Патенты с меткой «железнодорожного»

Страница 6

Способ отрыва рельсов железнодорожного пути от шпал и клин для осуществления способа

Загрузка...

Номер патента: 88081

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Голуб

МПК: E01B 29/05, E01B 29/16

Метки: железнодорожного, клин, отрыва, пути, рельсов, способа, шпал

...СООК, НЯ фиг. 4- приспособление для сдвигапия огорвзццых рельсов зд пределы шпал.1-11 риме 1, цзготовлешой ндпример цз кусков рельсов, монтцрованы желооа ) ц 3, сцябжснцыс роликами 4. ; помощью рзскосов 5 цз рамс укреплены крюки 6 для ес прицепки тросами к паровозу. Рима 1 снабженз захватзми 7;Гя присоединения изображенного на фиг. 4 приспособления, сдвигдющего рельсы зз пре,с,1 ы 1 цпл. Жс,1); 3 МСТЗЦОВЛСЦ ПОД МГГО) К ОСЦ Птп.срс; ц)нилом рибот по отрьву стзрых рельсов между цимц уклз- ,ЫвЮТ ВСПО)10 Д) С.ЬЦЫС РС. 1 СЫ, Ц 1 которыс устзцзвлцвзется рима 1 жслобамц ). 3;тс)1 концы рззболчсццых и несколько оторванных старых рельсов укладывают в желоба 3. Прц перемещении рамы 1 по Вспомогательным, расположспЫм внутри колеи рельсам старые...

Портальный кран для разгрузки звеньев железнодорожного рельсового пути с подвижного состава на земляное полотно

Загрузка...

Номер патента: 88702

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Гриценко, Родин

МПК: B66C 5/02, E01B 29/02, E01B 29/04 ...

Метки: железнодорожного, звеньев, земляное, кран, подвижного, полотно, портальный, пути, разгрузки, рельсового, состава

...па сь)пг.и 4 показан процесс ра:.- ГРУЗКП 3 ЕНЬЕь)ЕЛЬСО 010 ПУТИ,р П-ОО)231 ые рамьь 1, сосднс.1:1 ые мс)кду сс)алками .) и расьсоса)1 3, Опираютея цд;ь)кп 4.последними 11 вьпота крана устанавлвается г, сооттом подвьькОго состаа ц длино 1:пиал.Па краи,1:х П-ос)ра)пых рамах 1 ь)Опт.рованы блсси с) и 6 и лебед- Р . 3 п 1 але работь кран устанавливается над Головць 1 м рельсовы ".Сцом укладьвасмого участка, после чего мотовоз плц дрезина 8 оса 5 сцаЕТ СОСта ПЗ ВаГОНЕтОК, УСтаиаЛПВ 3 Я ГОЛОВНУО ВаГОНЕтКУ ПОД КР 3-м. Ве)хь)ее рельсс;вое звено 9 захватыается за головки рельсов кле"ями 10 и сьымаетсь с вагонетки с помогцью лебедок 7. После этого, кран с рельсовым звеном трактором 11 перемегцается па длину звена П ОГО ОПУ СК 1 ОТ 13 ЗС;Л 5)ПОЕ...

Устройство железнодорожного пути для торфососного крана

Загрузка...

Номер патента: 94724

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Антелин

МПК: E01B 23/10

Метки: железнодорожного, крана, пути, торфососного

...СОЛИ)К 310 ТС 5 МЕЖД) ссссй, В рсзульатс зтОГО Габ(10 ит звена по шнэине сокэащаетс с 3500 зЗ,10 1500 .51,1 н звено в таком виде свободно протаскивается :ежду скатамн креНа Од ни 11) на следу 01 ции карьср. Затем тэос прикрепляют к крс:ш:тсйпу второй стороны звена, после чего его наматыВают на барабан до момента, когда звено примет нормальное положеше. После выверни рельсов звено готово к передвижению крана.ПсрстаскнВанне первсГО звена сс с,арой стоянки на ноВую ОсущеСТВЛ 51 СТС 51 ПОСЛЕ ТОГО, Кан Крап ПС а ВЕДЕТ К НОВОГ СТОИНКЕ. ПОСЛЕ уКЛЗДКИ на месте ст 051 нкн .сэвс 0 звена и вьсз;12 В нсГО крана, пэоизВОдится и. рстаскиваис З-го, а,затем 2-го звспа. Предмет изобретения Устройство железнодорожного пути для тсрфососного крана,...

Путевой прибор для разгонки и уменьшения зазоров в стыках рельсов железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 94951

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Прохоров

МПК: B66F 1/08, E01B 29/20

Метки: железнодорожного, зазоров, прибор, путевой, пути, разгонки, рельсов, стыках, уменьшения

...смонтирован на кронштейне, расположенном на резервуаре 3 рабочей жидкости, фиг. фаг Насос представляет собой ци.линдр 19 с размещенным в нем плунжером 20. В 1 орцевой части цилиндра 19 насоса размещен корпус всасывающего шарового клапана, а на боковой стороне - корпус нагнетательного клапана. Привод насоса представляет собой фасонный рычаг 21, шарнирно соединенный с ухом плунжера и с пальцем 22 (кронштейном), приваренным к корпусу резервуара.Захватные кронштейны 23 (фиг. 4 и 5) представляют собой клиновую конструкцию, легко и быстро монтируемую и прочно закрепляющуюся на шейке рельса по обе стороны стыковой накладки. Захватный кронштейн 23 состоитиз трех деталей: фундаментнойпланки 24, опорного фасонного клина 2 б и рабочего клина...

Прибор для расчета укладки укороченных рельсов в кривых железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 95535

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Лебедев

МПК: G06G 1/16

Метки: железнодорожного, кривых, прибор, пути, расчета, рельсов, укладки, укороченных

...ую, сделанную изплексигласа, линейку 9 (фш. 2)длиной 45 см и специальный сталлический угольник 10 (фиг. 3),имеющий шкалу радиусов кривых.Угольник 10 в пределах незяштриховациой ня фиг, 3 поверхности имеет выемку, глубина которой равна толщине линейки 9. Ли.нейка 9 по всей длине (фиг. 2)имеет паз 11 для головок барашковых болтов 12 (фиг. 3).При таком выполнении;пшейкии угольника при их совмещении онинеподвижно связаны между собойуказанными головками барашковыхболтов 12, а их поверхности, ияклядываемые на доску прибора, находятся в одной плоскости как междусобой, так и с поверхпост Г) доски.Работа с прибором происходитс, Сдую щи м О ор я 30 м,1. СООтВЕтСтВЕННО С Задспп 1 Г)1 Характеристикой кривой пяходяг иономограмме (фцг. 4)...

Гидравлические весы для измерения нагрузок колес железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 98540

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Родов

МПК: G01G 19/04, G01G 19/10

Метки: весы, гидравлические, железнодорожного, колес, нагрузок, подвижного, состава

...г. Об(,(ц 0,125 и. л. Ти)а)к Ь0, це(а 25 коп,о наартгиз ер. Алатырь, типография М 2 Ми;1)стерстаа культурь 1 уа(п)ско АССР, Зак. 3 щ 5 е в ссое подви)1(иы 1" в ве)т 51 кальном направлении отрезок рельса, восп)иипмающи 1 иагрузк) от колеса и со)лспеииый с пид 1)авлиисски)1 цилиид 1)ом, давл(ии в котором, измерясан)е:(1)вобл ром, оирсд(ляст йслиииу и 11)СГ)ки, Отл и и и оп и се я тем, что, с цп о обссис)спи 51 п 1)ави)ьио(ти иОк 1 зи 1111 весов исзависимо От 1)астОл(сепия колеса ио длине подви)кио)о огрезка рельса, применены два ры)аг 11, поворотиыс иа с)ода 1)кио 1)асполо)ксивы. иарии рак, воспринимающие и)г)узку От пГ);и)киого ОТ 1)сзка 1)елс(1 и свои)1 и кои 1;11 и, с1,1 сиеии)1 и м(.)ксоейЙ Г)Оп(и )1 ва,)и 111, и(1)сд 1 О. и 1 с 1.1...

Приспособление для съемки кривых железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 98692

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Крагель

МПК: E01B 35/02, G01B 3/02

Метки: железнодорожного, кривых, пути, съемки

...фиксируя зтим цо ш(алс р)змср стрел отрезков кривой.1-1 а (1)иг. 1 изобрд)кпа схема кри. вой наружного рельса А железнодорожного пути, разделенного нд ряд равных по длине отрезков; ца фпг. 2 измеряемая кривая с располо)киной ца внутренней гранинаружного рельса визиркой О с рабочими гранями Г; ца фиг. 3 - схема, покдзываощая применение зеркальной линейки Д для измерения стрел НРОГПОс 1 кРПВОЙ; пс 1 фпГ. 4 - ВИЗИР(д Л и трех проекциях; пд фиг. 5 - В трех проекциях зеркальная линей Д с.С )кд кривой (фиг, 1) заключается В 3)ппип дуг прсмещснцй Хор.с С ;Гя Кд:КдОГО ЗдрдцЕС раЗбц- ТОО с С 5 Кривоц. КрИВс 1 я П Прп )ыкс)101 с к 1 Й П 1)Я)пс Рс 13 ОПВаются на равные деления по 10,5 упри Р 1 лимсдХ )сС -11 0 .) П 1)Псп)с 1 ЮТС 51 П 51 ГИ)...

Щебне очиститель для обочин железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 99865

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Барыкин, Челноков

МПК: E01B 27/06

Метки: железнодорожного, обочин, очиститель, пути, щебне

...8, опирающейся на каретку 9, перемещаемую во время работы епо рельсам лебедкой 10. Кожух в передней части снабжен поворотными около горизонтальных осей полосами 11, являющимися как бы клапанами, свободно пропускающими очищаемый щебень в кожух и препятствующими выбрасыванию очищенного щебня ца неочищенный, В задней части кожух 3 снабжен поворотной заслонкой 12, препятствующей вылету очищенногэ щебня из кожуха и регулирующей высоту сюя щебня, оставляемого щебцеочистителем после очистки.К ксжуху на крючках подвешивается щитэк 13, закрывающий зазор между кожухом и концами шпал. На внешней стенке кожуха установлен поворотный щиток 14 для выбрасывания через решетку 4 грязи с обочины.Рама каретки 9 гцебнеочистеете,ея выполнена из труб; она...

Устройство для механизированной перестановки тележек с колесными парами железнодорожного подвижного состава с колеи одной ширины на другую

Загрузка...

Номер патента: 99885

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Утешинский

МПК: B61K 5/00

Метки: другую, железнодорожного, колеи, колесными, механизированной, одной, парами, перестановки, подвижного, состава, тележек, ширины

...пути 12, ось которого расположена перпендикулярно основному пути. Параллельно последнему расположены спаренные пути стойла 13 для тележек. Над стойлом устроен настил 14, образующий высокую платформу для пассажиров,Смена вагонных тележек производится следующим образом,Вагоны устанавливают на мосты 5, включают одновременно от одного управления все четыре синхронно работающих электродомкрата 9 каждого моста и поднимают мосты с тележками настолько, чтобы освободились опорные стойки б, которые отводят поворотом рычага рычажного привода 8 в гнезда, сделанные в фундаменте. Одновременно с этим устанавливают на продольные балки 1 под шкворневые брусья передвижные кронштейны (пиноли) 4, служащие для подвешивания на них кузова вагона на время...

Роторный снегоочиститель для железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 99904

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Барыкин, Михайлов, Толмазов, Челноков

МПК: E01H 5/09

Метки: железнодорожного, пути, роторный, снегоочиститель

...из одинарных швеллеров, Хребтовая и наружные балки соединены между собой в одно целое несколькими поперечными балками. Кроме того, рама имеет переднюю и задьчоо шкворпевыс балки с пятниками, Передней шкворнеьой балкой рама опирается ца трехосную тележку 12, а задней - на двухосную тележку 13.В транспортном состоянии привод выключен. Перемещение снегоочистителя к месту работы с необходимой скоростью происходит с помощью тепловоза.Элементы сисгоочиститсльцого устройства в транспортном состоянии занимают следующее положсние. Водило 2 расположено вертикально, при этом лопасти автоматически принимгпот горизонтальное положение. 11 одвижные части кожуха 3 провернуты на 90 по отношению к рабочему состоянию и располагактся впереди лопастей....

Способ устранения угона длинных рельсовых плетей железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 100605

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Боченков

МПК: E01B 13/00

Метки: длинных, железнодорожного, плетей, пути, рельсовых, угона, устранения

...дороги. ным Сущностьустранения вых влете аявлено 29 мая 95 г. за67/44 с восстановлепиеч приоритета от 2 Известны способы устранения угона длинных рельсовых плетей железнодорожного пути с применением уравнительных приборов на их концах и креплением плетей к шпалам обычными приемами.Однако усилие, потребное для преодоления угона рельсовой плети очень велико и возрастает с увеличением длины плети. Рельсовая плеть длиной 300 л и более нс может быть жестко закреплена от угона путем защемления рельса в одной точке или на небольшом протяжении, так как нарушается прочность рельса под воздействием вертикальной динамической нагрузки от поездов и угоняющего усилия. Величина перемещения рельсовой плети под влиянием фактора угона при отсутствии...

Прибор для измерения стрел прогиба рельсов на кривых участках железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 101094

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Матвеенко

МПК: E01B 35/02

Метки: железнодорожного, кривых, прибор, прогиба, пути, рельсов, стрел, участках

...промежуточную пе редачу 12, 18 и 14 получает периодические повороты от ролика 7. Для записи стрелы прогиба предназначен соединяемый с натянутым между концевыми элементами тросом 9 рычаг 15 с двумя карандашами 1 б и 17. Карандаш 1 б записывает величину стрелы прогиоа, а карандаш 17 отмечает длину хорд. С карандашом 1 б взаимодействует подпружиненная планка 18, перемещаемая от руки. Для гашения вибраций рычага и соединенного с ним троса предназначены два амортизатора 19 и 20, поршни которых через рычажную систему соединены с рычагом 15. Самозаписывающий механизм устанавливается в исходное положение с помощью выдвижной линейки 21 с вертикальным стержнем 22, снабженным на конце вилкой 23.Измерение стрелы прогиба рельсов на кривых...

Механическая установка для конвейерной сборки звеньев железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 101444

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Лопай, Львов, Толстой, Чистяков, Шумилов

МПК: E01B 29/24

Метки: железнодорожного, звеньев, конвейерной, механическая, пути, сборки

...5 О: иОГоце-Оцтсцце 1 зс 1, псремещасмоч по жслобковочу пути 1. Подача шпал Га цабгон-о- тсйцср осуществляется с помощью нртальцого крапа 2, сцябжегцого захватами цо числу шнял зсцс.111 иялы ук, Гадываются В контейнер по заданной эпоре псрпсцдшулярцс сГО п 1)одольцО Осиятс.ятпчсски фиксируются в це. П 1 аолоп-контейнер с уложенными шпалами подастся к сверловочному копдуктору 5, гд производитс я свсрлецие отверстий под костыли одновременно во всех пиалах собираемого звена. В приспособлении 4 осуществляется антиссптировацие отверстий. Далее шаблоц-ксцтсйцср подается к копдукто Лв 101444ру 5 для раскладки подкладок, которая производится одцовремешю ца все шпалы собираемого звена, Для фиксации положения подкладок 1 а шпалах, ца каждую шпалу...

Электромеханический привод путевой скобы железнодорожного автостопа

Загрузка...

Номер патента: 102671

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Сурков

МПК: B61L 1/04

Метки: автостопа, железнодорожного, привод, путевой, скобы, электромеханический

...и аы ез подгонки частей и )е. камини отличия крант ризугот устооиство к; оолее:)попоич- ИОР, ПМ(Ч(цо( тР я;Р тЕКНПЧЕРКИР КаЧЕ- (тва что и из)Р(ти 1 Р;.,Р) 1 роирив (ь- тесоп;.электродвигстс,геа на с)1" в нижн с гг)- ризонтадьцос подо;сенце,Ирг поступлении тока в сгссгродвцгггтель 12) шестерня (4) перемещается вертикально цо дугоооразной зубчатой рейкс. В розу;г тате этого электродвигатель зс- нимает иди верхнее положение д;г) Открытия путевой скобы), иди нижнее поло;коппс дл 5 закР)сгтиЯ пУтевой с:кобы). Одновре)гс)гно с этим рычаг 3) электродвигателя,:ействуя на тягу 12), переводит ее и связанньп с ней (цирнцрцо) цутевуго скобу ц перск;цочателг в открытое цлц зс)ср)сгтое положение. В конце х)да элеятродвигатезгя на открьггчс цутевгц...

Подвешивание для тормозных колодок железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 104734

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Гомелля

МПК: B61H 13/38, F16D 13/75

Метки: железнодорожного, колодок, подвешивание, подвижного, состава, тормозных

...ЙВНОЙ ДЛИНЫ, ОО- р)зуюиими с рдмои и еолодеой ийрнир- НЫЙ ИРДЛЛСЛОГР1 м.Нд Фиг. 1 Пзооражснд сесмд ПОДГсши- ваниЯ тормозны. колол(и: нй ФПГ. 2 1 ищ б(иимакд с подвесками с торца; нд Фиг. 3 - ющ оашмака с подвесками сбо 1 л: на пГ.- разрез (АА) нд ф 1 и. д.1(ажлып о(иим(к ,) трмознои еололки 2) иодвечисн к ра)с 3) тележки или ВЙГОИЙ ЛВУМ)1 ИЙРЙЛЛЕ;И Но РДСН)ЛО)ЕСННЫ- мп ио,и(ескдми .) Явни ;ипы. СОслинсннс подвесок ейе с рамоЙ, тае и с ЙПМЙЕ(11 1 ОЛОД 1 И ВЫИОЛНСНО ШДРНИР- ным. Шарниры э) нд ойшмдке располо;кены так, чтбы соединяющая ие линия ироео;и;и ч(роз ценгр илеса ваон и)И).ВСок.Нри гком иодвспииеиии р;) Внодс)- )ю ицдя элементарны сил дйвлсни МСЖЛ ЕОЛОЛКОЙ И ЕО.Сом ЛОЛЖН Н.(- д)гпся н;) ирямОЙ совийдйоисЙ с бисзе- ТРП(Ои У...

Щебнеочистительная машина для железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 105329

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Барыкин, Толмазов, Челноков

МПК: E01B 27/06

Метки: железнодорожного, пути, щебнеочистительная

...чистого щебня от грязи и мелочи; решетка прикреплена болтами к кожуху. Кожух состоит из корпуса О для рязме 1 цсци 5 Ириволн 010 редуктора, лВлх Ооковьх Н 11 Гравл 5110111 их листов . и Верхней ш 1 воротцой пяты И, вращающейся В кольцевой цд. прдвлякицей ЫПоворотная пята и Верхней части имеет кронштейн лля соединения с подлсржи вак 1 щей рамой.Транспортер( служит для вынося за пределы по.оИ 1 грязи и мелочи, выделяемых через ре 1 иетку, Он состоит из желобд5, В котором перемещается бесконечная цепь .6 с прикрепленными к ней скребками .7. В передней части транспортера рдсиоложецо цсг 1515 кцое устройство Х, я в задней части-приводной механ зм 9. сост 051 щии из релгкт 01)11 и элскГродвигателя. К кожуху транспортер прикреплен при...

Способ определения элементов криволинейных участков железнодорожного пути по аэрофотоснимкам и прибор для осуществления этого способа

Загрузка...

Номер патента: 106032

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Рабинович

МПК: G01C 11/04

Метки: аэрофотоснимкам, железнодорожного, криволинейных, прибор, пути, способа, участков, элементов, этого

...прибора для осуществления пред- ложе и ОГО СОСО 2, 5 В 35 СТС 51 О, ЧО С ЦС. Ь 0 ОПТИ 1 ССК 01 О СОВМЕЩС 51 З 0 С( 1(РВОИ, 0 ГСТ 051 ЩИХ 1 с 1 301 е ( 1 н)0 нбНО).Ссн" б 1)изму, тоН. ОЛ 3С,С 5 Л С исы с О;лт о с т ел ь1 як 13 О и иГ. 1, ВОЛОВИС О.(51 ОИПРИЗХ 1жс 3 с смс 1 цсно ня ВслпчЬ,.1 р(.П(брега ТО, Щинотгх ь 1, .О )к н 0 и р и и 51 т ь гт ==(С РЛ СС 053 Н НС Г)Т ОИ Рэро(1)Отспх 1;л 1 х ГО,пи 53 луча. 0 евидцо 0ВЕСТ 5 Е РС,ОХ;1510 ЩИХ2., ТЛККС ВЫОЛНЯЕТСЯ1;=-1:е и Ь=Йв.1 Оворот бнпризмы впер 3 д;кмл 5 рцо ссВЫЗЬ 1 .СТ С ТО.ЬКОрой отсчет. Два таких измерения сос гавляют полный прием. На каждой точке измерения выполняются двумя полными приемами. Измеренньй угол получают как среднее из двух приемов,6. После окончания наблюдений...

Путеукладчик для укладки звеньев железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 106100

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Исаев, Кудряшов, Подымов

МПК: B66C 23/26, E01B 29/02

Метки: железнодорожного, звеньев, путеукладчик, пути, укладки

...звеньями.Плети на звеносборочной базе оборудуются скобами для автоматического стыкования, которые одновременно обеспечивают толкание плети к путеукладчику или ее движение за локомотивом,Укладка звеньев производится при непрерывном движении трактора, толкающего плеть, причем трактор во время укладки плети определенной длины проходит расстояние, равное двойной длине плети,Вначале цикла укладки очередного звена путеукладчик затормаживается и головное звено плети надвигается на аппарель 12, продвигаясь далее вперед по рельсовому пути на путеукладчике, В нужный момент на движущееся звено опускается захватная балка 18, избыток троса выбирается лебедкой и передняя грузовая тележка начинает поддерживать звено, продвигаясь вслед за ним по...

Машина для подбивки, выправки и отделки железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 108468

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Горбачев, Иванов, Плохоцкий, Солонов

МПК: E01B 27/17, E01C 19/38

Метки: выправки, железнодорожного, отделки, подбивки, пути

...движение бойки 15. Такое устройство вибрационных плит обеспечивает одновременное воздействие на балласт ряда усилий: прессовых - за счет клинообразной формы плит; вибрационных - от воздействия возмущающих сил, создаваемых вибраторами, и ударных, вызываемых движением бойков.Вибрационные плиты подвешены к раме машины с помощю подвесок 1 б и 17, образующих в плане параллелограммную систему, обеспечивающую перемещение плит в поперечном к оси пути направлении при приложении поперечных и продольных усилий. Подвеска 17 связана с рамой машины пружинным возвращающим устройством 18. Такая подвеска плит в случае необходимости дальнейшего повышения степени уплотнения балласта позволяет сообщать плитам периодические возвратно-поступательные...

Вибрационный трамбовщик балласта в шпальных ящиках железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 109194

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Эрадзе

МПК: E01B 27/16, E01C 19/38

Метки: балласта, вибрационный, железнодорожного, пути, трамбовщик, шпальных, ящиках

...И К ЬАЛЛАСТАОРОЖНОГО ПУТИ теГ (О . (,( (П(т(1:." О (.С:(: рс 1 (1 .И И К И В ( )1 В1 ; И Г - :ссчьпицРсисВ 1 сп с ВпбГ)атРи)(; пс ) П. )МСКДПЦ сРПЗ:ГОРЯ.с( и я и р д В 151 к) ис Й ) с, (с 1 к р с п- ГСП(и 12 1(.ГсЖКЯ.( с, (.ТОЯШЦ. Пс( РС,ПесК, ЦЯВСШЕНЫ ПОЛВЦЖНО Па 11- р СТк я.ц р 3 К я. сУ 1) с М (бовь ц В и б р Я т О р 1 ) ц, с и сл и ц с ц и 11 с .( е ж;( сос)й проло,ьпым сгержцсм ). )д Кс 1 РС ТК(.и;1 СК)1 С 51РЯВЦИТ( 1 Ц ( ( палиа)ц Т, вколяшцц Б жс лоб: рай , сктролвц гдтслец (. Вер:сиий КО 1 Ец 9 р д.,Ы ЭГ(.К 1,) ОЛБИ Гс 11(21 5 С(КЛЦЦСП С ОТКЦЛЦ М РсДГИ 9 дв, 1(.п и 51 1(У ч(.р(.3 си)тцзатир У У, НОГ,1 ияк)ццц Виир;пи 10. РН 111 Г У 11 Р СЛ Ц 3 312 С ( Ц;)Г 51 В Ь К,10 1 С 1 И 51 с, СК - гр(;мотора чс рез р) бцгьцк И. Зс(мьКатс,п...

Стенд для моделирования динамических процессов железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 109820

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Медель

МПК: G01M 17/00

Метки: динамических, железнодорожного, моделирования, подвижного, процессов, состава, стенд

...на подвижную бесконечную шарнирную цепь 2, охватыва 1 ощую собой мцогограццые барасбаны 3. Последние вращаются и приводят в движение бескснечную цепь 2, длина звеньев которой кратна длине рельсов. Звено цепи, соответствующее рельсовому стыку, имеет прос 1 эиль, воспроизводящий траекторию колеса при прохождении имитируемого ца стенде стыка. 111 арциры пепи ким образом, что тельный поворот на верхней ветви ленин к модели с по чертсису, Тако ниров обсспсчива не прогибаощи рельс. 2 выполнены тадопускают относисмсжцых звецьсв а лишь в направостава, т. е. вверх е выполнение шарет прямолинейный, йся в шарцирах109820 катки 4, смонтированные на упругом основании 5, пмитирчощсм пругость пути.)тв. редактор Л. Г. Голаидский аидартгиз, Подп....

Боковина рамы поворотной тележки для подвижного железнодорожного состава

Загрузка...

Номер патента: 111076

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Шадур

МПК: B61F 5/52

Метки: боковина, железнодорожного, поворотной, подвижного, рамы, состава, тележки

...пояса крепится вертикальное ребро жесткости.На фиг. 1 изображена часть предлагаемой боковины рамы (вид сбоку); на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение по АА; на фиг.4 - сечение по ББ; на фиг. 5 - сечение через ребро 3 на фиг. 1. Стержни ооковины, имеющие форму швеллера, снабжены загнутыми внутрь полками а (фиг. 3), что обеспечивает повышенное сопротивление деформациям кручения. Наклонный пояс 1 боковины, имеющий также форму швеллера с загнутыми внутрь полками а (фиг, 4), снабжен еще и наружными ребрами б расположенными против загибов полок а.В месте перехода наклонного пояса 1 в горизонтальный надбуксовый участок 2, имеющий форму замкнутого коробчатого сечения (фиг. 5), расположено на нижней стенке вертикальное ребро...

Машина для очистки и уборки снега со станционных путей и стрелочных переводов железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 112028

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Отделение

МПК: E01H 5/09, E01H 8/00

Метки: железнодорожного, переводов, путей, пути, снега, станционных, стрелочных, уборки

...с двухсторонним выводом вала ротора, которыс чсрсз шарнирные муфты, червячные редукторы и вертикальные вцггы 1- рЕлаЮт уОИЛИя На рдМЫ, Черв 51 с)1,С коле:а редукторов ряоотлют кык гайки, выталкивая пи втягивля В себя вертикальцыс винты, Зд щсточным барабаном 4 установлсш. ВОЗДУШНЫЕ СОПЛ с 1 8, ПРГДЦсзнс 1 сГЦ- ные для обдувдци пути и стрсл 011- цых переводов. Сопля монтировлы с возмокностью их повороты Вокру горизонтальОй Осц, с целью псрсвода их из рабоче,о (всртцкдльщ 10) ВРсНСЦОРНОГ С ОРИЗОНс,1 Ь- нос) 1 оложение.Воздух под давлением нлходится в возлушных резервуарах 9,10, которые через кран управ.ения воздухопроводом соединены с возлуш- НЫМИ 01,сМИВ кузов полувагона вдоль по,Глнсго рлзмсщсн ленточныц или Г,сСТИН ЯТЬ Ц ТР с НСП...

Пружинно-фрикционный амортизатор для тяговых устройств железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 113362

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Пухов

МПК: B61G 9/04

Метки: амортизатор, железнодорожного, подвижного, пружинно-фрикционный, состава, тяговых, устройств

...1 изображен амортизатор в продольном горизонтальном разрезе; на фиг. 2 - вид его с торца со стороны фрикционных элементов. Опорная плита 1 составляет одно целое со стаканообразным корпусом, который выполнен разъемным в поперечном направлении. На открытом конце корпуса размещены фрикционные клинья 2, прижимаемые действием основной пружины 3 к нажимному конусу 4. Между торцом пружины и фрикционными113362 Фиг. 1 клиньями находится прижимная втулка 5.Основная пружина опирается на одну сторону подвижной промежуточной плиты 6, вторая сторона которой взаимодействует с торцами двух концентрично расположенных вспомогательных пружин 7 и 8, из которых наружная 8 упирается в дно стакана через кольцо 9 из упругого материала, например, из резины....

Вибрационная перемещаемая по рельсовому пути машина для скоростного исследования работы элементов конструкции железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 113499

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Алешин, Горбачев

МПК: B06B 1/16, G01M 7/06

Метки: вибрационная, железнодорожного, исследования, конструкции, перемещаемая, пути, работы, рельсовому, скоростного, элементов

...ЗЯ 1 Ю 1 ЯСТС 51 В То.1, ТО , НЕрем(пп)юпсЙ(51 Г 10 ре нс 1 ;1 п)пнВ КасЕСТ)Е СОСРСПОтО)ЕН)П)И НГР).)- К 1 Н Я иТЬ 31( ОГП 3 "С С и 1 сОГ Сс: ипара, нд которую зя с)с 1 всся коп- стР кс)ии и;10 НОГ)интелПо с с ,: и;1- )БИБс 1.Ы.С С 5 С.И Н Ы. РЗОБ 3 с);с СС 51 РЯЗС)ИЧНЯ 51 СТс ТИ(.Снс) 51 1 с) 1 Р,ЗК), з счет работы вибратс)ров нпр;: , снноо Лспстви 5 сс):)П 1т с 5с ,)ИРсс," ьс ОРи;3 с)нтс 131 ьп ыс 3 1)с 1) и: с5Ы Е ,( ) Пс) .1 И1 с.сс. )С И , Н а Г ;) ЧЗ К П )п.ну,) сь:. Прметры зтис н- МЗ( К ) СТОТ 31 Б(., П П)313) МОГГ 01 С 115 ТЬ,51, ".С. 3:1 Г 1)М 10 051,11 с) т)с КПС БОЗ,с.П(.) БИ 51 1)ОЕЗП; 131 ЬРс РЗЛ Иси Ь), ССОРОСТ 53.С ПВИЖ с 1Я.ФО т с) Б:,) О, 1(Н 151 . ЯН 11 Ь) ОТЛП)(.,.51 ТСМ. ЧТО Бнб 1)с 1 ТОр, СОЗ;);3 ЮП,ИП 1...

Тормозная колодка для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 115200

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Карпов, Крагельский

МПК: B61H 7/02, F16D 69/04

Метки: железнодорожного, колодка, подвижного, состава, тормозная

...в промежуток между поверхностями другой половины. Так, поверхность верхней половины вводится в вырез нижней половины и наоборот.Для получения необходимой тормозной характеристики колодки, одна половина колодки может быть изготовлена из чугуна, а другая из пластмассы. На чертеже изображен общий вид предлагаемой колодки, Каждая из двух половин колодки верхняя А и нижняя Б имеют по две трущиеся поверхности соответственно 1, 2 и 3, 4. Обе половины взаимно соединяются между собой, для чего часть нижней половины трущейся поверхности 3 вводится в вырез между трущимися поверхностями 1 и 2 верхМ 115200 ней половины и наоборот, часть верхней половины колодки трущейся поверхностью 2 вводится в вырез между трущимися поверхностями 3 и 4 нижней...

Агрегат для составления комплектов рельсовых подкладок с костылями для звеньев железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 115958

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Бородин, Григоров, Доронин, Куликов

МПК: E01B 29/24, E01B 29/32

Метки: агрегат, железнодорожного, звеньев, комплектов, костылями, подкладок, пути, рельсовых, составления

...уклона площадки бункера костыли скатываются на вибрационный стол 21, по которому постепеннопродвигаются к устройству для соединения подкладок с костылями. Придвижении по вибрационному столу костыли рассредотачиваются, попадаясвоими стержнями в прорези стола и зависают в вертикальном положении, удерживаясь головкой за край прорези, ширина которой меньше поперечного размера головки костыля, Вибрационный стол образован из отдельных продольных секций, один конец которых закреплен шарнирно, апротивоположный посредством подвесок 22 подвешен к общему валу 2 З,на концы которого посажены втулки коромысла 24 Коромысло в среднейчасти опирается на кулачок вращающегося вала 25.При вращении кулачка коромысло совершает колебательное движение,...

Листовая рессора для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 116896

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Иванников, Липаткин

МПК: B60G 11/02, F16F 1/18

Метки: железнодорожного, листовая, подвижного, рессора, состава

...канавки Опорной плиты 4прсрези гопсрст 1 пых планок б. Оси вертикя;1 ьных со. ставляющих тяг совпадаОт с кровмками опорной плиты.Канавки опорной плиты и верхние поверхности планок юеОт уклоны, которые в процессе сборки и работы рессоры способствуют прижятию тяг к Ооковым плоскостя 1;истов. Плянки о своеи радияльноп поверхностью опираются на трукигп 1 щЙ коротк 1;Нет б, который, воспринимая усилия затяжки, предотвращает износ и обмятис поверхИОсти коренного листа. Кроме того, короткиЙ лист Оказывает частичное сопротивление деформации, необходимое для устранения последствий ослабления среднего сечения листов, вызванного наличпсм, 1,онцептря торов-углублений, препятствуОщих смещению листов в продольном направлении. с 1 иксация полокения...

Путевая машина для прорезания мерзлого грунта у шпал железнодорожного пути

Загрузка...

Номер патента: 117365

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Лаптев

МПК: E01B 27/02, E02F 5/30

Метки: грунта, железнодорожного, мерзлого, прорезания, путевая, пути, шпал

...том, что, с целью прорезки мерзлого грунта одновременно с обеих сторон шпалы, рабочий орган снабжен узкими барами, расположенными по обе стороны шпалы.На фиг. 1 изображена кинематическая схема машины; на фиг. 2 - схема расположения режущего блока в двух проекциях.Механизм машины монтируется на тележке путепередвигателя ПУб, Для перемещения в вертикальной плоскости режущего органа используется механизм врубовой машины 1, в качестве режущего органа служат специальные бары с режущей цепью врубовой машины. Рабочий орган, состоящий из шести баров 2 трехугольной формы, смонтирован на общей раме в один режущий блок 3. Бары выполнены двух размеров. одинаковыми являются два средних и четыре боковых. Режущий блок 3 опускается и поднимается...