с равным качеством работы составляет 28,7 тыс. руб.