Подвижная опалубка

г ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соаетсник Социапистичвсних Республик(22) Заявлено 05.0379 (21) 2732835/29-33с присоединением заявки Ио. Дата опубликования описания 23.0181(51)М. Кл.З Е 04 6 11/22 Государственный комитет СССР во делам изобретений я открытий.Э, И. Панасенко, В, Б. Сокольский и П. Н. Слюсарчук Донецкий филиал Всесоюзного проектного институтапо проектированию строительства атомныхэлектростанций "Атомэнергостройпроект"(54) ПОДВИЖНАЯ ОПАЛУБКА Изобретение относится к строитель ству и может быть использовано для возведения монолитных сооружений цилиндрической формы, например башен, градирен, герметических оболочек реактора, дымовых труб и т.п.Известна подвижная опалубка для возведения железобетонных сооружений цилиндрической формы, включающая опалубочные щиты и опорно-подъемный элемент, состоящий из вертикальных стоек, которые установлены на тележке, размещенной на рельсовых путях, проложенных вдоль бетонируемого сооружения соответственно его конфигурации, например по кругу. Опалубочные щиты установлены на вертикальных стойках с воэможностью вертикального перемещения (1).Недостатками известного устройст" ва является громоздкость и сложность конструкции. Хотя данное устройство и позволяет производить непрерывное бетонирование, однако ограничиваетего высоту.Известна подвижная опалубка, включающая опалубочные щиты и механизм перемещения их по винтовой линии, в виде вертикальной башни с механическим приводом вращения 2. Недостатком этой опалубки является сложность конструкции механизма перемещения щитов и значительная металлоемкость из-за необходимости устройства многочисленныхопорных приспособлений, обеспечивающих устойчивость вертикальной башни.Цель изобретения - упрощение кон О струкции опалубки и снижение ее металлоемкости.Поставленная цель достигается тем,что подвижная опалубка для возведЕния железобетонных сооружений цилиндрической формы включает опалу бочные щиты и механизм перемещения;последний выполнен в виде шарнирносоединенных между собой рам, образующих замкнутый круговой контур иснабженных катками, при этом на 20 одной из рам установлены роликовоенатяжное устройство и лебедка сошпилевым барабаном и тяговым канатом,один конец которого эапасован нанаружную поверхность возводимого 25 сооружения и ролика натяжного уст"ройства, а на другой установлено на"тяжное устройство для другой ветвиканата в виде отводных роликов иподпружиненной горизонтальной штанги, 30 причем один иэ роликов установлен798260 Вид Е фиг У Составитель В. РудойНиколайчук Техред Н.Бабурка Корректор О. Бил Редактор а Филиал ППП "Патент 1, г. Ужгород, ул. Проектная,969/35ВНИИПИпо113035 у М тираж 776осударственноглам изобретениква, Ж, РаУш Подписомитета СССРоткрытийая наб., д 4ется по времени охватывания бетонаи скорости бетонирования и составляет около 12,5 м. Затем на рамах 2по замкнутому круговому контурукрепятся рабочие площадки 13 с ограждениями 14. Для доступа с рабочихплощадок 13 к лебедке монтируетсялестница 15. Плоские рамы 2 соединены междусобой шарнирами 16 и снабжены резьбовыми упорами 17, жестко прикрепляемыми к ним со стороны наружнойповерхности замкнутого круговогоконтура и служащими для предохранения прогибания,во внутрь этого контура, а также придания ему устойчивости при прохождении устройствомпроемов в бетонируемом сооружении 18,Включая двигатели 5 лебедки, приводят во вращение шпилевой барабан 7,который наматывает на себя замкнутыйтяговой канат 8 с одновременным разматыванием его сбегающей ветви.При этом опорно-подъемный элементначинает двигаться. Так как катки 4рам 2 установлены под углом к вертикальной оси возводимого сооружения18 и запасовка тягового каната 8 нанаружную поверхность бетонируемогосооружения 18 осуществлена по винтовой линии, угол подъема которой равенуглу наклона осей катков 4, то иопорно-подъемный элемент двигаетсяпо винтовой линии,Одновременно с включением лебедкиначинается подача и укладка бетоннойсмеси в пространство между металлическим цилиндром 19 и опалубочнымищитами 1 соответственно движениюопорно-подъемного элемента, т.е. повинтовой линии. Поскольку скоростьдвижения опалубочных щитов 1 определяется по времени охватывания бетона,то одновременно подавая бетоннуюсмесь и поднимая устройство по винтовой линии, возводят сооружение 18 нанеобходимую высоту.После окончания бетонирования лебедка реверсируется и устройство повинтовой линии опускается на фундамент, где демонтируется.При возведении сооружения 18 безприменения внутреннего металлическогоцилиндра 19 опалубочные щиты 1 устанавливаются с внутренней и наружнойстороны бетонируемого сооружения 18.Использование предлагаемого технического решения позволяет упроститьконструкцию и снизить металлоемкостьустройства, а также обеспечить непрерывное бетонирование возводимого сооружения по винтовой линии на неограниченную высотуг Устройство для возведения сооружений цилиндрической формы работаетследующим образом.На подготовленный фундамент мон- фтируется металлический цилиндр 19 ивокруг него при помощи временнойопалубки бетонируется нижняя частьсооружения 18 на высоту устройства.Затем на предварительно забетонированную часть сооружения устанавливаются плоские рамы 2 опорно-подьемного элемента, соединяются при помощи шарниров 16 до образования замкнутого кругового контура, который 56связывается и натягивается упругимисвязями, например пружинами 3. Наодной из рам 2 устанавливается лебедка с двигателями 5,редукторами 6 ишпилевым барабаном 7, замкнутый тяговый канат 8 которого запасовывается.на наружную поверхность бетонируемогосооружения 18 и ролики 9 и 10 натяжного устройства, смонтированного налюбой другой раме 2. После этого вращением подпружиненной штанги 12 натяжного устройства через резьбовуювтулку 11 перемещается ролик 10,натягивая канат 8,К рамам 2 прикреплены опалубочные щиты 1, длина которых определя Формула изобретения с возможностью перемещения вдольштанги,На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 -участок устройства в плане; нафиг. 3 - шпилевой барабан, тяговыйканат которого запасован на наружнуюповерхность бетонируемого сооружения;на фиг. 4 - рама с установленнойна ней лебедкой со шпилевым барабаном, узел 1 на фиг. 1; на фиг. 5 -то же, вид сверху; на фиг. 6 - вид Л 0на фиг4; на фиг. 7 - натяжное устройство; на фиг, 8 - вид Б на фиг. 7;на фиг. 9 - упругие связи, связывающие замкнутый круговой контур рам,узел 11 на фиг. 1. 15Устройство содержит опалубочныещиты 1, смонтированные на шарнирносоединенных рамах 2, образующихзамкнутый круговой контур, связанныйпружинами 3. Рамы 2 снабжены парой, щцилиндрических катков 4. На одной израм 2 установлена приводная лебедкас двигателями 5, редукторами 6 ишпилевым барабаном 7. Тяговый канат8 барабана 7 запасован на наружнуюповерхность бетонируемого сооружения и ролики 9 и 10 натяжного устройства, причем ролик 10 снабженрезьбовой втулкой 11, которая навинчена на штангу 12. Устройство оборудовано рабочими площадками 13, ог- ЗОраждениями 14, лестницей 15. Плоские рамы 2 соединены шарнирами 16 иснабжены резьбовыми упорами 17Кроме того,устройс,гво в работе взаимосвязано с сооружением 18 и металлическим цилиндром 19. 1. Подвижная опалубка для возведения железобетонных сооружений цплиндрической формы, включающая опалубочные щиты и механизм перемещения, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюупрощения конструкциии опалубки иснижения ее металлоемкости, механизмперемещения выполнен в виде шарнирносоединенных между собой рам, образующих замкнутый круговой контур иснабженных каткамй, при этом на одной из рам установлены роликовоенатяжное устройство и лебедка сошпилевым барабаном и тяговым канатом, один конец которого эапасованна наружную поверхность возводимогосооружения и ролика натяжного устройства, а на другой раме установлено натяжное устройство для другой ветви каната в виде отводных роликов и подпружиненной горизонтальной штанги, причем один иэ роликов установлен с возможностью перемещения вдоль штанги.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Временные технические указанияпо бетонированию стен инженерныхсооружений в горизонтально-скользящей опалубке РСН 252-73. ГосстройУССР, Донецк, 1973.2. Заявка Японии Р 43-49922,кл. Е 04 6 11/22, 1968.